Tiêm kích hạm J-15T và bước chuyển công nghệ của không quân hải quân Trung Quốc
Được nâng cấp từ nền tảng tiêm kích hạm J-15, phiên bản J-15T mang trong mình động cơ WS-10H, radar AESA và khả năng phối hợp tác chiến với máy bay chỉ huy cảnh báo KJ-600, đánh dấu một cột mốc mới trong quá trình hiện đại hóa hải quân Trung Quốc.
Việc Trung Quốc giới thiệu J-15T – phiên bản nâng cấp của dòng tiêm kích hạm J-15 – đánh dấu bước chuyển mình quan trọng trong tiến trình hiện đại hóa lực lượng không quân hải quân.
Được thiết kế để hoạt động trên tàu sân bay Phúc Kiến với hệ thống máy phóng điện từ, J-15T vừa kế thừa nền tảng của Su-33 Nga, vừa bổ sung những cải tiến giúp tăng sức mạnh tác chiến đường không của Bắc Kinh.
J-15T vẫn giữ cấu trúc khí động học của J-15, với chiều dài khoảng 22,3 mét, sải cánh 14,7 mét và trọng lượng cất cánh tối đa 33 tấn.
Máy bay trang bị hai động cơ phản lực WS-10H do Trung Quốc tự phát triển, cho vận tốc tối đa Mach 2, trần bay trên 20.000 mét và tầm hoạt động khoảng 3.500 km khi mang thùng dầu phụ.
Với 12 giá treo vũ khí, J-15T có thể mang tải trọng tối đa gần 6,5 tấn, bao gồm tên lửa không đối không PL-8, PL-12, PL-15, bom dẫn đường Beidou và cả tên lửa chống hạm YJ-83.
Điểm khác biệt then chốt của J-15T so với các phiên bản trước là khả năng cất cánh nhờ máy phóng điện từ (EMALS).
Điều này cho phép máy bay rời tàu sân bay với khối lượng nhiên liệu và vũ khí tối đa, khắc phục hạn chế của phương pháp cầu bật trên các tàu sân bay cũ như Liêu Ninh và Sơn Đông.
Ngoài ra, J-15T còn được nâng cấp hệ thống điện tử hàng không, radar quét mảng pha điện tử chủ động (AESA), buồng lái hiện đại hơn.
Điều này giúp tiêm kích hạm J-15T cùng khả năng liên kết dữ liệu tác chiến với máy bay cảnh báo sớm KJ-600.
Trong khi tiêm kích tàng hình J-35 đang ở giai đoạn thử nghiệm, J-15T đóng vai trò “xương sống” trong biên chế tàu sân bay Phúc Kiến.
J-15T bảo đảm Trung Quốc duy trì lực lượng tác chiến không quân hạm đội ở mức sẵn sàng chiến đấu cao, đồng thời tạo cầu nối công nghệ để hải quân chuyển dần sang thế hệ tiêm kích hạm mới.
Các nhà phân tích nhận định, J-15T tuy không đạt độ tàng hình như J-35, nhưng vẫn là chiến đấu cơ hạng nặng với tải trọng vũ khí lớn, phạm vi hoạt động xa và khả năng tác chiến đa nhiệm.
Trong bối cảnh Trung Quốc đang đẩy mạnh xây dựng hải quân biển xanh, J-15T sẽ tiếp tục giữ vai trò nòng cốt ít nhất trong một thập kỷ tới, trước khi J-35 hoàn thiện và chính thức trở thành lực lượng chủ lực.
