Tốn 1,77 tỷ để thay động cơ điện và ắc-quy cho Mercedes-Benz S400
Một bảng báo giá thay mới động cơ điện và ắc-quy cho Mercedes-Benz S400 đời 2010 vừa gây xôn xao với mức giá lên đến 1,77 tỷ đồng.
Bảng giá sửa chữa của chiếc Mercedes-Benz S400 tại một đại lý ở Hà Nội vừa được tung lên mạng xã hội. Điều đáng chú ý là chiếc xe chỉ thay đúng 2 bộ phận là động cơ điện và bình ắc-quy điện nhưng chi phí lên tới 1,77 tỷ đồng.
Bảng báo giá khá ngắn nhưng mức giá thì khiến chủ xe đau đầu. Ảnh: OTOFUN.
Chiếc S400 này là phiên bản hybrid, được đăng ký năm 2010 và mang mã W221. Mercedes-Benz S-Class W221 được sản xuất trong khoảng thời gian 2009-2013.
Mercedes-Benz S400 Hybrid sở hữu công nghệ hybrid hạng nhẹ, bao gồm động cơ xăng V6 3.5L mạnh 275 mã lực và một động cơ điện cho thêm 20 mã lực. Cung cấp năng lượng cho động cơ điện và toàn bộ hệ thống điện trên xe là một ắc-quy lithium-ion.
Theo bảng báo giá, động cơ điện có giá 676 triệu đồng và bình ắc-quy có giá lên đến 935 triệu. Hiện vẫn chưa biết chiếc S400 này gặp phải vấn đề gì mà phải thay động cơ điện và bình ắc-quy mới.
Ở thời điểm năm 2010, Mercedes-Benz Việt Nam phân phối S 400 Hybrid với mức giá 4,3 tỷ đồng. Như vậy, động cơ điện và bình ắc-quy chiếm tới 40% giá trị của chiếc xe tại thời điểm bán ra.
Mercedes-Benz S 400 Hybrid sở hữu công nghệ hybrid hạng nhẹ, cho ra tổng công suất 295 mã lực. Ảnh: Carscoops.
Đây không phải là lần đầu tiên những chủ xe Mercedes-Benz than phiền về chi phí bảo dưỡng và sửa chữa. Năm 2017, một chiếc S-Class W221 tại Hải Phòng có phí sửa chữa lên đến 4,4 tỷ đồng do xe bị nhiều lỗi nghiêm trọng, liên quan đến hệ truyền động. Hồi tháng 4, một chiếc Mercedes-Benz GLC 300 tại Hà Nội nhận bảng giá bảo dưỡng lên đến 80 triệu chỉ sau một năm sử dụng.
