VEC công bố nhiều khung xử phạt vi phạm trên cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi

Đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Thời gian qua, qua quá trình quản lý vận hành các tuyến đường bộ cao tốc như cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, Cầu Giẽ - Ninh Bình và Nội Bài - Lào Cai, để đảm bảo ATGT, thu đúng, thu đủ và giảm thiểu các phương tiện quay đầu, gian lận trốn phí, ngày 16/8/2017, Hội đồng thành viên Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã ban hành Quyết định số 548/QĐ-VEC-HĐTV phê duyệt phương án xử lý và mức giá dịch vụ đối với các phương tiện quay đầu, mất thẻ kiểm soát trên tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (km0+000 - km65+000) trong thời gian khai thác tạm. Cụ thể như sau:

1. Đối với trường hợp lái xe làm mất thẻ kiểm soát đường cao tốc, không xuất trình được thẻ kiểm soát đường cao tốc tại các đầu ra, thiết bị thu giá phát hiện thông tin thẻ đầu ra không trùng khớp với đầu vào (loại xe, biển số xe, thời gian qua trạm…)

* Phương án xử lý:

- Lập biên bản, yêu cầu chủ phương tiện bồi thường chi phí quản lý, in ấn, phát hành vé thẻ, đồng thời tính 2 lần mức giá dịch vụ theo mức ứng với lộ trình dài nhất trong biểu giá VEC đã ban hành. Trường hợp phát hiện chủ phương tiện cố tình vi phạm từ 3 lần trở lên, VEC sẽ từ chối phục vụ.

* Mức giá dịch vụ:

- Bồi thường giá trị phát hành thẻ kiểm soát (đối với khách hàng làm mất thẻ điện tử): 200.000 VNĐ.

- Mức giá phải trả là 2 lần mức giá theo mức ứng với lộ trình dài nhất trong biểu giá VEC đã ban hành, cụ thể:

Đơn vị tính: VNĐ

2. Đối với trường hợp thiết bị thu giá, nhân viên thu giá phát hiện các phương tiện vào, ra tại cùng một trạm thu giá

* Phương án xử lý:

- Trường hợp thời gian xe vào dưới 4 giờ: Thực hiện thu mức giá của chặng ngắn nhất trong biểu giá VEC đã ban hành;

- Trường hợp thời gian xe vào từ 4h đến 24h: Thực hiện thu mức giá với chặng có khoảng cách tương đương với chiều dài chặng xa nhất (hoặc chặng dài hơn/ngắn hơn, tùy thuộc vào vị trí đặt trạm thu giá) trong biểu giá VEC đã ban hành;

- Trường hợp thời gian xe vào trên 24h: Thực hiện thu mức giá với chặng xa nhất trong biểu giá VEC đã ban hành.

* Mức giá phải trả:

Đơn vị tính: VNĐ

3. Thời điểm áp dụng: Kể từ 0h00 ngày 01/9/2017.

Song song với các chế tài nhằm ngăn ngừa hành vi trốn phí, để đảm bảo TTATGT, xây dựng văn hóa giao thông trên các tuyến cao tốc, VEC thực hiện từ chối phục vụ các phương tiện lưu thông trên tuyến có các hành vi sau: Dừng đỗ, đón trả khách không đúng nơi quy định; sang tải trên đường cao tốc gây mất ATGT; đi ngược chiều, đi giật lùi; chở hàng quá tải trên đường cao tốc.

Từ ngày 02/8/2017, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã đưa vào khai thác tạm 65km đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đoạn từ nút giao Túy Loan đến nút giao Tam Kỳ (km0+000 - km65+000). Bộ GTVT đã phê duyệt Phương án tổ chức giao thông tạm của Dự án (giai đoạn 1) đoạn km0+000 - km65+000 và bắt đầu từ 0h ngày 03/8/2017, VEC tiến hành thu giá dịch vụ sử dụng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Từ khi đưa vào khai thác đến hết ngày 15/8/2017, tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã phục vụ 14.700 lượt phương tiện an toàn và thông suốt, với lưu lượng trung bình mỗi ngày đêm đạt 1.100 lượt phương tiện. Đối với 3 tỉnh/thành phố Đà Nẵng, Quảng Nam và Quảng Ngãi, dự án cao tốc này được ví như là chất xúc tác quan trọng thúc đẩy tiến độ triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của vùng kinh tế trọng điểm miền Trung; giảm tải áp lực giao thông, giảm thiểu TNGT trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ nằm gần kề đường cao tốc. Đồng thời, tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi còn là “cứu cánh” cho các địa phương trong vùng rốn lũ khi QL1A bị chia cắt trong mùa mưa bão.

Việt Cường