Trung Quốc ra mắt tàu vũ trụ có người lái thương mại đầu tiên

Mô hình tàu vũ trụ cận quỹ đạo Crosser 1 (CYZ1). Ảnh: Global Times

Theo Global Times, sự kiện ra mắt diễn ra ngày 22/1 tại Thành Đô, tỉnh Tứ Xuyên, do InterstellOr - doanh nghiệp tư nhân duy nhất tại Trung Quốc được phê duyệt triển khai dự án bay vũ trụ có người lái cấp quốc gia - tổ chức.

Tàu thử nghiệm mang tên Suborbital Spacecraft Crosser 1 (CYZ1) được thiết kế cho các chuyến bay cận quỹ đạo. Theo InterstellOr, đã có hơn ba tàu được khách hàng đặt trước, với tổng cộng hơn 20 hành khách đăng ký tham gia. Doanh nghiệp này đặt mục tiêu thực hiện chuyến bay có người lái đầu tiên vào năm 2028.

Tàu vũ trụ tái sử dụng gần như hoàn toàn

CYZ1 được coi là tàu vũ trụ có người lái đầu tiên của Trung Quốc được phát triển với mục tiêu tái sử dụng toàn phần ngay từ khâu thiết kế. Dựa trên kinh nghiệm từ tàu Thần Châu (Shenzhou) và tàu vũ trụ có người lái thế hệ mới - vốn đã đạt mức tái sử dụng một phần khoang hồi quy - CYZ1 tập trung mạnh vào trải nghiệm của hành khách và tham khảo các khái niệm thiết kế quốc tế.

Theo đội ngũ kỹ thuật, tàu hướng tới tỷ lệ tái sử dụng lên tới 99% theo khối lượng, nhờ cấu hình thiết kế sáng tạo cùng các hệ thống then chốt có khả năng tái sử dụng. Tại sự kiện, InterstellOr cũng công bố tiến độ dự án và những thách thức công nghệ chính đã được giải quyết trong quá trình phát triển.

Đáng chú ý, nhóm du khách không gian đầu tiên cũng xuất hiện tại lễ ra mắt, chia sẻ kế hoạch bay và quá trình huấn luyện mà họ đã và đang trải qua để chuẩn bị cho hành trình đặc biệt này.

Du lịch không gian

Để đảm bảo an toàn và trải nghiệm tích cực cho hành khách, InterstellOr yêu cầu tất cả du khách phải trải qua chương trình huấn luyện chuyên nghiệp và có hệ thống trước khi tham gia nhiệm vụ bay cận quỹ đạo. Nội dung huấn luyện bao gồm kiến thức hàng không vũ trụ cơ bản, kiến thức kỹ thuật chuyên sâu và y học không gian, cũng như làm quen với từng giai đoạn của chuyến bay.

Chuyên gia huấn luyện bay vũ trụ Wu Jie nhận định rằng độ tuổi không phải là yếu tố quyết định đối với những người mong muốn du lịch không gian. Ông nhấn mạnh rằng yêu cầu dành cho du khách sẽ không khắt khe như với phi hành gia chuyên nghiệp, nhưng họ vẫn cần nắm vững kiến thức nền tảng và kỹ năng xử lý tình huống. “Chúng ta phải chuẩn bị đầy đủ ngay từ mặt đất, nắm rõ các biện pháp ứng phó ở từng giai đoạn và học cách xử lý nhanh các tình huống khẩn cấp”, ông nói.

Du khách trải nghiệm tại địa điểm tổ chức hội nghị ở Thành Đô, tỉnh Tứ Xuyên, Trung Quốc, vào ngày 22/1. Ảnh: Global Times

Tại khu vực triển lãm, nhiều khách tham quan đã xếp hàng trải nghiệm thiết bị vòng quay không gian vận hành bằng tay, một chương trình mô phỏng huấn luyện thích nghi với môi trường không gian.

Cửa sổ chiến lược lịch sử cho ngành thương mại vũ trụ

Từ góc độ công nghiệp, bà Lei Shiqing, nhà sáng lập kiêm CEO của InterstellOr, cho rằng thời điểm hiện tại là một cửa sổ chiến lược mang tính lịch sử đối với ngành thương mại vũ trụ Trung Quốc. Bà nhận định Trung Quốc đang sở hữu nhiều doanh nghiệp mạnh trong các lĩnh vực liên quan, với mức độ cạnh tranh cao ở cả mảng tên lửa và vệ tinh. Việc tăng cường hợp tác, bổ trợ thế mạnh lẫn nhau sẽ giúp ngành này nhanh chóng tiệm cận trình độ quốc tế.

Theo InterstellOr, việc mở ra hướng đi mới cho lĩnh vực bay vũ trụ có người lái thương mại không chỉ phục vụ du lịch không gian, mà còn được kỳ vọng thúc đẩy hàng loạt ngành công nghiệp liên quan, bao gồm tên lửa phóng thương mại, chế tạo tàu vũ trụ, y sinh không gian, trí tuệ nhân tạo và linh kiện hàng không vũ trụ. Đây được xem là động lực quan trọng để Trung Quốc khai thác tiềm năng tăng trưởng rộng lớn của nền kinh tế vũ trụ toàn cầu trong những năm tới.

Bảo Hân/Báo Tin tức và Dân tộc