TP HCM: 8 điểm đen tai nạn giao thông sẽ được xóa trong năm 2024

Sở Giao thông vận tải TP HCM (Sở GTVT) vừa có kế hoạch xừ lý 9 điểm đen tai nạn giao thông tồn tại trên địa bàn tính đến hết năm 2023. Trong đó, sở này đặt mục tiêu xóa 8 điểm đen đến cuối năm 2024 và theo dõi xử lý 1 điểm đen còn lại.

Cụ thể, trong 6 tháng năm 2024, phấn đấu xóa 2 điểm đen gồm đoạn Kinh Dương Vương trước số nhà 466 đến 486 (quận Bình Tân) và giao lộ Nguyễn Văn Linh – Quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh).

Đến tháng 12-2024, phấn đấu xóa 6 điểm đen gồm: Cầu vượt thép tại nút giao Ba Tháng Hai – Nguyễn Tri Phương (quận 10); cầu vượt thép tại nút giao Cộng Hòa – Hoàng Hoa Thám (quận Tân Bình); trước số nhà 834 Lê Đức Thọ (quận Gò Vấp); giao lộ Huỳnh Tấn Phát – Dương Cát Lợi (huyện Nhà Bè); giao lộ Quốc lộ 1 – Tân Kỳ Tân Quý (quận Bình Tân) và nút giao Bình Thuận (huyện Bình Chánh).

Giao lộ Nguyễn Văn Linh - Quốc lộ 50 là điểm đen đề xuất xóa trong năm 2024

Riêng điểm đen còn lại là nút giao Mỹ Thủy (TP Thủ Đức) tiếp tục theo dõi, xử lý.

Các giải pháp để xứ lý 8 điểm đen được Sở GTVT đề nghị các đơn vị liên quan tập trung như: Thường xuyên kiểm tra, dặm vá, sửa chữa đảm bảo tình trạng mặt đường sử dụng tốt; Tăng cường tuần tra, xử lý, điều tiết giao thông; Xử lý tình trạng buôn bán lấn chiếm lòng lề đường, nhất là tại các nút giao Quốc lộ 1 – Tân Kỳ Tân Quý, đoạn trước số nhà 834 Lê Đức Thọ, giao lộ Huỳnh Tấn Phát – Dương Cát Lợi…

Tại một số nút giao như Ba Tháng Hai – Nguyễn Tri Phương, cầu vượt thép Cộng Hòa – Hoàng Hoa Thám, Sở GTVT yêu cầu lắp camera giám sát giao thông, kiểm tra độ sáng của đèn LED trên lan can cầu, tăng cường xử phạt việc đi lấn tuyến…

Riêng nút giao Mỹ Thủy là điểm đen đề xuất tiếp tục theo dõi để xừ lý với các giải pháp như khắc phục các bất cập về mặt đường, biển báo, dải phân cách, theo dõi điều chỉnh thời lượng đèn tín hiệu tại giao lộ.

Song song đó, Sở GTVT đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP đẩy nhanh tiến độ thi công dự án Xây dựng nút giao Mỹ Thủy tăng năng lực giao thông cho khu vực.

Riêng Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông sớm nghiên cứu mở rộng mặt đường Võ Chí Công (đoạn từ nút giao Mỹ Thủy lưu thông về cầu Phú Hữu khoảng 100m) kéo dài đến dải phân cách bên đường Nguyễn Thị Định (hướng từ phà Cát Lái đến giao lộ).

THU HỒNG