Tiêm kích tàng hình J-35A đầu tiên cho Không quân Trung Quốc thực hiện chuyến bay thử nghiệm

Chiếc tiêm kích tàng hình J-35A đầu tiên dành cho Không quân Trung Quốc đã chính thức cất cánh thử nghiệm tại cơ sở của Tập đoàn Máy bay Thẩm Dương (SAC). Đây là bước đi quan trọng nhằm đưa dòng phi cơ này vào biên chế chính thức trong năm 2026, bổ sung sức mạnh tác chiến bên cạnh tiêm kích hạng nặng J-20.

Những hình ảnh về sự kiện này được ghi lại bởi Ruprecht_A, một người quan sát thuộc Lực lượng Vũ trang Trung Quốc. Các bức ảnh cho thấy phiên bản J-35A đang thực hiện các bài kiểm tra bay ngay phía trên nhà máy sản xuất của SAC, đánh dấu giai đoạn hoàn thiện trước khi bàn giao số lượng lớn.

Đặc điểm nhận dạng và khác biệt kỹ thuật của J-35A

Điểm khác biệt trực quan lớn nhất giữa phiên bản J-35 dành cho Hải quân và phiên bản J-35A của Không quân nằm ở thiết kế hệ thống càng đáp. Cụ thể:

Phiên bản Hải quân: Được trang bị càng đáp phía trước kiểu hai bánh, tích hợp cơ chế phóng bằng máy phóng để tương thích với hệ thống cất cánh trên tàu sân bay.
Phiên bản Không quân (J-35A): Sử dụng càng đáp đơn bánh ở mũi và lược bỏ các bộ phận cần thiết cho việc triển khai từ máy phóng để tối ưu hóa trọng lượng cho các hoạt động từ căn cứ trên đất liền.

Vai trò chiến lược trong lộ trình hiện đại hóa quân đội

Tiêm kích tàng hình J-35A của Không quân Trung Quốc bay thử nghiệm.

Dòng J-35 được định vị là nền tảng bổ sung cho các máy bay tàng hình hạng nặng như J-20, đồng thời đóng vai trò thay thế một phần cho các tiêm kích J-15 cũ trên tàu sân bay. J-35 được kỳ vọng sẽ trở thành loại máy bay chiến đấu đa năng chủ lực của cả Không quân và Hải quân Trung Quốc trong giai đoạn 2040 - 2050.

Mặc dù ban đầu máy bay này được cho là ưu tiên cho tàu sân bay Type 003, nhưng các dữ liệu vệ tinh từ năm 2021 - 2024 cho thấy J-35 đang được chuẩn bị để thử nghiệm trên cả hai tàu sân bay Liêu Ninh và Phúc Kiến. Song song đó, phiên bản trên bộ J-35A cũng đang được đẩy mạnh sản xuất để đáp ứng nhu cầu của Không quân trong năm 2025 và 2026.

Quá trình phát triển từ dự án FC-31

J-35 kế thừa thiết kế từ dự án FC-31 (Project 310), một mẫu tiêm kích tàng hình hai động cơ với hai cánh đuôi đứng lớn. Nguyên mẫu đầu tiên mang số hiệu 350001 đã cất cánh lần đầu vào ngày 29/10/2021, sử dụng động cơ WS-21(H) nội địa.

Với cấu trúc khí động học hiện đại, J-35A không chỉ tăng cường khả năng tàng hình mà còn cải thiện đáng kể hiệu suất tác chiến đa nhiệm. Việc chính thức đưa J-35A vào bay thử nghiệm cho thấy tiến độ phát triển vũ khí công nghệ cao của Trung Quốc đang bám sát các kế hoạch chiến lược đã đề ra.

Tuệ Nhân