Trên những công trình giao thông trọng điểm

Your browser does not support the audio element.

Đơn vị chức năng tăng cường giám sát, đẩy nhanh thi công dự án cầu Hòa Bình 2 (TP Hòa Bình).

Có mặt tại cầu Hòa Bình 2 (TP Hòa Bình) đầu tháng 8, không khí làm việc khá khẩn trương. Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh, đến nay, tiến độ cầu Hòa Bình 2 đạt khoảng 30% khối lượng công việc. Hiện, 3 nhà thầu đang đảm bảo 5 mũi thi công liên tục với 3 ca mỗi ngày tại dự án. Bên cạnh đó, các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, trang thiết bị, phương tiện nhằm đảm bảo tiến độ đề ra, với khoảng 200 nhân lực thi công liên tục cả ngày lẫn đêm.

Đối với cầu Hòa Bình 2 có tiến độ đề ra hơi gấp so với các dự án khác. Cùng với đó, đúng vào thời điểm mưa lũ nên việc triển khai các hạng mục trên công trường khá vất vả.

Theo đánh giá của ông Lê Mạnh Hùng, tư vấn trưởng thuộc Viện KH-CN (Bộ GT-VT), thời gian qua, nhà thầu chính là Công ty Trung Chính huy động tối đa nguồn lực để cố gắng vượt lũ đối với 2 trụ chính dưới lòng sông. Đến nay, hạng mục trụ này đã cơ bản đạt được tiến độ đề ra, vượt được cao độ của lũ.

Cũng theo ông Lê Mạnh Hùng, đối với cầu Hòa Bình 2, công tác an toàn lao động luôn được đảm bảo. Trước khi vào công trường, công nhân được thông báo nội quy an toàn, đảm bảo đúng yêu cầu của dự án đề ra… Phấn đấu đến tháng 12/2020 sẽ hợp long cầu Hòa Bình 2. Mặc dù vậy, theo đánh giá của chủ đầu tư, công tác GPMB cần được các đơn vị chức năng triển khai phối hợp đồng bộ hơn nữa, tạo thuận lợi cho nhà thầu đẩy nhanh tiến độ.

Còn tại dự án cải tạo, nâng cấp đường 435 (Bình Thanh - Thung Nai - Ngòi Hoa) và công trình cải tạo, nâng cấp đường 435 (TP Hòa Bình - Bình Thanh) cũng đang được các nhà thầu đẩy nhanh thi công. Đây cũng là một trong những dự án giao thông trọng điểm chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVII.

Đối với dự án đoạn tuyến TP Hòa Bình - Bình Thanh (Cao Phong) dài 10,2 km, tổng mức đầu tư 283 tỷ đồng, khởi công từ cuối năm 2016, mục tiêu hoàn thành vào tháng 5/2020. Công tác GPMB vẫn khá chậm nên việc thi công phần nào bị ảnh hưởng so với tiến độ.

Đối với đoạn Bình Thanh - Thung Nai - Ngòi Hoa có chiều dài toàn tuyến trên 21,1 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn cấp III - miền núi. Dự án có điểm đầu tại ngã ba Bình Thanh đi xã Thung Nai (Cao Phong) và điểm cuối thuộc địa phận xóm Liếm, xã Ngòi Hoa - nay là xã Suối Hoa (Tân Lạc), cùng với đó, đầu tư cảng tại Ngòi Hoa phục vụ du lịch hồ Hòa Bình.

Dự án khởi công vào tháng 7/2018, dự kiến hoàn thành trong 30 tháng. Đến nay, đã cơ bản hoàn thành công tác GPMB. Nhà thầu đang tổ chức thi công 9 mũi, khối lượng thi công đạt 55% giá trị hợp đồng. Hiện, còn một số ít vướng mắc về mặt bằng và phải điều chỉnh một số hạng mục. Chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu tập trung thi công, phấn đấu thông tuyến trong tháng 8/2020.

Còn tại dự án đường nối quốc lộ 6 với đường Chi Lăng, theo chủ đầu tư, việc xây dựng tuyến đường để giải quyết nút thắt, kết nối TP Hòa Bình với quốc lộ 6. Đồng thời, đảm bảo an toàn giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân, hoàn chỉnh quy hoạch TP Hòa Bình, đồng bộ kết cấu hạ tầng tuyến đường Chi Lăng, góp phần thúc đẩy lưu thông hàng hóa, phát triển KT - XH địa phương, từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông trên địa bàn theo quy hoạch chung xây dựng TP Hòa Bình đến năm 2025. Công trình được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 2527/QĐ-UBND, ngày 30/10/2018, với tổng mức đầu tư 220 tỷ đồng. Thời gian khởi công từ tháng 1/2020, dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2020.

Trao đổi với đồng chí Lỗ Hữu Khải, Giám đốc điều hành dự án được biết, tại dự án đường nối quốc lộ 6 với đường Chi Lăng, nhà thầu đang gấp rút thi công các hạng mục trục đường chính, cầu Sủ Ngòi, cầu vượt đường nội thị, các tuyến đường gom… Đến nay, nhà thầu đã đã đạt khối lượng 60% giá trị hợp đồng. Đối với dự án này, nhà thầu huy động đầy đủ lực lượng công nhân, trang thiết bị…, quyết tâm theo đúng tiến độ đề ra.

Theo đồng chí Nguyễn Mạnh Tuấn, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh, có thể nói, các công trình chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVII, nhiệm kỳ 2020 - 2025 đang triển khai trên địa bàn toàn tỉnh nói chung, các dự án trong lĩnh vực giao thông nói riêng đã và đang được đông đảo Nhân dân trong tỉnh mong chờ. Các dự án không chỉ góp phần củng cố lòng tin vào sự lãnh đạo của Đảng, sự điều hành, chỉ đạo của các cấp chính quyền, mà còn tôn thêm cảnh quan, là động lực góp phần thúc đẩy KT-XH ở từng địa phương.

Hồng Trung