UBND tỉnh đôn đốc tiến độ thi công và giải ngân vốn dự án cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình

Đồng chí Nguyễn Cao Sơn, Tỉnh uỷ viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra dự án tại nút giao Mai Sơn.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình có chiều dài 25,3km, đi qua các xã Yên Mô, Yên Từ, Khánh Nhạc, Khánh Hội, Khánh Trung, Khánh Thiện và phường Yên Thắng. Điểm đầu kết nối với cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại nút giao Mai Sơn; điểm cuối kết nối với cầu vượt sông Đáy thuộc địa phận xã Khánh Thiện. Tuyến được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, tốc độ thiết kế 120km/giờ. Tổng mức đầu tư trên 9.113 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh.

Kiểm tra tại một số vị trí trọng điểm trên tuyến, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Cao Sơn và Đoàn công tác đã nghe chủ đầu tư báo cáo công tác chuẩn bị đầu tư đối với phần điều chỉnh dự án; tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công, giải ngân vốn; tình hình cung ứng vật liệu cùng những khó khăn, vướng mắc đang ảnh hưởng đến tiến độ.

Đối với nội dung điều chỉnh dự án theo Nghị quyết số 27/NQ-HĐND ngày 29/4/2026 của HĐND tỉnh, phương án đấu nối tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng với cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại nút giao Mai Sơn đã được các cơ quan có thẩm quyền xem xét, chấp thuận.

Bộ Xây dựng đã thống nhất chủ trương về phương án thiết kế đấu nối và phương án kết nối hệ thống giao thông thông minh của tuyến với Trung tâm điều hành giao thông thuộc Dự án thành phần đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45. Cục Đường bộ Việt Nam đã thống nhất phương án kết nối, giải pháp thiết kế và tổ chức giao thông tại nút giao Mai Sơn.

Trên cơ sở đó, ngày 26/8/2026, chủ đầu tư đã trình thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh dự án; Hồ sơ đánh giá tác động môi trường; tổ chức họp Hội đồng thẩm định.

Đồng chí Nguyễn Cao Sơn, Tỉnh uỷ viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra dự án tại khu vực núi Sậu.

Đối với nội dung điều chỉnh quy mô đường gom đoạn qua núi Sậu (từ Km0+600 đến Km2+100), chủ đầu tư đã trình thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh ngày 21/8/2026. Sở Xây dựng đã gửi hồ sơ lấy ý kiến các cơ quan liên quan. Phương án di chuyển, cải tạo đường ngang tuyến đường sắt Bắc - Nam (từ Km122+550 sang Km122+591,87) cũng đang được chủ đầu tư phối hợp với các cơ quan chuyên môn của Bộ Xây dựng hoàn thiện.

Về giải phóng mặt bằng, toàn bộ 217 ha của tuyến chính đã được bàn giao, tương ứng 25,3 km, đạt 100%. Mặt bằng các tuyến đường gom bổ sung cơ bản hoàn thành, còn một vị trí tại xã Yên Từ liên quan đến phần mộ đang được hoàn thiện thủ tục để di chuyển. Trong số 10 khu tái định cư phục vụ dự án, 8 khu đã hoàn thành, 2 khu còn lại đang được triển khai.

Giá trị thực hiện gói thầu xây dựng tuyến chính đạt trên 2.071 tỷ đồng, bằng 50% giá trị hợp đồng. Toàn bộ khối lượng đắp cát nền đường đã hoàn thành; các hạng mục đắp đất nền đường và xử lý nền đất yếu đã thực hiện phần lớn khối lượng. Các nhà thầu đang thi công đồng loạt 12 cầu trên tuyến. Trong tổng số 19 hầm chui, 6 hầm đã hoàn thành, 9 hầm đang thi công, 4 hầm chờ đủ thời gian thí nghiệm cọc xi măng đất để chuyển bước thi công. Gói thầu hệ thống an toàn giao thông và chiếu sáng đã mở thầu, đang được tổ chức xét thầu để triển khai theo kế hoạch.

Đến nay, dự án đã giải ngân trên 4.690 tỷ đồng trong tổng số trên 6.824 tỷ đồng vốn được bố trí. Riêng năm 2026, lũy kế giải ngân hiện đạt giá trị trên 639 tỷ đồng, bằng 23,05% kế hoạch năm. Khối lượng vốn chưa giải ngân còn lớn, trong đó có gần 1.200 tỷ đồng ngân sách Trung ương.

Đồng chí Nguyễn Cao Sơn, Tỉnh uỷ viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra dự án tại khu vực cầu sông Vạc.

Kết luận buổi kiểm tra, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Cao Sơn ghi nhận sự nỗ lực của chủ đầu tư, các sở, ngành, địa phương và đơn vị thi công. Đồng chí nhấn mạnh, dự án có khối lượng công việc lớn, thời gian thực hiện còn lại không nhiều; những khó khăn liên quan đến thủ tục điều chỉnh, mặt bằng bổ sung, vật liệu và tổ chức thi công cần được tập trung tháo gỡ.

Trên cơ sở mặt bằng tuyến chính đã hoàn thành, đồng chí yêu cầu phường Yên Thắng, xã Khánh Nhạc và các đơn vị liên quan chủ động chuẩn bị các điều kiện cần thiết để tiếp nhận mốc giới ngay sau khi phần điều chỉnh được phê duyệt; khẩn trương thực hiện giải phóng mặt bằng các tuyến đường gom và phạm vi bổ sung tại nút giao Mai Sơn.

Đối với công tác chuẩn bị đầu tư, đồng chí yêu cầu Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường cùng các cơ quan liên quan ưu tiên nhân lực, phối hợp chặt chẽ trong thẩm định các nội dung điều chỉnh dự án. Quá trình thẩm định phải bảo đảm nhanh, chặt chẽ, đúng quy định, làm cơ sở sớm phê duyệt và triển khai các hạng mục bổ sung.

Về thi công và giải ngân vốn, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu chủ đầu tư, các nhà thầu và đơn vị liên quan tiếp tục huy động nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công hợp lý; chủ động nguồn vật liệu, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ. Khối lượng hoàn thành phải kịp thời được nghiệm thu, hoàn thiện thủ tục thanh toán; bảo đảm giải ngân hết nguồn vốn ngân sách Trung ương và vốn ngân sách tỉnh kéo dài, đồng thời phấn đấu giải ngân một phần kế hoạch vốn năm 2026 đã giao cho dự án. Quá trình thực hiện phải bảo đảm chất lượng công trình, an toàn lao động và tuân thủ các quy định hiện hành.