Trắng đêm thi công đẩy nhanh tiến độ nâng cấp đường băng sân bay Nội Bài

Hơn một tháng qua, kể từ khi khởi công (1/7/2020), Ban QLDA Thăng Long (đại diện chủ đầu tư) đã chỉ đạo quyết liệt các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ dự án nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn (đường băng) Sân bay Quốc tế Nội Bài.

Trên công trường hiện nay, liên danh nhà thầu xây lắp: Tổng công ty Xây dựng Hàng không (ACC) - Công ty CP Phát triển đầu tư xây dựng Việt Nam (VINADIC) - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn đã huy động hàng loạt máy móc, thiết bị, nhân lực, vật liệu,… thi công liên tục cả ngày lẫn đêm để đẩy nhanh tiến độ dự án.

Công nhân nhà thầu ACC triển khai thi công ban đêm tại khu vực đường lăn S7B

Đèn luôn sáng suốt đêm tại công trường. Hiện nay, ACC đã huy động 2 máy rải bê tông xi măng, 3 máy trộn bê tông xi măng, 1 dây chuyền thiết bị rải bê tông nhựa, 10 xe vận chuyển phế thải, 2 máy phát điện, 4 xe chuyển trộn bê tông xi măng,... Nguồn vật liệu cũng đã được tập kết tại khu phụ trợ, gồm: 2.500 m3 cấp phối đá dăm loại 1; 60 tấn xi măng, 6.000m3 cát bê tông, 6.500m3 đá, vải địa kỹ thuật 2.000m2, 30 tấn thép,... để thi công đường lăn S7B.

Tại hạng mục thi công đường lăn S7B, nhà thầu ACC đã hoàn thành 100% khối lượng thi công khu vực 1, vượt tiến độ 1 ngày. Từ 27/7/2020, nhà thầu đã triển khai thi công tại khu vực 2.

Từ 0h ngày 8/8/2020, ACC đã đưa máy móc, thiết bị chuyên dụng vào công trường để phục vụ thi công đồng loạt hạng mục đường cất hạ cánh 1B

Hai nhà thầu khác nằm trong liên danh là Công ty CP Phát triển đầu tư xây dựng Việt Nam (VINADIC) - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn cũng đã huy động đầy đủ máy móc móc, thiết bị, tập kết vật liệu để tổ chức thi công.

Ông Dương Viết Roãn – Bí thư Đảng ủy, Giám đốc Ban QLDA Thăng Long cho biết, thời gian qua, đơn vị đã phối hợp với Tổng công Quản lý bay miền Bắc, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài học lớp huấn luyện công tác đảm bảo an ninh, an toàn cho các đơn vị tham gia dự án. Đồng thời, các đơn vị liên quan đã họp và thống nhất các nội dung phối hợp, hiệp đồng bảo đảm an toàn bay với Tổng công Quản lý bay miền Bắc về thi công đường lăn tránh S7B và yêu cầu các nhà thầu tham gia dự án tuân thủ đầy đủ hướng dẫn và các biện pháp đảm bảo an ninh, an toàn được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt.

Theo ông Roãn, tiến độ thi công của các nhà thầu đang đảm bảo. Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành toàn bộ trong 18 tháng, rút ngắn 8 tháng so với tiến độ yêu cầu trước đây của Bộ GTVT. Trong đó, giai đoạn 1 của dự án (từ 1/7 – 31/12/2020) sẽ hoàn thành nghiệm thu, bàn giao đưa 3.000m đường cất hạ cánh 1B (từ S2- S7) vào khai thác phục vụ Tết nguyên đán năm 2021. Từ ngày 1/1/2021 đến 31/12/2021, hoàn thành giai đoạn 2 nghiệm thu, bàn giao đưa công trình vào khai thác trước Tết nguyên đán năm 2022.

Dự án nâng cấp đường băng sân bay Nội Bài là công trình giao thông quan trọng làm theo lệnh khẩn cấp của Thủ tướng Chính phủ. Dự án có tổng mức đầu tư 2.031,6 tỷ đồng có mục tiêu: Cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh 11L/29R (1A) và đường cất hạ cánh 11R/29L (1B); xây dựng mới các đường lăn thoát nhanh S3A, S5B, S6B; cải tạo nâng cấp các đường lăn hiện hữu (S1, S1A, S2, S3, S4, S5, S5A, S6, S7); xây dựng các công trình phục vụ quản lý bay, đèn tín hiệu, sơn kẻ tín hiệu, hệ thống thoát nước và các công trình phụ trợ đồng bộ.

Đình Quang