Từ vụ TNGT liên hoàn 4 người chết trên cao tốc Mai Sơn - QL45, tài xế cần lưu ý gì?

Khi lưu thông trên cao tốc, tài xế cần quan sát kỹ, giữ khoảng cách an toàn và giảm tốc độ, nhất là trong điều kiện thời tiết xấu.

Mới đây, trên cao tốc Mai Sơn - QL45 qua địa phận tỉnh Thanh Hóa xảy ra vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng giữa 3 ô tô, khiến 4 người tử vong và 5 người bị thương.

Hiện trường xảy ra vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng trên đoạn tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45 làm 4 người tử vong, 5 người bị thương.

Hiện trường xảy ra vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng trên đoạn tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45 làm 4 người tử vong, 5 người bị thương.

Ngay sau khi vụ việc xảy ra, cơ quan chức năng đã vào cuộc điều tra, bước đầu xác định 2 tài xế không có nồng độ cồn, không sử dụng ma túy hay chất kích thích.

Nguyên nhân tai nạn được xác định do thiếu chú ý quan sát, không giữ khoảng cách an toàn, dẫn đến va chạm với xe phía trước đang dừng để xử lý một vụ tai nạn khác.

Vụ việc gióng lên hồi chuông cảnh báo đối với người tham gia giao thông, đặc biệt khi lưu thông trên cao tốc.

Tại cuộc họp báo chiều 15/1, ông Mai Xuân Liêm, Phó chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa cho biết, không chỉ riêng vụ tai nạn này, qua theo dõi cho thấy phần lớn các vụ tai nạn trên cao tốc đều xuất phát từ việc tài xế thiếu quan sát, không giữ khoảng cách an toàn và tông vào đuôi xe phía trước.

Thượng tá Trang Công Đông, Phó trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa.

Thượng tá Trang Công Đông, Phó trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa.

"Thời điểm xảy ra vụ TNGT trên cao tốc Mai Sơn - QL45 khi trời còn tối, nhiều sương mù. Do tài xế không chú ý quan sát mới dẫn tới hậu quả như vậy", ông Liêm nói.

Phó chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa cũng lưu ý người tham giao thông nói chung khi điều khiển xe tuyệt đối không sử dụng rượu, bia, chất kích thích, ma túy. Cần tập trung cao độ, chú ý quan sát.

Liên quan đến vấn đề này, ngày 16/1, trao đổi với Báo Xây dựng, thượng tá Trang Công Đông, Phó Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa nhấn mạnh, người điều khiển phương tiện khi lưu thông trên cao tốc chỉ được dừng, đỗ xe trong trường hợp gặp sự cố kỹ thuật, va chạm hoặc tai nạn.

Thượng tá Đông khuyến cáo người dân không dừng, đỗ xe ở làn khẩn cấp vì mục đích cá nhân như hút thuốc, vệ sinh… bởi trên cao tốc đã bố trí các trạm dừng nghỉ phục vụ nhu cầu này.

Các tài xế khi điều khiển xe trên cao tốc phải chú ý quan sát, giữ khoảng cách an toàn, không chuyển làn, giảm tốc độ khi mưa, sương mù...

Các tài xế khi điều khiển xe trên cao tốc phải chú ý quan sát, giữ khoảng cách an toàn, không chuyển làn, giảm tốc độ khi mưa, sương mù...

Trong trường hợp buộc phải dừng, đỗ xe, tài xế cần đưa xe sát lề phải, vào làn dừng khẩn cấp; bật đèn cảnh báo và đặt biển phản quang cách đuôi xe tối thiểu 150m.

Với xe chở khách, cần đưa hành khách ra ngoài hộ lan an toàn, bố trí người đứng phía sau xe để cảnh báo các phương tiện khác, đồng thời liên hệ đường dây nóng của CSGT hoặc đơn vị quản lý đường bộ để được hỗ trợ.

Khi lưu thông trên cao tốc, nhất là trong điều kiện trời tối, mưa lớn hoặc sương mù, tài xế phải giảm tốc độ, bật đèn sương mù, quan sát kỹ, giữ khoảng cách an toàn, không bám đuôi xe phía trước, không chuyển làn đột ngột và chỉ dừng, đỗ đúng nơi quy định nhằm bảo đảm an toàn giao thông.

Vào khoảng 3h40 ngày 14/1, tại Km 334+300 cao tốc Mai Sơn - QL45 đoạn qua xã Đồng Tiến, tỉnh Thanh Hóa xảy ra vụ TNGT liên hoàn giữa xe ô tô khách loại 16 chỗ BKS 38C-229.XX trên xe chở 9 hành khách do anh Phan Văn Tr (SN 1986, trú tại thôn Trại Tiểu, xã Đồng Lộc, tỉnh Hà Tĩnh) điều khiển, đi theo hướng Nghệ An - TP Hà Nội, đâm va vào phía sau bên trái thành thùng rơ-moóc BKS 35RM-005.XX của xe ô tô đầu kéo BKS 35A-463.XX do anh Bùi Văn H (SN 1990, trú tại thôn Vệ Chùa, xã Phú Sơn, tỉnh Ninh Bình) điều khiển đang dừng đỗ trên làn ngoài giáp lề bên phải phía trước chiều di chuyển của ô tô khách (do đoạn đường phía trước có vụ TNGT đang được CSGT xử lý).

Sau khi va chạm, xe khách BKS 38C-229.XX xoay ngang trên làn trong giáp dải phân cách cứng cùng chiều di chuyển.

Cùng lúc này, xe đầu kéo BKS 36C-111.XX kéo theo sơ-mi rơ-moóc BKS 36RM-001.36 do anh Trịnh Khắc H (SN 1989, trú tại thôn Yên Khắc 2, xã Yên Ninh, tỉnh Thanh Hóa) điều khiển, tiếp tục đâm va vào phía sau thành thùng xe đầu kéo BKS 35A-463.XX và một phần hông trước bên phải đầu xe khách BKS 38C-229.XX.

Hậu quả vụ TNGT làm lái xe khách Phan Văn Tr bị thương tích nhẹ, 9 hành khách trên xe ô tô gặp nạn (4 người chết và 5 người bị thương). Tại hiện trường, 3 phương tiện hư hỏng nặng, ước tính thiệt hại khoảng 400 tỷ đồng.

Nguyên nhân ban đầu được xác định do Phan Văn Tr (lái xe ô tô khách 16 chỗ) và Trịnh Khắc H (lái xe đầu kéo biển kiểm soát 36C-111.XX) thiếu chú ý quan sát, không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước dẫn đến vụ tai nạn thảm khốc.

Hiện cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thanh Hóa đang củng cố hồ sơ để khởi tố vụ án.

Phúc Tuấn

Nguồn Xây Dựng: https://baoxaydung.vn/tu-vu-tngt-lien-hoan-4-nguoi-chet-tren-cao-toc-mai-son-ql45-tai-xe-can-luu-y-gi-192260116152249741.htm