TPHCM đề xuất thành lập Tập đoàn đường sắt đô thị
UBND TPHCM vừa có văn bản đề xuất về nghiên cứu, tham khảo kinh nghiệm quốc tế để xây dựng Đề án thành lập Tập đoàn đường sắt đô thị, với 100% vốn Nhà nước.
Theo đó, nội dung văn bản được ông Bùi Xuân Cường - Phó Chủ tịch UBND TPHCM ký ban hành ngày 3/12, gửi Văn phòng Chính phủ về việc đề xuất ý kiến phục vụ cuộc họp Thường trực Chính phủ về Đề án phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội và TPHCM đến năm 2035.
Tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TPHCM (Metro số 1) sẽ chính thức vận hành từ cuối năm nay.
Đáng chú ý, về công nghiệp đường sắt, UBND TPHCM kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo cơ quan chủ trì xây dựng Đề án phát triển công nghiệp đường sắt gắn với công nghiệp phụ trợ sớm trình cấp thẩm quyền xem xét, phê duyệt để chuẩn bị cho đầu tư xây dựng đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam, đường sắt đô thị của 2 thành phố và các tuyến đường sắt trong tương lai trong và ngoài nước.
Trường hợp giao TPHCM nghiên cứu phát triển công nghiệp đường sắt, thành phố kiến nghị Thủ tướng Chính phủ thống nhất chủ trương để TPHCM nghiên cứu, học tập kinh nghiệm, mô hình một số thành phố của các nước có hệ thống đường sắt đô thị phát triển trên thế giới (Trung Quốc, Nga, Tây Ban Nha, Hàn Quốc, Nhật Bản,...) xây dựng Đề án thành lập Tập đoàn đường sắt đô thị (doanh nghiệp sử dụng 100% vốn Nhà nước trực thuộc UBND Thành phố).
Đồng thời, với quá trình chuẩn bị đầu tư các dự án đường sắt đô thị trong đề án, TPHCM nghiên cứu, đề xuất một số cơ chế, chính sách đặc thù để Tập đoàn này được phép huy động vốn, được Nhà nước giao tổ chức thực hiện hoặc tự thực hiện các công tác thiết kế, quản lý dự án, đầu tư xây dựng; vận hành, khai thác; kinh doanh bất động sản khu vực vùng phụ cận nhà ga và depot theo mô hình TOD; kinh doanh khai thác kết cấu hạ tầng đường sắt.
TPHCM đặt kỳ vọng, nếu được chủ trương thành lập Tập đoàn đường sắt đô thị, sẽ từng bước phát triển Tập đoàn này lớn mạnh, đủ năng lực về quy mô vốn, trình độ công nghệ và quản trị doanh nghiệp để vươn mình phát triển công nghiệp đường sắt phục vụ cho phát triển đường sắt đô thị của thành phố, của vùng, cho cả nước và tiến tới có thể xuất khẩu sang các nước khu vực và trên thế giới.
