Tương lai xe SUV: 5 bằng sáng chế đáng kinh ngạc vừa được hé lộ

Bằng sáng chế hé lộ những ý tưởng đột phá, cho thấy phân khúc SUV đang bước vào một kỷ nguyên mới, mạnh mẽ, tiện dụng và thông minh hơn. Dưới đây là 5 bằng sáng chế có thể là dấu hiệu cho bước tiến lớn tiếp theo của các dòng xe SUV.

Một bằng sáng chế mới của Ford đã hé lộ "chế độ lái lùi và đào" đầy ấn tượng. Ảnh: Ford.

Chế độ "đào một bánh" của Ford

Một bằng sáng chế mới của Ford đã hé lộ "chế độ lái lùi và đào" đầy ấn tượng. Công nghệ này cho phép chiếc xe phanh một bánh trong khi vẫn truyền lực cho bánh còn lại, giúp xe tự xoay sở hoặc thoát khỏi những địa hình lầy lội, hố sâu.

Hệ thống sẽ tác dụng lực phanh lên ba bánh, cho phép bánh xe thứ tư quay tự do để đào hố. Tính năng này cần được người lái kích hoạt và đủ thông minh để tự động nhận diện khi đã hoàn thành việc đào hố.

Theo tài liệu, tính năng này đặc biệt hữu ích để tạo điểm tựa khi cứu hộ một xe khác bị kẹt. Ngoài ra, việc đào hố còn có thể giúp ích tại các khu cắm trại hoặc công trường.

Tời tích hợp cho xe điện của Stellantis

Stellantis đang nghiên cứu một hệ thống tời điện tích hợp được cấp nguồn trực tiếp từ động cơ truyền động của xe. Thay vì phải lắp thêm phụ kiện cồng kềnh, các dòng xe điện Jeep tương lai có thể được trang bị sẵn khả năng tự cứu hộ ngay từ nhà máy, giúp xe gọn nhẹ và luôn sẵn sàng sử dụng.

Đối với những tín đồ off-road, chiếc tời này có thể là một bước ngoặt, thay đổi cách nhìn nhận của họ về xe điện. Dù xe điện nổi tiếng với mô-men xoắn mạnh mẽ, việc có thêm tời tích hợp sẽ giúp chúng vượt trội hơn hẳn. Điều này đồng nghĩa với việc bạn có thể dễ dàng kéo xe ra khỏi bẫy lầy bất cứ lúc nào mà không cần lo lắng.

SUV biến thành "dàn loa di động" của Ford

Bằng sáng chế này cho phép nhiều xe kết nối không dây với nhau để tạo thành một hệ thống âm thanh vòm khổng lồ. Ảnh: Ford.

Bạn là người đam mê âm nhạc và muốn biến chiếc xe thành một hệ thống âm thanh độc đáo? Ford đã đáp ứng nhu cầu này với một bằng sáng chế táo bạo. Bằng sáng chế này cho phép nhiều xe kết nối không dây với nhau để tạo thành một hệ thống âm thanh vòm khổng lồ.

Công nghệ này đặc biệt hữu ích cho các bữa tiệc ngoài trời, nơi tài xế có thể kết nối tất cả các xe SUV và xe bán tải để tạo thành một "dàn loa di động" sôi động. Ford cũng có thể sử dụng công nghệ này để dạy xe tự lái cách đỗ xe hoặc thiết lập hệ thống âm thanh ngoài trời.

Cửa sau giảm chấn của Mitsubishi

Một bằng sáng chế mới mô tả thiết kế cửa hậu tích hợp bộ giảm chấn, giúp cửa sau hoạt động êm ái và chắc chắn hơn.

Bằng sáng chế này miêu tả một cửa hậu được gia cố bằng thanh ngang chạy bên dưới cửa sổ, kết hợp với các vị trí lắp đặt bộ giảm chấn để hấp thụ rung động. Dù chỉ là một thay đổi nhỏ, nhưng nó lại rất hữu ích trong việc giảm tiếng ồn và mang lại cảm giác cao cấp hơn khi lái xe.

Thiết kế FJ Cruiser hiện đại của Toyota

Toyota FJ Cruiser dù đã bị ngừng sản xuất vào năm 2022, nhưng bằng sáng chế mới đây đã hé lộ khả năng "hồi sinh" của mẫu xe này. Ảnh: Toyota.

Toyota FJ Cruiser là chiếc SUV vuông vức, đậm chất cổ điển. Dù đã bị ngừng sản xuất vào năm 2022, nhưng bằng sáng chế mới đây đã hé lộ khả năng "hồi sinh" của mẫu xe này.

Dù Toyota vẫn chưa đưa ra bất kỳ thông báo chính thức nào, bản vẽ thiết kế mới được cho là dựa trên ý tưởng xe điện Compact Cruiser của hãng. Nhiều khả năng, chiếc FJ Cruiser mới sẽ sử dụng nền tảng toàn cầu hiện đại, kết hợp với hệ thống truyền động hybrid và động cơ xăng tiên tiến, mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ hơn.

PHƯƠNG LÊ

Theo Topspeed