TP.HCM: Đề xuất thí điểm xe điện 4 bánh chở du khách tham quan trung tâm

Theo đề án, nhà đầu tư sẽ triển khai 200 xe 4 bánh sử dụng điện từ 5 - 14 chỗ, tốc độ tối đa 30km/giờ. Giai đoạn đầu sẽ có 70 xe sức chứa 8 - 10 chỗ; các giai đoạn sau sẽ có thêm 60 xe từ 7 chỗ trở xuống và 70 xe có sức chứa từ 11 - 14 chỗ được đưa vào khai thác.

Đề án chia làm 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 dự kiến triển khai dịp lễ 30.4 với 70 phương tiện sức chứa từ 8 - 10 chỗ.

Trong giai đoạn này, phương tiện chủ yếu hoạt động trên địa bàn quận 1, giới hạn bởi vành đai: Bến Nhà Rồng - Cầu Khánh Hội - Tôn Đức Thắng - Nguyễn Bỉnh Khiêm - Nguyễn Thị Minh Khai - Hoàng Sa - Hai Bà Trưng - Nguyễn Thị Minh Khai - Nguyễn Văn Cừ - Võ Văn Kiệt - Cầu Calmette - Bến Vân Đồn (quận 4) - Bến Nhà Rồng.

Giai đoạn 2 (triển khai từ quý 4 năm nay) và giai đoạn 3 (từ quý 1/2024) bổ sung thêm 60 xe từ 7 chỗ trở xuống và 70 xe có sức chứa từ 11 - 14 chỗ.

Trong đó, giai đoạn 2 kết nối từ quận 1 đến quận 5 qua trục đường Trần Hưng Đạo; hoạt động trên các tuyến đường thuộc địa bàn quận 5 trong phạm vi hạn chế giới hạn bởi vành đai các tuyến đường: Hùng Vương - Nguyễn Chí Thanh - Nguyễn Thị Nhỏ - Lê Quang Sung - Ngô Nhân Tịnh - Võ Văn Kiệt - Nguyễn Văn Cừ.

Giai đoạn 3, kết nối với khu vực thí điểm giai đoạn 1, giai đoạn 2 và hoạt động trên các tuyến đường tiếp cận điểm du lịch, khu du lịch thuộc địa bàn quận 3, quận 10 và TP.Thủ Đức.

Giá vé mỗi lượt dự kiến 10.000 - 50.000 đồng, giá thuê ngày là 100.000 đồng/ngày và giá thuê nguyên chuyến 70.000 - 250.000 đồng/chuyến. Xe hoạt động 24 tiếng mỗi ngày (trừ các trường hợp như thời tiết xấu phải tạm dừng).

Hành khách đặt xe qua ứng dụng điện thoại thông minh hoặc qua nhân viên. Nhân viên vận hành sẽ sắp xếp lộ trình, tổ chức chuyến xe để kết hợp các nhu cầu khách cùng 1 chuyến đi.

Theo Sở GTVT TP.HCM, việc triển khai loại hình xe điện 4 bánh sẽ phát huy được hiệu quả phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách, đặc biệt là khách tham quan du lịch.

P.V