TPHCM: Khẩn trương khắc phục những bất cập tại các dự án giao thông trước mùa mưa

Mặt đường tại khu vực nút giao Tân Vạn, đường Hoàng Hữu Nam, Nguyễn Xiển, Lã Xuân Oai, Lò Lu… xuống cấp, nhiều ổ gà, ổ voi, ngập nước… được các cơ quan chức năng TPHCM khảo sát, đánh giá và đề ra phương án khắc phục.

Ngày 5/6, Đội CSGT Rạch Chiếc, Phòng CSGT Công an TPHCM vừa phối hợp với Phòng Quản lý bảo trì và khai thác công trình giao thông, thuộc Sở Xây dựng TPHCM, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố, Trung tâm Quản lý giao thông và hạ tầng kỹ thuật cùng các đơn vị liên quan tiến hành khảo sát, đánh giá và đề ra phương án khắc phục tình trạng mặt đường xuống cấp, xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà, ngập nước tại khu vực nút giao Tân Vạn (Vành đai 3), các tuyến đường Nguyễn Xiển, Hoàng Hữu Nam, Lò Lu, Lã Xuân Oai và một số khu vực lân cận thuộc các phường Đông Hòa, Long Bình, Long Phước.

Đại diện các cơ quan chức năng tại cuộc họp vào chiều 4/6.

Đại diện các cơ quan chức năng tại cuộc họp vào chiều 4/6.

Sau các đợt mưa lớn vừa qua, tại nhiều vị trí mặt đường thuộc các tuyến đường trên, Đội CSGT Rạch Chiếc ghi nhận mặt đường bị xuống cấp, xuất hiện ổ gà, ổ voi, đọng nước.

Vấn đề này không chỉ gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến đời sống, việc đi lại của người dân, còn gây ùn tắc giao thông. Trước thực trạng trên, Đội CSGT Rạch Chiếc đã báo cáo đến các cơ quan chức năng có các biện pháp, phương án, xử lý kịp thời.

Qua khảo sát, các đơn vị thống nhất triển khai nhiều giải pháp trọng tâm nhằm bảo đảm giao thông thông suốt trong mùa mưa năm 2026.

Tổ công tác khảo sát thực tế

Tổ công tác khảo sát thực tế

Mặt đường xuống cấp, đọng nước gây tiềm ẩn tai nạn giao thông.

Mặt đường xuống cấp, đọng nước gây tiềm ẩn tai nạn giao thông.

Cụ thể, chủ đầu tư và các đơn vị thi công cam kết khẩn trương sửa chữa các vị trí hư hỏng, dặm vá ổ voi, ổ gà, thảm nhựa những đoạn mặt đường xuống cấp; đồng thời tăng cường nạo vét, khơi thông hệ thống thoát nước để hạn chế tình trạng ngập úng sau mưa.

Các bên cũng thống nhất thành lập nhóm phản ứng nhanh gồm đại diện chủ đầu tư, nhà thầu thi công, chính quyền địa phương và lực lượng CSGT nhằm kịp thời tiếp nhận thông tin, xử lý các sự cố giao thông, ngập nước, sụt lún hoặc hư hỏng mặt đường phát sinh, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.

Bên cạnh đó, trách nhiệm của từng chủ đầu tư, đơn vị thi công và nhà thầu đối với từng hạng mục công trình được quy định rõ ràng.

Các đơn vị được yêu cầu khắc phục ngay khi xảy ra sự cố gây mất an toàn giao thông và phải chịu trách nhiệm trước cơ quan chức năng nếu chậm trễ hoặc không thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo đảm an toàn.

Theo Đội CSGT Rạch Chiếc, thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát địa bàn; chủ động ghi nhận các bất cập về hạ tầng giao thông và phối hợp với các đơn vị chức năng đôn đốc khắc phục kịp thời, góp phần bảo đảm an toàn cho người dân, kéo giảm tai nạn giao thông trên địa bàn mà đơn vị đảm trách.

N.Yên - B.Tư

Nguồn CA TP.HCM: http://congan.com.vn/giao-thong-24h/khan-truong-khac-phuc-nhung-bat-cap-tai-cac-du-an-giao-thong-truoc-mua-mua_193756.html