Trung Quốc chế giễu hiệu quả ngành công nghiệp hàng không Nga quá thấp

Trang Sohu cho rằng trong số các quốc gia này không có Nga, danh sách trên chỉ bao gồm Hoa Kỳ và Trung Quốc. Bắc Kinh đã vượt qua Moskva bằng cách tạo ra máy bay chiến đấu J-20 của riêng mình, được chế tạo bằng công nghệ tàng hình và đã phục vụ trong biên chế không quân nước này. Trong khi đó, Quân đội Nga chỉ có thể phàn nàn về hiệu quả thấp của ngành công nghiệp máy bay nội địa.

Tờ báo Trung Quốc nói thêm rằng tại Hoa Kỳ, "ban đầu họ không tin vào sự thành công của các nhà sản xuất máy bay Trung Quốc trong việc tạo ra tiêm kích tàng hình". Nhưng cuối cùng, theo Sohu, cùng với F-22 và F-35 của Mỹ, chiếc Chengdu J-20 của Trung Quốc đã xuất hiện.

Đồng thời tác giả nói thêm rằng Nga đang chế tạo máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm Su-57, "tuy nhiên, nó có vấn đề với khả năng tàng hình". Trên cơ sở nào mà tác giả Trung Quốc rút ra kết luận này thì chưa được biết. Nhưng anh ta đã cho phép mình tuyên bố như sau: "Bằng cách tàng hình trong vùng hồng ngoại, Su-57 của Nga không tốt bằng F-22, F-35 hay J-20".

Trung Quốc cho rằng Su-57 thua xa J-10. Ảnh: Sohu.

Giới chuyên môn có ấn tượng rằng cá nhân tác giả của bài báo đã so sánh các máy bay chiến đấu mà ông từng kiểm tra về chỉ số tàng hình, bao gồm các bài kiểm tra trong phạm vi hồng ngoại được đề cập.

Nhưng cần lưu ý rằng tác giả của bài báo trên trang Sohu không có bất kỳ dữ liệu cụ thể nào, và do đó, tất cả những tuyên bố này chỉ có tác dụng chủ yếu là để thuyết phục độc giả tại Trung Quốc rằng J-20 là tốt nhất, giới phân tích Nga nhận định.

Phong Vũ (Tổng hợp)