TPHCM hợp nhất các ban quản lý dự án giao thông

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM giữ vai trò chủ đầu tư các dự án xây dựng công trình giao thông đô thị; các dự án sử dụng vốn ngân sách, vốn nhà nước ngoài ngân sách và các dự án khác do UBND TPHCM giao.

Chiều 27-1, Văn phòng UBND TPHCM cho biết, UBND TPHCM vừa ban hành quyết định thành lập Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (gọi tắt là Ban Giao thông), trên cơ sở hợp nhất, sáp nhập và điều chuyển chức năng của nhiều ban quản lý dự án, nhằm tinh gọn tổ chức và nâng cao hiệu quả quản lý đầu tư xây dựng lĩnh vực giao thông.

Theo quyết định, Ban Giao thông được hình thành từ việc hợp nhất Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM, Ban Quản lý dự án chuyên ngành giao thông và dân dụng Bà Rịa – Vũng Tàu, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Bình Dương; đồng thời sáp nhập Đoạn Quản lý sửa chữa công trình giao thông Bình Dương (thuộc Sở Xây dựng) vào ban mới.

Bên cạnh đó, Ban Giao thông tiếp nhận chức năng giao thông khu vực từ Ban Quản lý dự án giao thông khu vực và chuyên ngành nông nghiệp Bà Rịa – Vũng Tàu. Các chức năng thuộc chuyên ngành dân dụng được điều chuyển về Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp TPHCM quản lý.

Ban Giao thông là đơn vị sự nghiệp công lập trực thuộc UBND TPHCM, hoạt động theo cơ chế tự chủ tài chính, tự bảo đảm chi thường xuyên; có tư cách pháp nhân, con dấu riêng và được mở tài khoản tại Kho bạc Nhà nước, ngân hàng thương mại theo quy định.

Đơn vị này giữ vai trò chủ đầu tư các dự án xây dựng công trình giao thông đô thị; các dự án sử dụng vốn ngân sách, vốn nhà nước ngoài ngân sách và các dự án khác do UBND TPHCM giao. Ngoài ra, Ban Giao thông còn thực hiện quản lý dự án, tư vấn quản lý dự án, giám sát thi công và có thể tham gia đầu tư theo hình thức xã hội hóa, hợp tác công tư (PPP) khi đủ điều kiện.

Cơ cấu tổ chức của Ban Giao thông gồm giám đốc, các phó giám đốc, không quá 5 phòng chuyên môn và các ban điều hành dự án. Trong giai đoạn đầu, đơn vị được phép vượt số lượng cấp phó theo quy định, nhưng chậm nhất sau 5 năm phải thực hiện đúng chuẩn chung.

Quyết định có hiệu lực từ ngày 1-2-2026. Việc bàn giao tổ chức bộ máy, nhân sự, tài chính, tài sản, dự án và thay đổi con dấu phải hoàn tất trong vòng 90 ngày kể từ ngày quyết định có hiệu lực. Trong thời gian chuyển tiếp, các đơn vị trước hợp nhất vẫn tiếp tục hoạt động, sử dụng con dấu cũ để hoàn tất thanh toán, quyết toán và bảo đảm thi công các công trình không bị gián đoạn.

QUỐC HÙNG

Nguồn SGGP: https://sggp.org.vn/tphcm-hop-nhat-cac-ban-quan-ly-du-an-giao-thong-post835561.html