Tiếp tục gìn giữ văn hóa giao thông Thủ đô

Những chuyển biến tích cực của giao thông Thủ đô trong và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 cho thấy khi ý thức người dân Hà Nội được nâng lên và chế tài được thực thi nghiêm minh, trật tự, an toàn giao thông có thể được cải thiện rõ rệt. Để những hình ảnh đẹp ấy không chỉ dừng lại trong dịp cao điểm, việc tiếp tục gìn giữ và phát huy văn hóa giao thông, đặc biệt trong học sinh và phụ huynh, cần trở thành trách nhiệm thường xuyên của mỗi gia đình và toàn xã hội.

Thực trạng giao thông khởi sắc trong và sau Tết

Tết Bính Ngọ 2026 ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực về trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn Thủ đô. Trong điều kiện lưu lượng phương tiện tăng cao, đặc biệt tại các bến xe, tuyến quốc lộ, trục hướng tâm và khu vực trung tâm thành phố, tình trạng ùn tắc kéo dài đã không xảy ra. Đêm giao thừa, Hà Nội tổ chức 34 điểm bắn pháo hoa, hàng vạn người dân đổ về các khu vực trung tâm, đền chùa, điểm du xuân, song giao thông vẫn được điều tiết thông suốt, an toàn.

Theo thống kê của lực lượng chức năng, tính riêng trong 7 ngày nghỉ Tết, toàn thành phố xảy ra 8 vụ tai nạn giao thông, làm 4 người chết, 8 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2025, giảm 12 vụ, giảm 9 người chết và giảm 6 người bị thương. Đặc biệt, không xảy ra tình trạng đua xe trái phép, tụ tập phương tiện cơ giới gây rối trật tự công cộng.

Từ ngày 14/2 đến 20/2, lực lượng chức năng đã xử lý 1.808 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông; tạm giữ 1.261 phương tiện; tước giấy phép lái xe 29 trường hợp; trừ điểm giấy phép lái xe 312 trường hợp. Trong đó, vi phạm nồng độ cồn chiếm 1.215 trường hợp. Việc đồng loạt kiểm tra nồng độ cồn ngay từ sáng mùng 1 Tết cho thấy quyết tâm giữ vững kỷ cương giao thông ngay từ những giờ đầu năm mới.

Người dân chấp hành tín hiệu đèn giao thông trong sáng mưa phùn sáng 24-2 tại một nút giao lớn ở Hà Nội; trật tự, nền nếp được duy trì dù lưu lượng phương tiện đông.

Người dân chấp hành tín hiệu đèn giao thông trong sáng mưa phùn sáng 24-2 tại một nút giao lớn ở Hà Nội; trật tự, nền nếp được duy trì dù lưu lượng phương tiện đông.

Ghi nhận thực tế sáng 24/2, trong màn mưa phùn đặc trưng của tiết trời cuối xuân Hà Nội, tại một số tuyến phố trung tâm như Khâm Thiên, Trần Hưng Đạo, Phan Chu Trinh hay khu vực quanh các trường học ở phường Đống Đa, Ba Đình, dòng phương tiện đông nhưng di chuyển khá trật tự. Nhiều phụ huynh mặc áo mưa, dừng xe sát lề đường, chờ con vào cổng rồi nhanh chóng rời đi. Tại các nút giao có đèn tín hiệu, phần lớn người điều khiển phương tiện dừng đúng vạch, không còn cảnh chen lấn, vượt đèn đỏ như trước đây. Dù vẫn xuất hiện hiện tượng ùn ứ cục bộ khi trời mưa, song tình trạng kéo dài nhiều chu kỳ đèn đỏ đã giảm đáng kể.

Ông Nguyễn Đức Thành, Giám đốc một công ty chuyên cho thuê xe ô tô tự lái tại Hà Nội, nhận xét rằng sự chuyển biến không chỉ thể hiện qua con số xử lý vi phạm mà còn ở thái độ của người tham gia giao thông. “Khách thuê xe dịp Tết năm nay hỏi rất kỹ về quy định nồng độ cồn, mức phạt, việc trừ điểm giấy phép lái xe. Nhiều gia đình chủ động lựa chọn phương án không tự lái nếu có sử dụng rượu bia. Điều đó cho thấy chế tài nghiêm minh đã tác động rõ rệt đến ý thức người dân”, ông Thành chia sẻ.

Ở góc độ doanh nghiệp vận tải, bà Lê Nguyệt Thu, Giám đốc Công ty TNHH Du lịch và Vận tải Minh Quân (khu vực Văn Miếu - Quốc Tử Giám), cho rằng trật tự giao thông dịp Tết năm nay có nhiều cải thiện. “Lượng người du xuân rất đông nhưng nhờ phân luồng từ sớm, từ xa và ý thức chấp hành của lái xe tốt hơn, không xuất hiện điểm nóng phức tạp. Điều này tạo hình ảnh văn minh, thân thiện cho Thủ đô trong mắt du khách”, bà Thu nói.

Tuy nhiên, khi học sinh trở lại trường sau kỳ nghỉ, một số điểm ùn ứ cục bộ tại cổng trường lại xuất hiện vào giờ cao điểm. Phụ huynh dừng, đỗ xe dưới lòng đường, đón con vội vàng, thậm chí đi ngược chiều vẫn còn diễn ra ở một số nơi. Đây là thực tế cho thấy việc duy trì văn hóa giao thông cần được thực hiện thường xuyên, liên tục, không chỉ trong các đợt cao điểm.

Nhà giáo ưu tú Đinh Bích Hà (ở phường Mỹ Đình) cho rằng những kết quả tích cực dịp Tết là nền tảng quan trọng nhưng không thể chủ quan. “Trong nhà trường, chúng tôi luôn nhắc nhở học sinh chấp hành luật giao thông. Nhưng điều các em ghi nhớ sâu sắc nhất lại là hành vi của cha mẹ mỗi ngày. Nếu phụ huynh vượt đèn đỏ hay leo vỉa hè trước mặt con, bài học trên lớp sẽ mất đi hiệu quả”, bà Hà chia sẻ.

Tiếp tục phát huy, duy trì văn hóa giao thông

Những con số giảm sâu tai nạn giao thông trong dịp Tết Bính Ngọ 2026 đã chứng minh cho hiệu quả của sự vào cuộc đồng bộ và quyết liệt. Vấn đề đặt ra là làm sao để tinh thần ấy không chỉ dừng ở chiến dịch ngắn hạn mà trở thành nền nếp lâu dài.

Theo ông Nguyễn Đức Thành, cần duy trì kiểm tra, xử lý vi phạm một cách thường xuyên, công khai và minh bạch. “Khi người dân thấy việc kiểm tra nồng độ cồn, tốc độ, dừng đỗ sai quy định được thực hiện liên tục chứ không chỉ dịp lễ Tết, họ sẽ tự giác hơn. Lâu dần, việc chấp hành luật sẽ trở thành thói quen”, ông Thành nói.

Bà Lê Nguyệt Thu cho rằng việc xây dựng văn hóa giao thông phải bắt đầu từ những hành vi nhỏ. “Chỉ cần mỗi phụ huynh chấp hành đúng vài phút khi đón con, dừng xe đúng nơi quy định, không chen lấn, không dừng giữa lòng đường, thì tình trạng ùn tắc sẽ giảm đáng kể. Văn hóa giao thông không phải điều gì to tát, mà nằm trong từng hành vi cụ thể”.

Lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội làm nhiệm vụ phân luồng, điều tiết phương tiện trong giờ cao điểm, góp phần giữ vững kỷ cương và xây dựng văn hóa giao thông Thủ đô.

Lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội làm nhiệm vụ phân luồng, điều tiết phương tiện trong giờ cao điểm, góp phần giữ vững kỷ cương và xây dựng văn hóa giao thông Thủ đô.

Dưới góc độ pháp lý, luật sư Phạm Quốc Thanh (Trưởng Văn phòng Luật sư Quốc Thái) đánh giá, hệ thống chế tài hiện nay đã tương đối đầy đủ và đủ sức răn đe. “Trong 1.808 trường hợp vi phạm bị xử lý dịp Tết, có tới 1.215 trường hợp liên quan đến nồng độ cồn. Nếu không kiểm soát chặt, nguy cơ tai nạn sẽ rất lớn. Việc xử lý xuyên Tết đã góp phần kéo giảm 12 vụ tai nạn so với cùng kỳ năm trước. Đây là minh chứng rõ ràng cho hiệu quả của chế tài”, luật sư Thành phân tích.

Cũng theo luật sư Thanh, bên cạnh xử phạt, cần tăng cường tuyên truyền để người dân hiểu rằng chấp hành luật giao thông là trách nhiệm công dân và là chuẩn mực văn hóa. Đặc biệt, phụ huynh giao phương tiện cho con chưa đủ điều kiện điều khiển không chỉ vi phạm pháp luật mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho chính gia đình mình.

Hà Nội đang hướng tới mục tiêu xây dựng thành phố “Văn hiến - Văn minh - Hiện đại”. Văn hóa giao thông chính là một trong những thước đo cụ thể của sự văn minh đô thị. Những kết quả tích cực trong và sau Tết Bính Ngọ 2026 cho thấy khi có sự vào cuộc quyết liệt của lực lượng chức năng và sự đồng lòng của người dân, trật tự giao thông hoàn toàn có thể được duy trì ổn định.

Giữ gìn văn hóa giao thông Thủ đô không phải việc riêng của lực lượng chức năng, mà là trách nhiệm của mỗi người dân - đặc biệt là học sinh và phụ huynh. Khi người lớn làm gương, trẻ em sẽ noi theo. Khi mỗi gia đình coi việc chấp hành luật giao thông là thói quen và chuẩn mực ứng xử, Thủ đô sẽ không chỉ bình yên trong những ngày đầu xuân mà còn văn minh, an toàn trong từng ngày của năm.

Võ Giang

Nguồn Hà Nội Mới: https://hanoimoi.vn/tiep-tuc-gin-giu-van-hoa-giao-thong-thu-do-734846.html