Toyota Hilux biến hình thành xe quân sự 6 bánh
Với tên gọi MUV, chiếc Toyota Hilux được Supacat của Úc biến hình thành một chiếc xe quân sự có thể chở cả quân nhân, vũ khí và các thiết bị quân sự.
Công ty Supacat của Úc đã tạo ra một chiếc xe tải quân sự dựa trên bán tải Hilux, hứa hẹn sẽ có chi phí thấp trong suốt vòng đời sử dụng.
Chiếc MUV quân sự do Supacat của Úc chế tạo dựa trên Toyota Hilux.
Chiếc xe có tên MUV, viết tắt của Medium Utility Vehicle, được chế tạo trên phiên bản khung gầm cabin kép của Toyota Hilux, trang bị đầy đủ các phụ kiện.
Tuy nhiên, chiếc Hilux bản quân sự sẽ được bổ sung thêm bánh xe phía sau, biến chiếc xe thành ô tô 6 bánh. Kết hợp với lốp xe bám đường, chiếc MUV có thể vượt qua những địa hình khó trong khi vẫn hưởng lợi từ khung gầm rời tin cậy của Toyota.
Supacat tuyên bố rằng mẫu xe này phù hợp cho "các hoạt động địa hình và ven biển", điều này giải thích cho ống thở bên và cản địa hình.
Đầu xe bổ sung cản chắc chắn, đèn LED.
Các phụ kiện bổ sung bao gồm cản trước chắc chắn, đèn LED, bậc lên xuống kim loại, ăng-ten GPS và lớp sơn quân sự. Thùng phía sau tùy chỉnh cung cấp không gian rộng rãi cho vũ khí và các thiết bị quân sự.
Bên cạnh đó, do kết cấu dạng mô-đun nên các thiết bị có thể dễ dàng được cấu hình lại và cập nhật khi có công nghệ mới.
Thùng hàng sau được chế tạo dạng mô-đun, cho phép dễ dàng thay đổi trang bị và nâng cấp.
Thêm vào đó, do MUV được nâng cấp từ một mẫu xe thương mại là Hilux nên khả năng bảo dưỡng hứa hẹn sẽ trở nên dễ dàng.
Với khả năng tải trọng 3 tấn và tổng khối lượng xe được đánh giá là 6,5 tấn, MUV không phải là một chiếc xe nhẹ. Trong khi thông số kỹ thuật vẫn còn được giữ bí mật, Supacat cung cấp bản nâng cấp cho động cơ turbodiesel 2,8 lít, sản sinh công suất 201 mã lực trong Toyota Hilux tiêu chuẩn. Động cơ có thể được ghép nối với hộp số sàn hoặc hộp số tự động.
Theo Drive.com.au đưa tin, lực lượng phòng vệ Úc gần đây đã công bố việc bổ sung Polaris Dagor vào đội xe của mình, sau khi xe tải Toyota Land Cruiser 79 Series 6×6 theo tiêu chuẩn quân sự do AEP Engineering có trụ sở tại Queensland chế tạo bị từ chối.
Vẫn chưa biết liệu Supacat có trụ sở tại New South Whales có may mắn hơn với MUV dựa trên Hilux của mình hay không.
