TPHCM sẽ đầu tư vào cơ sở hạ tầng nạp khí CNG cho xe buýt
TPHCM đang gấp rút triển khai dự án xây dựng các trạm tiếp nhiên liệu khí thiên nhiên nén CNG mới tại các bến xe lớn để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của xe buýt chạy bằng nhiên liệu sạch.
(KTSG Online) – TPHCM đang gấp rút triển khai dự án xây dựng các trạm tiếp nhiên liệu khí thiên nhiên nén CNG mới tại các bến xe lớn để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của xe buýt chạy bằng nhiên liệu sạch.
Một trạm nạp khí CNG tại Đại học Quốc gia TPHCM. Ảnh: Gas South
Theo đó, thành phố dự kiến xây dựng các trạm nạp khí CNG tại bến xe quận 8, bến xe Ngã tư Ga và bến xe miền Đông mới. Sở Giao thông Vận tải đã chính thức đề nghị Sở Công Thương vào cuộc, hỗ trợ các thủ tục và quy trình cần thiết để dự án sớm được triển khai, TTXVN đưa tin.
Hiện tại, TPHCM đang có 3 trạm nạp tại bến xe An Sương, Đại học Quốc gia TPHCM và Phổ Quang. Với chỉ một số ít trạm nạp khí CNG đặt tại các vị trí hạn chế, việc cung cấp nhiên liệu cho 510 xe buýt CNG chạy trên 18 tuyến xe buýt có trợ giá đang gặp nhiều bất tiện.
Để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của các phương tiện sử dụng khí CNG và khắc phục tình trạng thiếu hụt trạm nạp hiện nay, thành phố đang đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm nạp mới tại các bến xe nêu trên.
Theo Sở Giao thông Vận tải TPHCM, bến xe buýt quận 8 và bến xe Ngã Tư Ga hiện chưa có kế hoạch xây dựng trạm nạp khí CNG trong khi bến xe miền Đông mới đã được quy hoạch dành riêng một khu vực cho trạm tiếp nhiên liệu.
Theo kế hoạch, ngành giao thông TPHCM đang tập trung vào việc giảm thiểu ô nhiễm không khí bằng cách xây dựng một kế hoạch chuyển đổi xe buýt sang sử dụng năng lượng sạch. Giai đoạn đầu, các tuyến xe buýt đang chạy bằng khí CNG sẽ được ưu tiên đầu tư.
Để đảm bảo việc triển khai các trạm nạp khí CNG tại các bến xe được thực hiện một cách đồng bộ và hiệu quả, Sở Giao thông Vận tải đề nghị Sở Công Thương phối hợp chặt chẽ để cung cấp các hướng dẫn cần thiết.
Điều này sẽ giúp Trung tâm Quản lý giao thông công cộng và Tổng Công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn triển khai các bước tiếp theo một cách thuận lợi, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ xe buýt công cộng.
Ngoài ra, Sở Giao thông Vận tải đề nghị Sở Công Thương phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để nghiên cứu và đưa ra giải pháp phù hợp, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc xây dựng các trạm nạp khí CNG tại các vị trí thuộc hành lang an toàn đường bộ.
Hiện tại, TPHCM có 138 tuyến xe buýt với 2.209 xe buýt đang hoạt động. Trong đó, xe sử dụng nhiên liệu sạch là 546 xe (xe sử dụng khí nén CNG và xe điện) và sử dụng dầu diesel là 1.663 xe (chiếm 75,3%).
