Tuyên truyền pháp luật, nâng cao an toàn vận tải hành khách công cộng

Mỗi ngày, hàng nghìn lượt xe vận tải hành khách công cộng lưu thông trên các tuyến phố Hà Nội, đưa đón hàng chục nghìn hành khách giữa điều kiện giao thông đông đúc và nhiều tình huống phức tạp.

Việc nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và kỹ năng xử lý tình huống cho đội ngũ lái xe được xem là giải pháp quan trọng nhằm bảo đảm an toàn vận tải hành khách công cộng. Thông qua các hoạt động tuyên truyền, phổ biến pháp luật của lực lượng Cảnh sát giao thông, kiến thức pháp luật được chuyển hóa thành kỹ năng thực hành, góp phần xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh trên địa bàn Thủ đô.

Lái xe buýt trực tiếp trao đổi những khó khăn phát sinh trong quá trình làm việc với lực lượng Cảnh sát giao thông.

Lái xe buýt trực tiếp trao đổi những khó khăn phát sinh trong quá trình làm việc với lực lượng Cảnh sát giao thông.

Trang bị kiến thức từ thực tiễn giao thông

Với đặc thù vận hành 12 tuyến xe buýt, 108 phương tiện và 220 công nhân lái xe, mỗi năm thực hiện hơn 11 triệu km vận chuyển hành khách, Xí nghiệp xe buýt Hà Nội xác định việc nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của đội ngũ lái xe là yếu tố quan trọng nhằm bảo đảm an toàn cho mỗi chuyến xe.

Ngày 26/6, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) tổ chức tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông . Hoạt động được triển khai theo đề nghị của Xí nghiệp xe buýt Hà Nội.

Là đơn vị trực thuộc Tổng Công ty Vận tải Hà Nội, Xí nghiệp xe buýt Hà Nội hiện quản lý 12 tuyến xe buýt, với 108 phương tiện và 220 công nhân lái xe. Mỗi năm, các phương tiện của đơn vị vận hành hơn 11 triệu km trên nhiều tuyến đường nội đô và liên tỉnh có mật độ phương tiện rất lớn, phục vụ nhu cầu đi lại của hàng nghìn lượt hành khách mỗi ngày. Khối lượng vận hành lớn đồng nghĩa với việc đội ngũ lái xe thường xuyên đối mặt với nhiều tình huống giao thông phức tạp. Vì vậy, bên cạnh việc chấp hành nghiêm quy định của pháp luật, việc thường xuyên cập nhật kiến thức, kỹ năng xử lý tình huống được xem là yêu cầu cần thiết đối với mỗi lái xe.

Cán bộ Đội Tuyên truyền, phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội phổ biến những quy định mới về trật tự, an toàn giao thông; hướng dẫn kỹ năng nhận diện, phòng tránh nguy cơ mất an toàn trong quá trình vận hành xe buýt.

Cán bộ Đội Tuyên truyền, phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội phổ biến những quy định mới về trật tự, an toàn giao thông; hướng dẫn kỹ năng nhận diện, phòng tránh nguy cơ mất an toàn trong quá trình vận hành xe buýt.

Nhằm nâng cao nhận thức, ý thức tự giác chấp hành pháp luật của đội ngũ lái xe, góp phần xây dựng văn hóa giao thông trong cộng đồng và hạn chế tai nạn giao thông cho đội ngũ công nhân lái xe, Xí nghiệp xe buýt Hà Nội đã đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) tổ chức tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông.

Tại buổi tuyên truyền diễn ra ngày 26/6, cán bộ Phòng Cảnh sát giao thông đã phổ biến những quy định mới về trật tự, an toàn giao thông; phân tích nguyên nhân dẫn đến các vụ tai nạn; hướng dẫn kỹ năng nhận diện, phòng tránh nguy cơ mất an toàn và giải đáp những tình huống thực tế phát sinh trong quá trình vận hành xe buýt cho các lái xe. Đặc biệt, nhiều tình huống nguy hiểm được mô phỏng trực quan giúp lái xe dễ hình dung, phân tích nguyên nhân và rút kinh nghiệm trong quá trình điều khiển phương tiện.

Anh Trần Xuân Minh, công nhân lái xe tuyến 40 (từ Công viên Thống Nhất, Hà Nội đến tỉnh Hưng Yên), cho biết hoạt động vận tải hành khách công cộng luôn tiềm ẩn nhiều áp lực bởi mật độ phương tiện lớn và ý thức chấp hành giao thông của một bộ phận người dân còn hạn chế. "Tuyến xe của chúng tôi đi qua Hai Bà Trưng, Quang Trung, Tràng Tiền, Dốc Bác Cổ, cầu Vĩnh Tuy rồi theo Quốc lộ 5 đến Hưng Yên. Trong khu vực nội thành, mật độ giao thông rất đông, xe buýt lại là phương tiện lớn nên có nhiều điểm mù phải đặc biệt chú ý. Ra đến Quốc lộ 5, nhất là giờ cao điểm, nhiều xe quá khổ, quá tải, siêu trường, siêu trọng lưu thông nên chúng tôi luôn phải đi đúng làn đường, chấp hành đúng tốc độ quy định. Khi vào điểm dừng đều bật tín hiệu xin đường từ sớm để người dân chủ động quan sát và tránh" anh Minh chia sẻ. Theo anh Minh, qua các buổi tập huấn của lực lượng Cảnh sát giao thông, đội ngũ lái xe được bổ sung thêm nhiều kỹ năng lái xe an toàn, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và hạn chế những tình huống mất an toàn có thể xảy ra trong quá trình vận hành.

Phòng ngừa vi phạm ngay từ cơ sở

Lái xe buýt trực tiếp trao đổi những khó khăn phát sinh trong quá trình làm việc với lực lượng Cảnh sát giao thông.

Lái xe buýt trực tiếp trao đổi những khó khăn phát sinh trong quá trình làm việc với lực lượng Cảnh sát giao thông.

Theo Trung tá Hoàng Văn Bình, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội), thời gian qua, đơn vị đã triển khai nhiều giải pháp nhằm chấn chỉnh hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn. Qua công tác kiểm tra, giám sát, lực lượng chức năng nhận thấy các hành vi vi phạm của xe buýt chủ yếu tập trung ở việc dừng, đỗ không đúng quy định, đón trả khách không đúng vị trí và không chấp hành hiệu lệnh của hệ thống đèn tín hiệu giao thông. Trong 6 tháng đầu năm, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4 đã xử lý hơn 10 trường hợp xe buýt vi phạm quy định về an toàn giao thông.

Để khắc phục những tồn tại này, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4 đã phối hợp với Sở Xây dựng thành phố Hà Nội và Tổng Công ty Vận tải Hà Nội rà soát toàn bộ vị trí điểm dừng xe buýt, điều chỉnh những vị trí chưa phù hợp nhằm hạn chế ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông. Các điểm dừng đều được yêu cầu kẻ vạch sơn rõ ràng để người dân dễ nhận biết, hạn chế nguy cơ va chạm khi xe buýt đón, trả khách.

Không chỉ tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, đơn vị còn chú trọng tuyên truyền, giáo dục pháp luật. Định kỳ hằng năm, lực lượng Cảnh sát giao thông tổ chức hai đợt tuyên truyền kết hợp ký cam kết chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đối với đội ngũ lái xe tại các xí nghiệp xe buýt trên địa bàn thành phố.

Hiện nay, Công an thành phố Hà Nội đã triển khai hơn 1.800 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) phục vụ phát hiện và xử lý vi phạm giao thông. Lực lượng Cảnh sát giao thông phối hợp với Trung tâm đèn tín hiệu giao thông rà soát các trường hợp vi phạm được ghi nhận qua hệ thống camera để xác minh và xử lý theo đúng quy định.

Theo Trung tá Hoàng Văn Bình, các lái xe buýt cần tuyệt đối chấp hành việc dừng đón, trả khách đúng vị trí, đúng vạch sơn đã được kẻ trên các tuyến đường; đồng thời tuân thủ nghiêm hệ thống đèn tín hiệu, quy định về phần đường và làn đường. Đối với người dân, đặc biệt là người điều khiển xe mô tô, cần quan sát hệ thống tín hiệu giao thông và khu vực điểm dừng xe buýt; tuyệt đối không cố vượt bên phải khi xe buýt đang đón, trả khách nhằm phòng ngừa các vụ va chạm đáng tiếc.

Kết hợp tuyên truyền với chuyển đổi s

Thiếu tá Đoàn Ngọc Huyền, cán bộ Đội Tuyên truyền, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, hoạt động tuyên truyền pháp luật đối với đội ngũ lái xe buýt có ý nghĩa thiết thực bởi đây là lực lượng trực tiếp điều khiển phương tiện vận tải công cộng, ảnh hưởng đến an toàn của hàng nghìn hành khách mỗi ngày. Thông qua các buổi tuyên truyền, lái xe không chỉ được cập nhật những quy định mới về trật tự, an toàn giao thông mà còn được phân tích nguyên nhân các vụ tai nạn, thực hành trên các tình huống mô phỏng nguy hiểm và trực tiếp trao đổi những khó khăn phát sinh trong quá trình làm việc với lực lượng Cảnh sát giao thông.

Thông qua các buổi tuyên truyền, lái xe được phân tích nguyên nhân các vụ tai nạn, thực hành trên các tình huống mô phỏng nguy hiểm, nâng cao kỹ năng điều khiển phương tiện.

Thông qua các buổi tuyên truyền, lái xe được phân tích nguyên nhân các vụ tai nạn, thực hành trên các tình huống mô phỏng nguy hiểm, nâng cao kỹ năng điều khiển phương tiện.

Theo Thiếu tá Đoàn Ngọc Huyền, sau mỗi buổi tuyên truyền, Phòng Cảnh sát giao thông đều ghi nhận ý kiến phản ánh của đội ngũ lái xe liên quan đến tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn xe buýt, dừng đỗ sai quy định hoặc phương tiện lấn làn tại khu vực điểm dừng. Những nội dung này sẽ được tổng hợp, báo cáo lãnh đạo để nghiên cứu các giải pháp phù hợp, góp phần bảo đảm an toàn cho người dân khi sử dụng phương tiện vận tải công cộng.

Đối với xe buýt, do có kích thước và trọng tải lớn nên điểm mù phía trước, phía sau cũng như hai bên hông xe rất rộng. Khi xe đạp hoặc xe máy di chuyển vào các khu vực này, người lái xe buýt có thể không quan sát được, đặc biệt trong quá trình chuyển hướng, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra va chạm.

Từ thực tế đó, Phòng Cảnh sát giao thông khuyến nghị các đơn vị vận tải nghiên cứu bổ sung hệ thống gương cầu lồi và cảm biến hỗ trợ quan sát nhằm giúp lái xe nhận biết nguy cơ va chạm sớm hơn, qua đó nâng cao mức độ an toàn khi vận hành phương tiện.

Bên cạnh các hình thức tuyên truyền trực tiếp, thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội tăng cường chuyển đổi số trong công tác phổ biến pháp luật. Nhiều thiết bị mô phỏng, clip ứng dụng AI và các video tái hiện tình huống giao thông được xây dựng để giúp người học dễ tiếp cận, dễ ghi nhớ.

Cùng với đó, lực lượng Cảnh sát giao thông phối hợp với các KOL và người có ảnh hưởng trên mạng xã hội xây dựng các nội dung mô phỏng tình huống thực tế, góp phần lan tỏa kiến thức pháp luật đến đông đảo người dân. Với đặc thù mỗi năm vận hành hơn 11 triệu km trên nhiều tuyến đường có mật độ giao thông cao, việc nâng cao ý thức chấp hành pháp luật cho 220 công nhân lái xe buýt không chỉ góp phần hạn chế vi phạm và tai nạn giao thông mà còn nâng cao chất lượng phục vụ, xây dựng hình ảnh xe buýt văn minh, an toàn, thân thiện.

Đây cũng là một trong những giải pháp quan trọng nhằm hình thành văn hóa giao thông từ chính lực lượng trực tiếp tham gia vận tải hành khách công cộng, hướng tới mục tiêu giảm tai nạn giao thông bền vững trên địa bàn Thủ đô.

Bài, ảnh: Hùng Mạnh (TTXVN)

Nguồn Tin Tức TTXVN: https://baotintuc.vn/an-ninh-trat-tu/tuyen-truyen-phap-luat-nang-cao-an-toan-van-tai-hanh-khach-cong-cong-20260628101757396.htm