Trời nắng 40 độ, đừng chỉ bật điều hòa: 5 tính năng trên xe ô tô này sẽ giúp mát và khỏe hơn

Mùa hè luôn là "bài kiểm tra" khắc nghiệt đối với người sử dụng xe ô tô. Chỉ cần đỗ xe dưới nắng khoảng 30 - 60 phút, nhiệt độ trong cabin có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Vô-lăng nóng rát, ghế da hầm bí, dây an toàn bỏng tay... là những trải nghiệm không mấy dễ chịu mà hầu như tài xế nào cũng từng gặp.

Bên cạnh điều hòa - trang bị gần như bắt buộc trên ô tô hiện đại, nhiều hãng xe đã phát triển thêm những tính năng hỗ trợ làm mát và tăng sự tiện nghi trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

5 công nghệ làm mát đáng chú ý trên xe ô tô

Làm mát khoang lái từ xa

Đây là một trong những tính năng được đánh giá cao trên nhiều mẫu xe ô tô điện và xe hybrid đời mới.

Thông qua ứng dụng trên điện thoại, người dùng có thể khởi động hệ thống điều hòa từ xa vài phút trước khi lên xe. Nhờ đó, nhiệt độ trong cabin giảm đáng kể, giúp người lái không còn cảm giác "ngộp thở" khi vừa mở cửa.

Đối với xe điện đang cắm sạc, hệ thống thường sử dụng nguồn điện từ lưới nên gần như không ảnh hưởng đến quãng đường di chuyển. Ngay cả khi xe không cắm sạc, lượng điện tiêu thụ cũng không đáng kể.

Ngăn chứa đồ làm mát

Trong những ngày nắng nóng, việc để nước uống trong xe không chỉ khiến đồ uống nhanh nóng mà còn làm giảm chất lượng bảo quản.

Để khắc phục điều này, một số mẫu xe được trang bị ngăn chứa đồ làm mát tích hợp ngay dưới bệ tỳ tay trung tâm. Khoang chứa này sử dụng luồng khí lạnh từ điều hòa để giữ nước uống hoặc lon nước giải khát ở nhiệt độ mát trong suốt hành trình.

Đây là tiện ích nhỏ nhưng đặc biệt hữu ích với những người thường xuyên di chuyển xa hoặc phải lái xe nhiều giờ liên tục.

Ghế thông gió và ghế làm mát

Nếu từng phải ngồi trên ghế da dưới thời tiết hơn 35 độ C, bạn sẽ hiểu vì sao ghế thông gió ngày càng được nhiều người quan tâm.

Công nghệ này hoạt động bằng cách sử dụng quạt để lưu thông không khí qua các lỗ nhỏ trên bề mặt ghế, giúp giảm cảm giác bí bách và đổ mồ hôi khi ngồi lâu.

Trong khi đó, ghế làm mát còn "cao cấp" hơn khi sử dụng luồng khí lạnh từ hệ thống điều hòa hoặc bộ làm lạnh riêng để thổi trực tiếp qua bề mặt ghế.

Hiện nay, nhiều mẫu xe ô tô phổ thông cũng đã bắt đầu trang bị tính năng này thay vì chỉ xuất hiện trên các dòng xe hạng sang như trước đây.

Nhiều hãng xe đã phát triển thêm những tính năng hỗ trợ làm mát và tăng sự tiện nghi

Ổ cắm điện 12V với tác dụng "hay ho"

Ổ cắm 12V vốn là trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu ô tô, nhưng không phải ai cũng tận dụng hết công dụng của nó.

Trong mùa hè, người dùng có thể kết nối các thùng giữ lạnh di động thông qua ổ cắm này để bảo quản nước uống, trái cây hoặc thực phẩm trong suốt chuyến đi.

Đây là giải pháp đặc biệt hữu ích đối với những mẫu xe không có ngăn làm mát tích hợp, nhất là khi đi dã ngoại hoặc du lịch đường dài cùng gia đình.

Công nghệ V2L biến ô tô thành "trạm điện di động"

Vehicle-to-Load (V2L) là công nghệ đang xuất hiện trên nhiều mẫu xe điện và xe hybrid sạc ngoài.

Nhờ hệ thống này, pin của xe có thể cấp điện cho nhiều thiết bị bên ngoài như quạt điện, máy làm đá, bếp điện mini, điều hòa di động hay các thiết bị gia dụng khác.

Với những chuyến cắm trại hoặc nghỉ dưỡng ngoài trời trong thời tiết nắng nóng, V2L giúp nâng cao đáng kể sự tiện nghi, đồng thời biến chiếc xe thành nguồn điện dự phòng hữu ích.

Đừng quên những mẹo đơn giản để cabin luôn mát hơn

Dù xe ô tô được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, các chuyên gia vẫn khuyến nghị người dùng nên hình thành một số thói quen giúp giảm nhiệt cho cabin.

Ưu tiên đỗ xe dưới bóng râm hoặc trong nhà để xe whenever có thể. Nếu phải đỗ ngoài trời, hãy sử dụng tấm chắn nắng kính lái nhằm hạn chế bức xạ nhiệt chiếu trực tiếp vào khoang nội thất.

Trước khi khởi hành, nên mở cửa xe trong khoảng 30 - 60 giây để khí nóng thoát ra ngoài rồi mới bật điều hòa. Cách làm đơn giản này giúp hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả hơn, đồng thời rút ngắn thời gian hạ nhiệt trong cabin.