Trên những công trường

1. Những ngày cuối tháng 4, thời tiết nắng nóng gay gắt nhưng tại các công trình đang xây dựng, CN vẫn chăm chỉ làm việc, chạy đua với thời gian bảo đảm kế hoạch, tiến độ của dự án.

Anh Trần Thanh Toàn (công nhân thi công gói thầu số 10) luôn cố gắng hoàn thành công việc của mình

Đường tỉnh 830 là một trong những công trình trọng điểm của tỉnh nhiệm kỳ 2015-2020. Công trình này cơ bản thông toàn tuyến từ huyện Đức Hòa về Bến Lức, qua Cần Đước đến huyện Cần Giuộc. Tuyến đường này đã hoàn thành giai đoạn 1, đang tiếp tục thực hiện giai đoạn 2 (giai đoạn mở rộng) của dự án. Gói thầu số 10 (thuộc Đường tỉnh 830, đoạn qua huyện Cần Đước) đang vào giai đoạn “nước rút” nên mọi người trên công trường đều nỗ lực làm việc. Không khí làm việc hăng say, sôi nổi bởi tiếng cười, nói vui vẻ, trao đổi, bàn bạc về công việc xen lẫn tiếng máy của các loại xe: Ủi, lu, múc,… đang “dàn trận” tại đây.

“Chúng tôi bảo nhau phải làm việc tích cực, hoàn thành nhanh. Anh em CN tụi tôi đã quen với thời tiết khắc nghiệt nên dù vất vả, mệt nhọc vẫn động viên nhau cố gắng. CN ở đây đa phần đều từ nơi khác đến lao động kiếm tiền trang trải cuộc sống và nuôi các con ăn học” - anh Trần Thanh Toàn (CN thi công gói thầu số 10) chia sẻ.

Anh Toàn quê ở tỉnh Hậu Giang. Quê nhà khó khăn, hai đứa con lại đang tuổi ăn học nên anh bàn với gia đình theo chân người quen đi công trình. Anh vào làm tại gói thầu này được hơn 1 năm. Những lúc công việc được rảnh hay vì quá nhớ nhà, anh lại khăn gói về thăm gia đình. Anh Toàn chia sẻ: “Tôi xác định, đã chọn làm CN công trình thì phải cố gắng làm việc. Công việc nặng nhọc nhưng đổi lại thu nhập cũng ổn, có thể đủ trang trải cho sinh hoạt của gia đình. Trời nắng, cực nhọc gần như tăng gấp đôi nhưng có việc làm thường xuyên là mừng rồi! Còn trời mưa, chúng tôi hầu như phải nghỉ, không có việc làm. Anh em ở đây ai cũng khó khăn nên dễ cảm thông, chia sẻ với nhau. Mọi người cùng động viên ráng làm việc thật tốt. Nay làm công trình gần nên khoảng 1 tháng là tôi về nhà một lần. Công ty cũng rất quan tâm đến cuộc sống của anh em, lễ, tết đều có thưởng. Tôi ráng làm vài năm nữa, dành dụm ít vốn rồi về quê tìm một nghề khác để mưu sinh”.

Theo Chỉ huy phó Gói thầu số 10 - Phạm Ngọc Chiến, hiện nay, gói thầu cơ bản theo tiến độ đề ra. Anh em ở đây đều tập trung làm việc. Mấy tháng nay, thời tiết khá nắng nên công việc vất vả hơn. Đơn vị cũng có lịch điều chỉnh thời gian cho phù hợp, tránh ảnh hưởng đến sức khỏe của CN. Mỗi ngày, tại đây có khoảng 40 CN làm việc. Đa phần họ từ các tỉnh miền Tây lên và các tỉnh phía Bắc vào làm, có nhiều người đã gắn bó với công ty từ rất lâu. Đơn vị luôn quan tâm, tạo điều kiện để CN được về quê thăm gia đình; các khoản lương, thưởng đều trả đúng thời gian để anh em an tâm làm việc. Hiện nay, gói thầu đạt hơn 60% khối lượng theo hợp đồng. Mỗi ngày, chúng tôi có 2 mũi thi công cầu, 1 mũi thi công cống - rãnh, 2 tổ làm đường, 1 tổ lắp đặt hệ thống chiếu sáng. Đơn vị cố gắng, tập trung tối đa để công trình hoàn thành đúng tiến độ theo hợp đồng.

2. Rời huyện Cần Đước, chúng tôi tiếp tục theo tuyến Đường tỉnh 830 về huyện Cần Giuộc. Gói thầu 7a đang được các đơn vị tập trung thi công. Các loại phương tiện, vật tư đang được tập kết, sẵn sàng phục vụ công trường. Các CN xắn tay để làm, chẳng mấy để tâm đến mọi chuyện xung quanh cũng như thời tiết thế nào. Mối bận tâm duy nhất của những CN này là làm sao hoàn thành tốt công việc của mình mỗi ngày. Là CN lái xe lu nhiều năm qua, hầu như khắp mọi miền đất nước, anh Nguyễn Huy Hùng đều đã đặt chân đến. Dưới cái nắng chói chang của công trường tại Long An, anh Hùng và mọi người chăm chỉ làm việc để hoàn thành công việc.

Anh Nguyễn Huy Hùng (công nhân lái xe lu gói thầu 7a) đã gắn bó với công trình tại Long An hơn 3 năm

Anh Hùng chia sẻ cơ duyên gắn bó với nghề lái xe lu trên công trường: Gần 10 năm trước, anh có dịp gặp lại bạn cũ. Khi đó, công trình của người bạn này thiếu CN lái xe lu nên hỏi anh có muốn thử hay không. Lúc đầu, anh cũng lưỡng lự nhưng sau đó quyết định thử sức. Anh tập tành học lái trên công trường và kiếm được tấm bằng hẳn hoi. Cũng từ đó, anh gắn với nghề lái xe này. Anh đã đi rất nhiều công trình nhưng Long An là thời gian gắn bó dài nhất, hơn 3 năm.

Quê ở tận Quảng Bình nên 1 năm, anh Hùng về thăm nhà được 1-2 lần. Anh Hùng cho hay: “Làm CN tuy cực nhọc, vất vả nhưng đổi lại có thể kiếm được tiền để lo cho gia đình, còn ở quê nghèo khó, không có công việc ổn định. Trời nắng, làm tuy mệt hơn nhưng bù lại thu nhập không bị giảm. Những tháng mưa, anh em phải nghỉ nhiều ngày, ảnh hưởng đến thu nhập. Tôi chỉ mong đủ sức khỏe để làm việc lo cho gia đình”.

Chỉ huy Gói thầu 7a - Nguyễn Hữu Tín cho biết: Làm việc trên công trường rất vất vả, đa phần CN thi công phải dùng sức là chính. Thời tiết mùa này nắng gắt, đơn vị sợ ảnh hưởng đến sức khỏe của CN. Do đó, chúng tôi đã điều chỉnh thời gian làm việc hợp lý hơn và động viên, an ủi mọi người cố gắng. Hiện nay, công trình cơ bản đáp ứng tiến độ. Mỗi ngày có khoảng 60 lao động làm việc tại đây.

Trên công trường nắng tháng tư gay gắt CN vẫn miệt mài làm việc, ai cũng mong công trình đạt đúng tiến độ đề ra./.

Lực Nguyễn