Triệu hồi gần 12.000 xe Ford F-150 Lightning tại Mỹ do lỗi hệ thống lái

Có tổng cộng 11.922 chiếc Ford F-150 Lightning được sản xuất từ ngày 5/11/2023 đến ngày 13/2/2024 tại Mỹ thuộc diện triệu hồi xe do lỗi nghiêm trọng ở cánh tay đòn trước (front upper control arm). Lỗi này tiềm ẩn nguy cơ khiến cho tài xế mất kiểm soát xe, làm tăng rủi ro gây tai nạn nghiêm trọng.

Lệnh triệu hồi xe lần này của Ford xuất phát từ một lỗi liên quan đến đai ốc trên khớp cầu (ball joint), nơi kết nối cánh tay đòn cùng cụm khớp lái. Theo hãng xe Mỹ, đai ốc này có thể không được siết đúng cách trong quá trình lắp ráp, dẫn đến nguy cơ cánh tay đòn bị tách rời ra khỏi cụm khớp.

Nếu như điều này xảy ra, tài xế có thể gặp phải tình trạng "mất một phần khả năng kiểm soát hướng lái", khá nguy hiểm khi xe đang di chuyển ở tốc độ cao.

Một vụ việc đáng báo động được ghi nhận vào ngày 12/9, khi một chiếc Ford F-150 Lightning bất ngờ lệch khỏi làn đường và đâm vào rào chắn bên đường cao tốc với tốc độ khoảng 60 mph (khoảng 97 km/h).

Đáng chú ý, chiếc xe chỉ mới chạy được 639 dặm (khoảng hơn 1.000 km). Sau khi kiểm tra, đại lý Ford phát hiện đai ốc trên khớp cầu bị thiếu đi, khiến cánh tay đòn tách rời hoàn toàn và dẫn đến vụ tai nạn này.

Những dấu hiệu cảnh báo cho thấy xe có thể gặp sự cố bao gồm hiện tượng rung lắc bất thường, tiếng "lạch cạch" hoặc "lọc cọc" phát ra khi lái xe. Nếu như phát hiện những dấu hiệu này, chủ xe cần kiểm tra ngay lập tức để đảm bảo an toàn.

Ford sẽ bắt đầu thông báo chương trình triệu hồi xe đến những chủ xe bị ảnh hưởng từ ngày 3/2/2025. Tại các đại lý, kỹ thuật viên sẽ tiến hành kiểm tra cũng như đo lực siết của đai ốc. Nếu đai ốc không đạt tiêu chuẩn, cả đai ốc cùng cụm khớp sẽ được thay thế miễn phí.