TP. Hồ Chí Minh: Đề nghị nhiều đơn vị phối hợp quản lý hoạt động kinh doanh vận tải

Các xe container hoạt động vận chuyển hàng hóa tại khu vực vòng xoay Mỹ Thủy. Ảnh: Quang Phương

Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh vừa ban hành Văn bản số 14470/SXD-QLVT về phối hợp quản lý hoạt động vận tải trên địa bàn thành phố.

Theo Sở Xây dựng, TP. Hồ Chí Minh hiện đang quản lý 7.181 đơn vị kinh doanh vận tải (KDVT) được cấp giấy phép KDVT bằng xe ô tô với 256.072 phương tiện được cấp phù hiệu KDVT. Trong đó, hợp tác xã (HTX) là 602 đơn vị với 186.066 xe được cấp phù hiệu (chiếm 73% tổng số xe hoạt động và phần lớn xe có biển số của các tỉnh, thành phố khác).

Sở Xây dựng cho biết, qua theo dõi, nhận thấy một số HTX đã lợi dụng quy định đơn giản hóa đối với các thủ tục hành chính trong hoạt động KDVT và thực hiện trên hệ thống dịch vụ công trực tuyến của Bộ Xây dựng. Cụ thể: Một số HTX kết nạp phương tiện từ các tỉnh, thành phố khác vào đơn vị để lập hồ sơ đề nghị cấp phù hiệu. Tuy nhiên, không quản lý phương tiện, không quản lý xe, không hoạt động tại địa chỉ đăng ký kinh doanh, không kiểm tra và và duy trì các điều kiện kinh doanh theo quy định tại Nghị định số 158/2024/NĐ-CP ngày 18/12/2024 của Chính phủ.

Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm quy định trong hoạt động kinh doanh vận tải. Ảnh: Quang Phương

Từ tháng 4/2025 đến tháng 9/2025, Sở Xây dựng đã rà soát, có văn bản gửi đến Sở Tài chính, Cơ quan thuế và các địa phương xác minh thông tin đối với một số đơn vị. Kết quả, nhận được thông tin các đơn vị không còn hoạt động tại địa chỉ đăng ký hoặc tạm dừng hoạt động… Tuy nhiên, một số trường hợp vẫn nộp hồ sơ đề nghị cấp phù hiệu, hoặc một số phương tiện do doanh nghiệp đăng ký làm chủ sở hữu phương tiện (đã khai báo tạm dừng hoạt động) nhưng vẫn ký hợp đồng dịch vụ vận tải (DVVT) với HTX để đề nghị cấp phù hiệu hoạt động KDVT.

Một số trường hợp phương tiện được cấp giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô cho doanh nghiệp có trạng thái tạm dừng hoạt động nhưng vẫn ký hợp đồng dịch vụ với HTX để KDVT.

Sở Xây dựng cho biết đã xử lý thu hồi giấy phép KDVT của các đơn vị vi phạm quy định và thu hồi phù hiệu 8.962 xe của các đơn vị như: HTX DVVT Hải Dương: 1.990 xe; HTX DVVT Lộc Phát: 266 xe; HTX VT GPS Bình Minh: 638 xe; HTX DVVT Thiên Phương: 3.125 xe.

Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh phát hiện nhiều trường hợp HTX không hoạt động tại địa chỉ đăng ký. Ảnh mang tính minh họa. Ảnh Quang Phương

Hiện, Sở Xây dựng cũng đã kiểm tra và phát hiện đơn vị đang không hoạt động tại địa chỉ đăng ký kinh doanh và đang chờ địa phương có ý kiến về tình trạng hoạt động như: HTX DV Tổng hợp Sao Vàng đã được cấp phù hiệu cho 2.296 xe còn hiệu lực; HTX Thương mại Văn Lang đã được cấp phù hiệu cho 1.918 xe còn hiệu lực (không tính các trường hợp phương tiện được cấp đã hết hiệu lực phù hiệu).

Theo Sở Xây dựng, việc chấp hành nộp lại phù hiệu bị thu hồi của các đơn vị còn hạn chế. Một số trường hợp đơn vị thông báo mất phù hiệu và không còn quản lý để chuyển sang đơn vị khác hoạt động. Bên cạnh đó, xuất hiện tình trạng một số trường hợp phương tiện ô tô con đăng ký KDVT (biển số nền vàng), được cấp phù hiệu KDVT sau đó trả lại phù hiệu để chuyển sang xe không KDVT (biển số nền trắng) nhưng vẫn hoạt động KDVT.

Từ thực tiễn trên, Sở Xây dựng đề nghị Thuế TP. Hồ Chí Minh phối hợp thông tin các trường hợp đơn vị KDVT, thành viên HTX (cá nhân, đơn vị) KDVT không đăng ký thuế, không khai báo thuế theo quy định của pháp luật. Mục đích để Sở Xây dựng thực hiện thu hồi giấy phép KDVT theo điểm h khoản 6 Điều 22 và thu hồi phù hiệu đã cấp theo quy định tại điểm g khoản 10 Điều 23 của Nghị định 158/2024/NĐ-CP.

Đề nghị Công an thành phố phối hợp tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp phương tiện có phù hiệu nhưng thông tin dữ liệu (quét mã QR Code) xuất hiện trạng thái không còn hiệu lực hoặc bị thu hồi để xử lý theo quy định.

Đề nghị UBND cấp xã thông tin đến Sở Xây dựng các trường hợp HTX đã được cấp giấy phép KDVT nhưng không hoạt động tại địa chỉ đăng ký để phối hợp xử lý theo quy định.

Quang Phương