TP HCM: Toàn cảnh những tuyến đường 'chật như nêm' vào giờ cao điểm

2 giờ trướcGốc

Nhiều tuyến đường trên địa bàn TP HCM được phóng viên ghi nhận thường xuyên ùn ứ, 'chật như nêm', phương tiện phải len lỏi tìm lối thoát

Ùn ứ sáng, chiều

Nhiều tuyến đường trên địa bàn TP HCM tại quận 7,8,10, Bình Thạnh, TP Thủ Đức, huyện Nhà Bè... được phóng viên Báo Người Lao Động ghi nhận kẹt xe triền miên, "điệp khúc" ùn ứ xảy ra mỗi sáng chiều, khiến cho nhiều người chỉ biết lắc đầu ngao ngán, phần lớn các tuyến đường này đều đã quá tải, không đáp ứng lưu lượng giao thông từ lâu.

Đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, quận Bình Thạnh thường xuyên ùn ứ vào giờ cao điểm - Ảnh: NGỌC QUÝ

Cụ thể, ghi nhận tại quận Bình Thạnh nhiều tuyến đường như Đinh Bộ Lĩnh, Xô Viết Nghệ Tĩnh, Ung Văn Khiêm, Nguyễn Gia Trí, Bạch Đằng thường xuyên quá tải, ùn ứ liên tục mỗi sáng, chiều.

Đường Xô Viết Nghệ Tĩnh quận Bình Thạnh thường xuyên ùn ứ, xe ken đặc - CLIP: ANH VŨ

Đường Xô Viết Nghệ Tĩnh (quận Bình Thạnh), đoạn từ ngã tư Hàng Xanh đến ngã năm Mũi tàu Đài Liệt Sĩ, đoạn đường chỉ khoảng 1 km nhưng thường xuyên ùn ứ, tắc nghẽn, phương tiện nhích từng chút một, xe máy phải leo lề, nhiều đoạn vỉa hè bị xe máy "cày nát".

Anh Nguyễn Hữu Ngọc (SN 1997) thường xuyên đi làm qua đoạn đường này cho biết dù có tranh thủ đi làm từ sớm nhưng đến lúc tan làm vẫn không thể thoát khỏi "điệp khúc" kẹt xe.

"Khi đi làm, tôi có thể linh động đi sớm tránh kẹt xe đường Đinh Bộ Lĩnh nhưng vào giờ tan tầm không thể thoát khỏi cảnh kẹt xe, ùn ứ đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, chưa kể nhiều ngày mưa ngập, "combo" kẹt xe với đường ngập càng làm cho tuyến đường thêm tắc nghẽn" - anh Ngọc chia sẻ.

Tương tự, tại TP Thủ Đức, các tuyến đường như: Đỗ Xuân Hợp (đoạn ngã tư Bình Thái), Võ Nguyên Giáp (ngã tư Thủ Đức), Lê Văn Việt cũng thường xuyên ùn ứ, giao thông hỗn loạn, nhiều đoạn vào giờ cao điểm luôn có lực lượng CSGT túc trực điều phối.

Lực lượng CSGT thường xuyên túc trực, điều tiết tại ngã ba Đình Phong Phú - Lê Văn Việt, TP Thủ Đức - Ảnh: NGỌC QUÝ

Len lỏi tìm lối thoát

Tại Vòng xoay Dân Chủ (quận 3), khu vực này luôn quá tải vào khung giờ cao điểm sáng sớm và chiều tối, hàng ngàn phương tiện lưu thông dồn về một lúc khiến tình trạng ùn tắc, kẹt xe xảy ra hầu như mỗi ngày.

Lượng phương tiện đi qua vòng xoay này tỏa về các hướng rất đông. Dù đi hướng nào, theo đường Võ Thị Sáu, Cách Mạng Tháng Tám hay Ba Tháng Hai, lần nào dòng phương tiện cũng chịu chung số phận: kẹt cứng, nhích từng chút di chuyển khó khăn khi vào hay ra khỏi vòng xoay.

Đi từ Võ Thị Sáu ra Ba Tháng Hai, đoạn đường ngắn chừng 50 mét nhưng lại mất nhiều thời gian vì ùn tắc liên tục. Trong khi đó, xe trên đường Lý Thường Kiệt hướng đi cầu Nguyễn Tri Phương đến Ba Tháng Hai (quận 10) dồn về vòng xoay cũng rất lớn. Khi xe từ các tuyến đường này muốn về quận Tân Bình, quận 3, quận 1… bắt buộc di chuyển rẽ trái quanh vòng xoay cũng dẫn đến xung đột tại các nút giao này.

Qua quan sát, có rất nhiều xe máy phải len lỏi vào các con hẻm hay phóng lên vỉa hè để tìm lối thoát, nhưng điều này càng khiến giao thông trở nên rối loạn và mất kiểm soát. Nhiều xe máy chạy vô tư lên vỉa hè, nhất là các vỉa hè lớn như trên đường Ba Tháng Hai, Lý Thường Kiệt, việc xe máy chạy hàng hai, hàng ba không hiếm và nhanh chóng biến vỉa hè thành đường lộ vào khung giờ cao điểm.

Đáng nói, tình trạng kẹt xe tại các tuyến đường này không chỉ khiến người dân ngán ngẩm, mà xe cấp cứu dù “inh ỏi” còi hú báo động cũng bị “mắc kẹt” giữa đường. Tiếng còi báo động cứ vang lên và dòng phương tiện cứ thế ken cứng khiến ai cũng “sốt ruột", chỉ mong có thể di chuyển nhanh thêm chút.