Trực giao thừa ở CHK Nội Bài: Khi tiếng bộ đàm thay tiếng pháo

Những ngày giáp Tết, dòng người đổ về Cảng hàng không quốc tế Nội Bài ngày một đông, áp lực lên các khâu phục vụ, bảo đảm an toàn càng lớn. Giữa hàng vạn hành khách đang đếm ngược từng giờ để trở về sum họp, có một lực lượng âm thầm đi ngược chiều dòng người.

Bác sĩ Ngô Ngọc Quyền- Đội y tế khẩn nguy Cảng HKQT Nội Bài.

“Tại đây, chúng tôi không chờ đợi tiếng pháo giao thừa, mà trực chờ những tiếng bộ đàm báo lệnh y tế khẩn nguy”, bác sĩ Ngô Ngọc Quyên, Đội trưởng Đội Y tế khẩn nguy Cảng HKQT Nội Bài chia sẻ khi nói về những đồng nghiệp khoác áo blouse trắng đang ngày đêm “trực chiến” bảo đảm an toàn sức khỏe cho hành khách tại cửa ngõ Thủ đô.

Những cuộc “giải cứu” nghẹt thở giữa nhà ga

Ít ai biết rằng, đằng sau sự vận hành trơn tru của các chuyến bay cất, hạ cánh an toàn là những tình huống y tế khẩn cấp mà ranh giới giữa sự sống và cái chết đôi khi chỉ tính bằng giây. Cuốn sổ trực những ngày cận Tết dày đặc các ca cấp cứu, mỗi trang là một câu chuyện “ngàn cân treo sợi tóc”.

Ngày 3/1/2026, trên chuyến bay VJ271 hành trình Hải Phòng – TP.HCM, hành khách N.Đ.N (74 tuổi) bất ngờ choáng ngất, khó thở khi máy bay đang trên không. Sau khi được tiếp viên cho thở oxy, cơ trưởng quyết định xin hạ cánh khẩn cấp xuống Nội Bài.

Bác sĩ Phạm Lan Hương, Đội y tế khẩn nguy Cảng HKQT Nội Bài.

Nhận thông tin từ Đài chỉ huy, Sở chỉ huy khẩn nguy đã lập tức thông báo cho Đội Y tế khẩn nguy chuẩn bị nhân lực, phương tiện, thuốc men. Kíp trực gồm một bác sĩ, một y sĩ và một lái xe cứu thương nhanh chóng có mặt tại vị trí 42 ngay khi máy bay hạ cánh.

Bệnh nhân có tiền sử tiểu đường, tăng huyết áp, xuất hiện yếu tay chân, tiểu tiện không tự chủ – dấu hiệu thiếu máu não, nguy cơ đột quỵ cao. Các bác sĩ khẩn trương cho bệnh nhân thở oxy 5 lít/phút, xịt Ventolin giãn phế quản, theo dõi sát dấu hiệu sinh tồn. Nhờ tận dụng “thời gian vàng” ngay trên tàu bay, bệnh nhân được duy trì ổn định trước khi chuyển tới Bệnh viện Nhiệt đới Trung ương cơ sở 2 tiếp tục điều trị.

Một tình huống khác xảy ra tại gate 28, nhà ga T2. Nữ hành khách R.E (58 tuổi, quốc tịch Philippines), mắc bệnh phổi tắc nghẽn mạn tính (COPD) 10 năm, lên cơn khó thở dữ dội trước giờ khởi hành chuyến bay 5J745 đi Manila. Nhịp thở tăng 24 lần/phút, mạch 120 lần/phút.

Đội y tế khẩn nguy có 23 người gồm bác sỹ, điều dưỡng và lái xe cứu thương.

Kíp trực do bác sĩ Phạm Lan Hương phụ trách đã có mặt tức thì, triển khai cấp cứu: xịt Ventolin, tiêm tĩnh mạch Solumedrol 40mg, cho thở oxy 5 lít/phút. Sau 10 phút xử trí căng thẳng, tình trạng bệnh nhân cải thiện, mạch ổn định. Tuy nhiên, để bảo đảm an toàn, các bác sĩ quyết định chuyển bệnh nhân tới Bệnh viện Tim Hà Nội theo dõi, thay vì tiếp tục hành trình dài.

Từ phòng trực đến cửa máy bay: “Lá chắn” tư vấn y tế

Sau khi bệnh nhân qua cơn nguy kịch, các bác sĩ còn đảm nhiệm một nhiệm vụ quan trọng: đánh giá khả năng bay.

“Bác sĩ sân bay không trực tiếp quyết định cho bay hay dừng bay. Chúng tôi là người tham vấn, cung cấp bức tranh đầy đủ về tình trạng sức khỏe hiện tại, các rủi ro khi thay đổi áp suất, từ đó khuyến cáo phương án an toàn nhất để hãng hàng không và hành khách cân nhắc”, bác sĩ Ngô Ngọc Quyên cho biết.

Nếu hành khách vẫn mong muốn tiếp tục hành trình, họ phải ký cam kết miễn trừ trách nhiệm với hãng. Khi đó, quyết định lên máy bay là sự đồng thuận giữa hành khách, hãng vận chuyển và ý kiến tham vấn chuyên môn của bác sĩ.

Hội ý chuyên môn tại phòng trực chỉ huy Đội y tế khẩn nguy.

Quy trình này được thực hiện nghiêm ngặt nhưng linh hoạt. Điển hình như trường hợp nữ du khách Nga S.N (62 tuổi) trên chuyến bay VJ7706 từ Nha Trang ra Hà Nội ngày 4/7/2025 để nối chuyến về nước. Bà bị tụt huyết áp (80/55 mmHg), người lạnh, tê tay chân.

Kíp trực đã ủ ấm, cho uống trà gừng, bổ sung Canxi Sandoz và dùng thuốc nâng huyết áp Heptaminol. Sau 20 phút, huyết áp tăng lên 108/70 mmHg, triệu chứng ổn định. Sau khi đánh giá đủ điều kiện, bệnh nhân ký miễn trừ trách nhiệm với đại diện hãng và tiếp tục hành trình về Nga.

Ngược lại, có những trường hợp được xử trí kịp thời ngay tại sân bay. Ngày 31/1/2026, chị N.T.H (30 tuổi) trên chuyến bay VJ961 từ Hàn Quốc về Việt Nam xuất hiện khó thở, hoảng hốt, co quắp tay chân do hạ canxi huyết. Kíp trực đã tiêm tĩnh mạch chậm Calci Chlorid 500mg/5ml (sau khi bệnh nhân nôn thuốc uống), chỉ sau 5 phút triệu chứng giảm rõ rệt. Sau một giờ theo dõi, bệnh nhân hoàn toàn ổn định và có thể về nhà đón Tết.

Tết của những người “trực chiến”

Những ngày cao điểm, Đội Y tế khẩn nguy không chỉ xử lý ca bệnh trên tàu bay mà còn là điểm tựa cho hành khách tại nhà ga.

Bác sĩ Nguyễn Thị Thúy Cầm - Đội y tế khẩn nguy Cảng HKQT Nội Bài.

Tại khu vực xuất cảnh T2 đông đúc, một nữ hành khách trẻ bất ngờ ngất xỉu sát giờ bay. Nhận tin báo, bác sĩ Nguyễn Thị Thúy Cầm lập tức có mặt, sơ cứu và chăm sóc tận tình đến khi bệnh nhân hồi phục hoàn toàn, kịp hoàn tất thủ tục cùng gia đình. Sau đó, đội nhận được thư cảm ơn với những dòng chia sẻ đầy xúc động từ hành khách.

Hiện Đội Y tế khẩn nguy Cảng HKQT Nội Bài có 23 cán bộ gồm bác sĩ, điều dưỡng và lái xe cứu thương, túc trực 24/7 tại 3 phòng cấp cứu ở nhà ga T1, T2 và phòng chỉ huy. Các xe cứu thương chuyên dụng luôn sẵn sàng lăn bánh bất kể ngày đêm.

Guồng quay công việc khiến khái niệm “nghỉ Tết” trở nên xa xỉ. Lịch trực kín mít, nhiều y bác sĩ gác lại việc riêng, gửi con nhỏ cho ông bà để bám ca. Giao thừa của họ có thể là bữa cơm vội trong phòng trực hoặc trên xe cứu thương đang lao đi giữa sân bay.

Với những “thiên thần áo trắng” ấy, niềm vui ngày Tết là sự bình an của mỗi chuyến bay, là nụ cười nhẹ nhõm của hành khách sau cơn nguy kịch.

Để hành trình được an toàn, Đội Y tế khẩn nguy khuyến cáo hành khách có bệnh mạn tính như tăng huyết áp, đái tháo đường, tim mạch, hô hấp…cần mang theo thuốc điều trị trong hành lý xách tay.

Khi cần hỗ trợ y tế tại nhà ga, hành khách có thể liên hệ nhân viên sân bay gần nhất hoặc gọi đường dây nóng Đội Y tế khẩn nguy: (024) 3587.6601 hoặc 0984 436 766 để được hỗ trợ kịp thời.

Phi Long/VOV.VN 0.00