VEC xin đầu tư 1.000 tỷ làm nút giao cao tốc Bến Lức-Long Thành

Liên quan đến tình hình triển khai đầu tư hoàn thiện nút giao QL51 trong giai đoạn 1 của dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, tại văn bản số 356 ngày 30/8/2022, Bộ GTVT đề nghị VEC đầu tư nút giao QL51 giai đoạn hoàn thiện.

Hạng mục đầu tư hoàn chỉnh nút giao QL51 được đánh giá là cần thiết nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách và hàng hóa với cảng hàng không, giúp giảm tải lưu lượng phương tiện giao thông cho các tuyến đường khác như: QL51, đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây - Ảnh minh họa

Sau khi rà soát, VEC nhận thấy khoản vay ADB không còn đủ để đầu tư nút giao QL51, chỉ có thể thực hiện bằng nguồn vốn VEC tự thu xếp.

“Hiện, VEC đang xúc tiến các thủ tục để báo cáo cấp có thẩm quyền cho phép VEC tự thu xếp nguồn vốn để đầu tư nút giao QL51 giai đoạn hoàn thiện với giá trị dự kiến khoảng 1.000 tỷ đồng”, đại diện VEC nói và cho biết thêm: Nguồn vốn này dự kiến lấy từ nguồn vốn thu phí nhàn rỗi chưa đến kỳ trả nợ VEC dự kiến đầu tư vào dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Trước đó, đề cập đến tính cấp thiết về nhu cầu đầu tư nút giao nói trên, VEC cho biết, dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành (chiều dài 57,7 km) có điểm đầu tại vị trí giao giữa đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương và dự án đường Vành đai 3 (tại khoảng Km12+100 - Lý trình đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương). Điểm cuối dự án là điểm giao với dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Trong giai đoạn 1, điểm cuối dự án tại nút giao QL51 (tại khoảng Km35+350 - lý trình QL51).

Theo hồ sơ thiết kế, nút giao QL51 tại lý trình Km57+600 được thiết kế theo hình dạng kim cương, đầu tư hai giai đoạn.

Trong đó, giai đoạn 1 do chưa có đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu nên chưa làm cầu vượt, chỉ đầu tư nút giao đồng mức với QL51, mặt bằng bố trí đảo xuyến bán kính 50m.

Giai đoạn 2, đường cao tốc sẽ vượt trên QL51 bằng cầu vượt sau đó kết nối với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Hiện, nút giao QL51 giai đoạn hoàn thiện chưa được GPMB. Công tác GPMB mới chỉ đến phạm vi hết vòng xuyến (đến Km57+700).

Căn cứ thực trạng hiện hữu, VEC đề xuất đầu tư xây dựng bổ sung cầu vượt qua QL51 với quy mô tương đương với quy mô của dự án giai đoạn 1. Đồng thời, bổ sung 2 đường nhánh ra vào từ QL51 kết nối nút giao Biên Hòa - Vũng Tàu đi Cảng HKQT Long Thành.

Theo lộ trình đề xuất, công tác thi công đầu tư hoàn thiện nút giao QL51 trong giai đoạn 1 của dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ bắt đầu triển khai từ ngày 31/12/2023 và hoàn thành trong quý 3/2025.

Nam Khánh