Tuyến đường 532 xuống cấp nghiêm trọng, người dân 'ngán ngẩm' khi đi qua

Huyện Quỳ Hợp (Nghệ An) được xem là "thủ phủ" khoáng sản với gần 80 mỏ khai thác đang hoạt động. Việc có nhiều mỏ khoáng sản kéo theo đó là nhiều phương tiện vận tải đá, quặng đi từ các mỏ vận chuyển về xưởng hoặc đưa đi khắp nơi tiêu thụ.

Tỉnh lộ 532 được xây dựng từ năm 1980, có chiều dài khoảng 28km, có rải nhựa, qua nhiều năm sử dụng chưa được cải tạo, nâng cấp, mở rộng. Đây là tuyến đường huyết mạch của hàng trăm ngàn hộ dân nơi đây trong việc giao thương, phát triển kinh tế. Tuy nhiên, nhiều năm trở lại đây, tuyến đường này bị băm nát, khiến việc lưu thông hết sức khó khăn.

Tuyến đường bắt đầu từ ngã ba xã Châu Thành đi qua các xã: Châu Hồng, Châu Tiến, Châu Lộc, Liên Hợp và nối ra quốc lộ 48C.

Tuyến đường này là con đường duy nhất mà các doanh nghiệp dùng để vận chuyển đá từ mỏ về xưởng và giao thương mỗi ngày và đây cũng là tuyến đường chính của người dân các xã như Châu Hồng, Châu Tiến đi về trung tâm của huyện Quỳ Hợp. Thế nhưng, mỗi ngày có hàng trăm lượt xe tải nặng di chuyển qua đã khiến tỉnh lộ 532 càng ngày càng xuống cấp trầm trọng.

Tuyến đường tỉnh lộ 532.

Theo ghi nhận của PV, trên tuyến đường tỉnh lộ 532, cứ khoảng 5 - 10 phút, sẽ bắt gặp những chiếc xe đầu kéo, howo chở đầy ắp đá, quặng chạy ầm ầm trên đường.

Dọc 2 bên đường là đá rơi vãi do các xe tải để lại khi di chuyển, đôi khi là có cả những tảng đá to có đường kính gần 2m nằm ngang ngay trên đường. Hầu hết cũng đều do các xe đá "vô tình" để lại, khiến cho người dân di chuyển trên tuyến đường đã khó khăn, giờ lại thêm mất an toàn giao thông.

Bí thư xã Châu Hồng, huyện Quỳ Hợp cho biết, hàng ngày trên tỉnh lộ này có cả trăm lượt xe tải chở đá từ các mỏ về xưởng, cả tuyến đường gần như không còn chỗ nào lành lặn.

Nhiều năm qua, người dân, chính quyền địa phương liên tục phản ánh, kiến nghị lên cấp trên để có phương án, sửa chữa, đầu tư lại con đường cho bà con và nhân dân đi lại. Tuy nhiên, con đường này không những không được sửa mà còn hư hỏng nhiều hơn.

“Những ngày trời nắng thì bụi mịt mù, trời mưa như vừa xong cách đây mấy hôm, con đường này lại thêm hư hỏng, đi lại rất khó khăn. Nói thật, tôi là người ở xã Châu Hồng, nhưng nhiều khi đi đến ngã 3 Châu Thành để bắt đầu đi vào tuyến đường này về xã là thấy “ngán ngẩm” – Bí thư xã Châu Hồng nói.

Những chiếc xe tải nặng, di chuyển liên tục trên tuyến đường 532 đã xuống cấp nghiêm trọng.

Được biết, Tuyến tỉnh lộ 532 dài 28,5km, trong đó có 17km đoạn từ km0-km17 được chuyển từ đường huyện thành đường tỉnh theo quyết định số 5394/QĐ-UBND ngày 1/11/2016 của UBND tỉnh Nghệ An. Hiện trạng đoạn tuyến từ km0-km17 thời điểm bàn giao chuyển thành đường tỉnh đã bị hư hỏng xuống cấp; đối với đoạn tuyến cũ từ km17-km28+500 do được đầu tư xây dựng đã lâu, ngoài phục vụ đi lại của nhân dân tuyến đường còn phục vụ vận chuyển đá của các mỏ 2 bên tuyến.

Do đó, tuyến đường có nhiều đoạn mặt đường bị xuống cấp cần sửa chữa, hệ thống an toàn giao thông và thoát nước chưa đồng bộ (gồm rãnh đất và rãnh hở hình thang gia cố).

Ông Nguyễn Bá Nông – Hạt trưởng quản lý đường bộ 32 cho biết, theo tôi biết thì đã khảo sát, lập dự toán cho việc tu sửa con đường. Nói thật, con đường này đã xuống cấp quá mức. Lần gần nhất được tu sửa, sửa chữa tuyến đường 28km này là vào năm đường huyện thành đường tỉnh năm 2017, năm 2018 nhưng cũng chỉ là sửa chữa “những cái lặt vặt” trên tuyến đường như sửa chữa 1 đoạn dốc được đổ bê tông.

Theo người dân địa phương cho biết, mới đây đã có đoàn khảo sát đã lên kiểm tra toàn tuyến, nghe “phong phanh” ở đâu là sang năm 2024 tuyến đường này sẽ được sửa chữa lại. Thế nhưng, với cả trăm lượt xe tải nặng chạy trên tuyến đường này mỗi ngày, không chắc được rằng sửa chữa xong thì đường không hỏng như cũ nữa.

Theo ghi nhận của PV, trên tuyến đường tỉnh 532, mỗi ngày rất nhiều lượt xe tải trọng nặng, chở đá, chở keo..., di chuyển trên tuyến đường này.

Mặt đường đã rộ lên chỉ toàn đá, hầu như các phương tiện như xe máy, ô tô nhỏ di chuyển rất khó.

Một số điểm sau cơn mưa, kèm với việc các xe tải nặng chạy liên tục đã xuất hiện các hố lớn ở giữa đường. Bên hành lang đường sạt lở được cắm bởi các thanh tre cảnh báo.

Và những tảng đá lớn thường xuyên được các xe tải vô tình thả xuống đường, khi đang lưu thông là chuyện không khó bắt gặp ở tuyến đường này.

Quang Hùng - Thế Anh