Toàn cảnh tuyến tránh phía Đông Buôn Ma Thuột, 'mắt xích' kết nối cao tốc - quốc lộ - sân bay
Tuyến đường tránh phía Đông Buôn Ma Thuột có vai trò như vành đai 2, không chỉ giúp giảm tải áp lực giao thông mà còn liên kết với cao tốc, quốc lộ, sân bay quốc tế để Tây Nguyên mở rộng thông thương, phát triển kinh tế.
Đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông Buôn Ma Thuột có chiều dài hơn 39,6 km. Tuyến có chiều rộng 11 m, tốc độ thiết kế 80 km/h.
Công trình có tổng mức đầu tư hơn 1.841 tỷ đồng, khởi công từ năm 2021 và thông xe vào cuối năm 2025 sau nhiều vướng mắc về mặt bằng và công tác thi công.
Trong đó, điểm đầu của đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông Buôn Ma Thuột giao với Quốc lộ 14, thuộc địa phận xã Cuôr Đăng (Km 1758+900), trước đây là xã Ea Đrơng, huyện Cư M’gar, tỉnh Đắk Lắk.
Với hơn 39 km, dự án chia làm 2 gói thầu xây lắp: gói thầu số 3 (dài 20,5km) và gói thầu số 4 (chiều dài 19km).
Giai đoạn phân kỳ, tuyến có mặt đường rộng 12 m với 2 làn xe cơ giới, tốc độ thiết kế 80 km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh, toàn tuyến dự kiến sẽ nâng cấp theo quy mô cao tốc 4 làn xe, nền đường rộng 24,75 m.
Tuyến tránh phía Đông Buôn Ma Thuột chạy dọc qua các rừng cao su, đồng lúa xanh mướt và những rẫy cà phê bạt ngàn.
Trong ảnh, tuyến đường đi qua Hồ Ea Nhái - điểm du lịch, cắm trại gắn với các phượt thủ, đam mê những cung đường. Cùng với đó còn có thể check-in, ngắm cảnh, trekking, khám phá khu vực xung quanh hồ.
Cũng giống như các tuyến đường ở vùng Tây Nguyên, tuyến tránh phía Đông Buôn Ma Thuột có những đoạn đèo thoải lên xuống, nhìn trên cao như dải lụa vắt ngang những cánh rừng, đồng ruộng bạt ngàn.
Quốc lộ 14 qua trung tâm Buôn Ma Thuột có có mật độ phương tiện di chuyển khá đông đúc. Tuyến đường này hoạt động đã giúp giảm tải cho các tuyến đường trung tâm các phường Buôn Ma Thuột, Tân An, Tân Lập; rút ngắn thời gian di chuyển đến các tuyến quốc lộ trên địa bàn Đắk Lắk.
Tuyến cũng kết nối với cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, mở rộng cửa ngõ thông thương ra biển lớn với cảng quốc tế và sân bay quốc tế Cam Ranh. Trong ảnh là nút giao tuyến tránh cùng cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột đang được thi công.
Tuyến đường còn liên kết trực tiếp với 3 quốc lộ đi qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk là: Quốc lộ 14, Quốc lộ 26 và Quốc lộ 27, tạo thành một hệ thống giao thông khép kín, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Tây Nguyên xuống khu vực duyên hải miền Trung.
Theo lãnh đạo UBND tỉnh Đắk Lắk, đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông Buôn Ma Thuột còn góp phần tạo động lực thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp và phát triển đô thị trong khu vực, góp phần đưa Buôn Ma Thuột trở thành đô thị trung tâm vùng Tây Nguyên; mở rộng cơ hội giao lưu kinh tế - xã hội, văn hóa, buôn bán hợp tác trong khu vực tam giác Việt Nam - Lào - Campuchia.
Điểm cuối của tuyến giao với Quốc lộ 14, thuộc địa phận xã Hòa Phú, (Km 1790+445), tỉnh Đắk Lắk.
Tin nóng
Ông Hoàng Văn Thực - Chánh Văn phòng UBND thành phố Hải Phòng được điều động, bổ nhiệm giữ chức Phó trưởng Ban Tổ chức Thành ủy Hải Phòng. Ông Nguyễn Hoàng Long - Phó Chánh Văn phòng UBND, được giao Quyền Chánh Văn phòng UBND thành phố Hải Phòng.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký quyết định phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường Quốc lộ 1A, đoạn từ Vành đai 1 - hầm Kim Liên đến nút giao cầu Giẽ, dài 36,3 km, rộng 90 mét.
Dự án đường nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ra biển Vũng Tàu (TP.HCM) đang được tăng tốc thi công, nhiều đoạn đã lộ diện rõ nét.
Hôm nay (15/4), miền Bắc nắng nhẹ, riêng khu vực Tây Bắc Bộ có nắng nóng. Tây Nguyên, Nam Bộ chiều nay đón mưa dông giải nhiệt.
Tuyến đường chỉ dài hơn 7km nhưng dày đặc các điểm hư hỏng, xuống cấp.
Trong giai đoạn 2026 - 2030, TP. Hà Nội đặt mục tiêu có 65% người sau độ tuổi nghỉ hưu được hưởng lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội hằng tháng hoặc trợ cấp hưu trí xã hội...
Tin mới
Sáng 15/4, Đảng ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Hải Châu tổ chức hội nghị quán triệt, triển khai các nghị quyết, kế hoạch về xây dựng 'phường Hải Châu không ma túy'.
Sau gần 4 tháng cấp tập thi công, công trình cầu cạn Xuân Hương bắc qua điểm sạt lở trên đèo Mimosa (thuộc Quốc lộ 20, đoạn qua phường Xuân Hương – Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng) đã cơ bản hoàn thành, chuẩn bị được thông xe trong vài ngày tới.
Phát hiện bé gái khoảng 3 tuổi đi lạc, đứng giữa làn xe trong đêm, nam tài xế đã kịp thời dừng xe, cảnh báo các phương tiện phía sau và đưa cháu vào nơi an toàn.
Bộ Xây dựng vừa phát công điện khẩn, đề nghị các địa phương rà soát hạ tầng, tăng cường cảnh báo, triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông sau tai nạn xe khách rơi xuống vực tại Lâm Đồng làm 4 người tử vong và hơn 10 người bị thương.
Giá heo hơi sáng 15/4 biến động cục bộ tại một số tỉnh, song xu hướng đi ngang vẫn chiếm ưu thế, đặc biệt là sự chênh lệch giá giữa các vùng tiếp tục được duy trì.
Sản xuất nông nghiệp tại tỉnh Điện Biên chịu tác động ngày càng rõ rệt của biến đổi khí hậu. Hạn hán kéo dài, lũ ống, lũ quét, rét đậm, rét hại đã làm thiệt hại nhiều diện tích cây trồng, khiến năng suất và chất lượng nông sản sụt giảm. Thực tế đó đặt ra yêu cầu cấp thiết phải thay đổi tư duy sản xuất, trong đó linh hoạt chuyển đổi cơ cấu cây trồng trên đất lúa đang trở thành hướng đi phù hợp.
Trong khuôn khổ Diễn đàn hợp tác giáo dục đại học, khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo Việt Nam-Trung Quốc năm 2026 đã diễn ra nhiều hoạt động gặp gỡ, giao lưu, trao đổi học thuật, hợp tác. Dịp này, các cơ sở giáo dục đại học Việt Nam và Trung Quốc đã ký kết 52 văn bản thỏa thuận hợp tác.