TP Đồng Nai: Khởi công 3 dự án giao thông lớn kết nối với sân bay Long Thành và TP Hồ Chí Minh

Với Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh (tên gọi của dự án đường Hương lộ 2), đoạn từ cầu Vàm Cái Sứt đến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (đoạn 3) dài khoảng 7,5 km, được đầu tư theo hình thức PPP. Tuyến đường có quy mô 8 làn xe được kỳ vọng mở thêm hành lang kết nối trực tiếp từ khu vực nội đô ra cao tốc, góp phần giảm áp lực giao thông trên các trục hiện hữu.

Chủ tịch UBND TP Đồng Nai Nguyễn Văn Út phát biểu chỉ đạo tại lễ khởi công dự án Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh.

Toàn dự án Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh dài khoảng 15,5 km, lộ giới 60 m, chia thành 3 đoạn. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ hình thành trục giao thông hiện đại với hệ thống đường chính hai bên, mỗi bên 3 làn xe và đường song hành mỗi bên 2 làn xe, đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng tăng.

Để thực hiện dự án, Đồng Nai dự kiến thu hồi hơn 55 ha đất. Tổng mức đầu tư toàn tuyến ước hơn 6.500 tỷ đồng, trong đó ngân sách Nhà nước hơn 1.200 tỷ đồng, gần 5.330 tỷ đồng do nhà đầu tư huy động theo phương thức đối tác PPP.

Tham dự buổi lễ khởi công dự án Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh đoạn 3, ông Nguyễn Văn Út - Chủ tịch UBND TP Đồng Nai - đánh giá cao nỗ lực giải phóng mặt bằng của các địa phương trong thời gian vừa qua. Ông Út kỳ vọng dự án khi đi vào hoạt động sẽ giúp giảm tải cho quốc lộ 51 từ trung tâm thành phố và các địa phương tới sân bay Long Thành.

Dự án thực hiện đúng theo tinh thần của Ban Thường vụ Thành ủy, với định hướng xây dựng một đô thị sinh thái ven sông Đồng Nai. Chủ tịch UBND TP Đồng Nai yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ nhưng phải đảm bảo chất lượng, thi công đúng theo tiến độ đã cam kết.

Với Dự án thành phần 1-2 xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận TP Đồng Nai (thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - TP Hồ Chí Minh) có chiều dài toàn tuyến khoảng 207km. Trong đó chiều dài đầu tư giai đoạn 1 gần 160km đi qua địa bàn thành phố Đồng Nai, TP Hồ Chí Minh và tỉnh Tây Ninh, tổng mức đầu tư hơn 120.000 tỷ đồng. Đây là tuyến đường bộ có quy mô đầu tư lớn nhất vùng Đông Nam Bộ.

Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân TP Đồng Nai Nguyễn Kim Long tại lễ khởi công.

Vành đai 4 - TP Hồ Chí Minh là dự án giao thông liên vùng có vai trò đặc biệt quan trọng, góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng chiến lược, tăng cường kết nối vùng, giảm áp lực giao thông, mở ra không gian phát triển mới cho TP Đồng Nai và Vùng kinh tế trọng điểm phía nam.

Dự án đoạn qua địa bàn TP Đồng Nai dài hơn 46km; điểm đầu tại Km18+480, xã Xuân Đường, thành phố Đồng Nai; điểm cuối tại Km64+630, xã Thường Tân, TP Hồ Chí Minh (bao gồm cầu Thủ Biên), kết nối với đoạn Vành đai 4 từ cầu Thủ Biên đến sông Sài Gòn. Dự án được chia làm 10 dự án thành phần, đoạn tuyến đi qua mỗi tỉnh, thành sẽ được các địa phương thực hiện đầu tư xây dựng.

Lễ khởi công Dự án thành phần 1-2 xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận TP Đồng Nai.

Phát biểu tại buổi lễ khởi công, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân TP Đồng Nai Nguyễn Kim Long nhấn mạnh, đường Vành đai 4 - TP Hồ Chí Minh là một trong những dự án hạ tầng giao thông quan trọng quốc gia, kết nối liên vùng, tạo động lực phát triển mới cho Vùng kinh tế trọng điểm phía nam.

Với thành phố Đồng Nai, dự án Vành đai 4 - TP Hồ Chí Minh góp phần mở rộng không gian phát triển, tái cấu trúc hệ thống đô thị, thúc đẩy phát triển công nghiệp, logistics, thương mại và dịch vụ; đồng thời tạo điều kiện khai thác hiệu quả sân bay Long Thành, hệ thống cảng biển và mạng lưới giao thông liên vùng.

Sau khi khởi công Dự án thành phần 1-2, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận TP Đồng Nai, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Đồng Nai sẽ tiếp tục triển khai các thủ tục để khởi công Dự án thành phần 2-2, xây dựng đường cao tốc đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên vào tháng 9 tới.

Để triển khai dự án TP Đồng Nai thu hồi hơn 440ha đất do hàng nghìn hộ đang sử dụng, trong đó, có hơn 1.100 hộ cần bố trí tái định cư. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 16.270 tỷ đồng.

Với Dự án thành phần 1: Đầu tư xây dựng đoạn từ cầu Mã Đà đến ngã ba Bà Hào (thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 – TP Hồ Chí Minh). Dự án có tổng chiều dài khoảng 13 km, được thiết kế theo phương án tuyến đường trên cao, kết cấu cầu cạn, quy mô 8 làn xe. Dự án được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT, tổng mức đầu tư khoảng 17.000 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành trong 18 tháng.

Ông Hồ Văn Hà, Phó Chủ tịch UBND TP Đồng Nai phát biểu tại lễ khởi công.

Tuyến đường đi qua Khu Bảo tồn Thiên nhiên – Văn hóa Đồng Nai, thuộc vùng lõi Khu Dự trữ Sinh quyển thế giới Đồng Nai được UNESCO công nhận năm 2011 và đã được công nhận là Vườn Di sản ASEAN năm 2025. Do đó, ngay sau khi được chấp thuận chủ trương, nhà đầu tư đã tiếp thu ý kiến từ các chuyên gia, nhà khoa học trong lĩnh vực bảo tồn đa dạng sinh học để làm cơ sở lựa chọn giải pháp thiết kế tối ưu nhất cho dự án.

Lãnh đạo UBND TP Đồng Nai và các đại biểu tại lễ khởi công.

Phát biểu tại buổi lễ khởi công, ông Hồ Văn Hà, Phó Chủ tịch UBND TP Đồng Nai cho biết, tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 – TP Hồ Chí Minh là công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong chiến lược phát triển không gian của Đồng Nai. Khi hoàn thành, dự án này sẽ tạo ra tuyến giao thông huyết mạch, đảm bảo kết nối giao thông trực tiếp giữa phía Bắc và trung tâm TP Đồng Nai. Đồng thời, tạo một trục giao thông liên vùng hoàn chỉnh, trở thành con đường ngắn nhất kết nối các tỉnh Tây Nguyên với TP Đồng Nai, tiến thẳng đến sân bay Long Thành, cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải (TP Hồ Chí Minh).

Cũng theo lãnh đạo UBND TP Đồng Nai, đây là tuyến đường kết nối giữa các cực tăng trưởng, mở rộng dư địa phát triển công nghiệp, dịch vụ, du lịch và đô thị, tạo động lực khai thác hiệu quả quỹ đất, thu hút đầu tư, nâng cao năng lực cạnh tranh của TP Đồng Nai trong thời gian tới.