Về bố trí nguồn vốn đầu tư rãnh thoát nước tuyến QL 21

Trả lời: Tuyến quốc lộ 21 (đoạn từ xã Thanh Nông - nút giao thông đường Hồ Chí Minh) đã được Sở GTVT thực hiện sửa chữa nền đường theo Quyết định phê duyệt số 3674/QĐ-TCĐBVN, ngày 10/11/2017 của Tổng cục Đường bộ Việt Nam bằng nguồn vốn Quỹ bảo trì đường bộ Trung ương, quy mô sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường với kết cấu đường bê tông xi măng dài 2,121 km và thảm bê tông nhựa dài 0,404; đến nay đã hoàn thành bàn giao đưa vào sử dụng.

Trong quá trình khảo sát chuẩn bị lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án, Sở GTVT dự kiến đầu tư xây dựng quốc lộ 21 (đoạn từ xã Thanh Nông - nút giao thông đường Hồ Chí Minh) với quy mô theo tiêu chuẩn đường đô thị có mặt cắt ngang 10,5 km, xây dựng đồng bộ hệ thống rãnh dọc có bản đậy 2 bên, tuy nhiên, diện tích đất của đường bộ hiện có không đủ để thực hiện, cần thiết phải chiếm dụng thêm đất 2 bên để thực hiện dự án. Do nguồn vốn không có chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng việc thu hồi đất chiếm dụng thêm để xây dựng công trình, Sở GTVT đã ban hành văn bản đề nghị UBND huyện Lạc Thủy có cam kết để có cơ sở thực hiện (Văn bản số 1433/SGTVT-QLCLCTGT, ngày 16/9/2016). Do khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng nên dự án chỉ được xây dựng trong phạm vi đất của đường bộ hiện có.

Vậy, khi chính quyền địa phương tuyên truyền, vận động người dân ủng hộ hiến đất, đồng thời có văn bản cam kết giải phóng mặt bằng để thực hiện đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước 2 bên quốc lộ 21 (đoạn từ xã Thanh Nông - nút giao thông đường Hồ Chí Minh), Sở GTVT mới có đủ cơ sở để trình Tổng cục Đường bộ Việt Nam xem xét xây dựng.

(Còn nữa)

P.V (TH)