Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải tăng tốc hội nhập, khẳng định uy tín học thuật

PGS. TS. Nguyễn Hoàng Long, Hiệu trưởng Trường Đại học Công nghệ GTVT và ông Ling Xiang, Phó Hiệu trưởng Trường Đại học Công nghệ Nam Kinh ký biên bản hợp tác trong lĩnh vực giao thông thông minh, đường sắt cao tốc và BIM

Đổi mới sáng tạo từ sinh viên, xây nền tảng cho hệ sinh thái học thuật
Đặt người học vào trung tâm của đổi mới sáng tạo, Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải (UTT) đang từng bước xây dựng môi trường học thuật năng động, nơi ý tưởng được chuyển hóa thành sản phẩm cụ thể. Ngày hội Demo sản phẩm vòng 2 Cuộc thi “Thử thách Sáng tạo 4.0” là minh chứng rõ nét cho định hướng này.

Ngay từ vòng đầu, cuộc thi ghi nhận 1.319 ý tưởng sáng tạo, phản ánh sự lan tỏa mạnh mẽ của tinh thần nghiên cứu trong sinh viên. Ban Tổ chức đã chọn 120 dự án tiêu biểu vào vòng thuyết trình poster, trước khi tiếp tục sàng lọc 95 dự án xuất sắc nhất phát triển thành sản phẩm demo. Quy trình nhiều tầng nấc cho thấy sự chuyển dịch rõ rệt từ tư duy ý tưởng sang tư duy sản phẩm với yêu cầu cốt lõi trong đào tạo hiện đại.

PGS.TS Nguyễn Hoàng Long, Hiệu trưởng Nhà trường, khẳng định UTT kiên định với mục tiêu đào tạo gắn với nghiên cứu khoa học và đổi mới sáng tạo. Theo ông, nhà trường không chỉ truyền đạt tri thức mà còn là nơi khơi nguồn ý tưởng, nuôi dưỡng sáng tạo và thúc đẩy hình thành các sản phẩm có giá trị cho xã hội. Giá trị của một ý tưởng nằm ở khả năng hiện thực hóa, và sinh viên UTT đang từng bước chứng minh điều đó.

“Thử thách Sáng tạo 4.0” không chỉ là hoạt động phong trào mà là một cấu phần trong hệ sinh thái đổi mới sáng tạo của Nhà trường. Thông điệp xuyên suốt là cách tiếp cận thực tế: tận dụng tri thức, công nghệ sẵn có để ứng dụng, cải tiến và tạo ra giá trị mới. Đây được xem là hướng đi phù hợp, giúp sinh viên tích lũy năng lực và từng bước làm chủ công nghệ.

Đáng chú ý, cuộc thi không dừng lại ở việc trao giải. Ở Vòng 3, ươm tạo và phát triển, Nhà trường tiếp tục đồng hành, hỗ trợ kinh phí cho các dự án tiềm năng với tổng nguồn lực gần 2 tỷ đồng. Cách làm này góp phần hình thành chu trình khép kín từ ý tưởng đến sản phẩm, tạo nền tảng cho các dự án tiếp tục hoàn thiện và ứng dụng.

Từ hàng nghìn ý tưởng ban đầu đến các sản phẩm cụ thể, cuộc thi đã góp phần định hình phương thức đào tạo gắn với thực tiễn tại UTT: học đi đôi với hành, nghiên cứu gắn với ứng dụng. Đây cũng là cơ sở để xây dựng môi trường học tập năng động, nơi sinh viên được thử sức và trưởng thành qua trải nghiệm.

Nhiều sản phẩm xuất sắc được sinh viên trình bày tại Ngày hội Demo sản phẩm vòng 2 Cuộc thi “Thử thách Sáng tạo 4.0”

Hiện đại hóa chương trình đào tạo để bắt nhịp công nghệ lõi
Bên cạnh thúc đẩy đổi mới sáng tạo trong sinh viên, UTT tập trung nâng cao năng lực đội ngũ giảng viên là yếu tố then chốt của chất lượng đào tạo. Trong bối cảnh ngành vi mạch bán dẫn phát triển nhanh, Nhà trường đã hợp tác với Viện Đổi mới sáng tạo Quốc gia (NACENTECH) triển khai chương trình đào tạo thực hành chuyên sâu cho giảng viên và cán bộ quản lý. Đây là kết quả của việc thực hiện Nghị quyết 57-NQ/TW về đột phá khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia, cũng như Nghị quyết 71-NQ/TW về đột phá trong giáo dục và đào tạo.

Chương trình được tổ chức tại Khu Công nghệ cao Hòa Lạc (TP. Hà Nội), tập trung vào nâng cao năng lực thực hành, cập nhật công nghệ và tăng cường kết nối giữa giảng dạy với thực tiễn sản xuất. Các giảng viên được tiếp cận trực tiếp hệ thống phòng sạch hạ tầng cốt lõi trong nghiên cứu và chế tạo vi mạch.

Tại đây, các chuyên gia giới thiệu chi tiết về cấu trúc, nguyên lý vận hành và các tiêu chuẩn kỹ thuật của phòng sạch, đồng thời phân tích vai trò của hệ thống điện, khí, nước, kiểm soát nhiệt độ, độ ẩm trong đảm bảo chất lượng sản phẩm. Song song đó là các nội dung về quy trình thiết kế, chế tạo và kiểm thử linh kiện bán dẫn.

Việc quan sát trực tiếp thiết bị, trao đổi với kỹ sư vận hành giúp giảng viên không chỉ cập nhật công nghệ mới mà còn hiểu rõ quy trình sản xuất trong môi trường tiêu chuẩn cao. Đây là cơ sở để nâng cao tính thực tiễn và tính cập nhật của chương trình đào tạo.

Trong bối cảnh hạ tầng phòng thí nghiệm đạt chuẩn còn hạn chế, mô hình hợp tác giữa UTT và NACENTECH có ý nghĩa quan trọng trong việc nâng cao năng lực đội ngũ giảng viên. Thông qua tiếp cận công nghệ hiện đại, giảng viên có điều kiện đổi mới phương pháp giảng dạy, định hướng nghiên cứu phù hợp với xu thế ngành.

Chương trình đồng thời tạo tiền đề để UTT phát triển các ngành đào tạo mũi nhọn theo hướng ứng dụng, đáp ứng nhu cầu nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực bán dẫn là một trong những ngành công nghệ chiến lược hiện nay.

Đội ngũ cán bộ, giảng viên UTT và NACENTECH tham gia chương trình hợp tác đào tạo, NCKH Vi mạch bán dẫn ứng dụng ngành GTVT và Xây dựng

Dấu mốc học thuật, khẳng định vị thế quốc tế
Song song với đổi mới đào tạo, UTT từng bước nâng cao chuẩn mực học thuật thông qua hoạt động nghiên cứu và công bố quốc tế. Một dấu mốc quan trọng là Tạp chí Journal of Science and Transport Technology (JSTT - ISSN 2734-9950) được xếp hạng Q3 trên hệ thống SCImago Journal Rank (SJR).

Thành tích này đặc biệt ý nghĩa khi JSTT mới được Scopus chấp nhận chỉ mục từ đầu năm 2025, sau ba năm thành lập. Việc nâng hạng từ Q4 lên Q3 chỉ sau một năm phản ánh sự cải thiện rõ rệt về chất lượng học thuật và mức độ lan tỏa của các công bố khoa học.

Trong bối cảnh số lượng tạp chí khoa học Việt Nam trong các hệ thống chỉ mục quốc tế còn hạn chế, kết quả của JSTT cho thấy hướng đi đúng đắn của UTT trong xây dựng hệ sinh thái nghiên cứu. Đây không chỉ là bước tiến về xếp hạng mà còn là dấu ấn trong quá trình khẳng định uy tín học thuật và năng lực hội nhập quốc tế.

Thành quả này là kết quả của chiến lược phát triển bài bản, sự chỉ đạo của cơ quan quản lý cùng nỗ lực của đội ngũ lãnh đạo, giảng viên, nhà khoa học và ban biên tập. Sự đồng lòng trong toàn hệ thống đã tạo nên nền tảng để JSTT không ngừng nâng cao chất lượng.

Từ một tạp chí ra đời năm 2021 đến cột mốc gia nhập Scopus sau 3 năm, rồi nâng hạng Q3 chỉ sau 1 năm, JSTT cho thấy mô hình phát triển hiệu quả của tạp chí khoa học đại học Việt Nam trong bối cảnh hội nhập.

Nghi lễ bấm nút khởi động giai đoạn mới của Tạp chí Journal of Science and Transport Technology tại Lễ công bố Tạp chí Journal of Science and Technology in Transport (JSTT-ISSN 2734-9950) chính thức được chấp nhận vào cơ sở dữ liệu Scopus

Tăng tốc hội nhập bằng nội lực học thuật

Kết luận số 49 của Bộ Chính trị về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; Nghị quyết số 57-NQ/TW khẳng định khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số là trụ cột phát triển quốc gia; Nghị quyết số 71-NQ/TW nhấn mạnh vai trò của nguồn nhân lực chất lượng cao, tạo nền tảng để các ngành, trong đó có giao thông vận tải bứt phá mạnh mẽ. Quan trọng nhất là Quyết định số 2230/QĐ-TTg phê duyệt Đề án đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt Việt Nam với những chỉ tiêu rất cụ thể: giai đoạn 2025 - 2030 đào tạo khoảng 35.000 nhân lực; giai đoạn 2030 - 2035 đào tạo khoảng 70.000 nhân lực, phục vụ triển khai đường sắt tốc độ cao, đường sắt điện khí hóa, đường sắt đô thị và các tuyến đường sắt chiến lược.

Đây là những quyết sách thể hiện khát vọng vươn lên của Việt Nam, khẳng định đường sắt là cấu phần không thể thiếu của hệ thống hạ tầng hiện đại, xanh và thông minh. Muốn hiện thực hóa khát vọng này, chúng ta phải bắt đầu từ nguồn nhân lực, lực lượng đủ trình độ, đủ bản lĩnh để làm chủ công nghệ quốc tế.

Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải (UTT), ngôi trường có 80 năm truyền thống đào tạo cán bộ kỹ thuật cho ngành giao thông vận tải đang được Bộ Xây dựng giao giữ vai trò đầu mối quan trọng trong đào tạo nguồn nhân lực cho các dự án đường sắt của quốc gia. Đồng thời, được Bộ GD-ĐT giao dẫn dắt mạng lưới Trung tâm đào tạo xuất sắc tài năng về Công nghệ giao thông và Hạ tầng tiên tiến, thông minh.

Từ đổi mới sáng tạo trong sinh viên, nâng cao năng lực giảng viên đến phát triển công bố quốc tế, Trường Đại học Công nghệ GTVT đang triển khai chiến lược phát triển đồng bộ, lấy học thuật làm nền tảng và đổi mới sáng tạo làm động lực.

Trong bối cảnh cạnh tranh giữa các cơ sở giáo dục đại học ngày càng gia tăng, việc kiên định với hướng đi dựa trên uy tín học thuật giúp UTT tạo dựng lợi thế bền vững. Đây không chỉ là câu chuyện về thứ hạng, mà là năng lực tạo ra tri thức, đóng góp cho xã hội và kết nối với cộng đồng khoa học quốc tế.

Với những bước tiến rõ rệt, Trường Đại học Công nghệ GTVT đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu vươn ra khu vực và thế giới. Uy tín học thuật, trong hành trình đó, vừa là nền tảng, vừa là động lực để Nhà trường tiếp tục phát triển.