Vì âu thuyền bình yên

Trung bình mỗi ngày, âu thuyền và cảng cá Thọ Quang tiếp nhận từ 500-600 lượt tàu, thuyền vào buôn bán, neo đậu, vượt tải so với công suất thiết kế 493 phương tiện ban đầu. Thực trạng này kéo theo nhiều vấn đề về an toàn, nguy cơ cháy nổ do va đập rất khó kiểm soát. Xuất phát từ thực tế trên, Phòng Cảnh sát PCCC & CNCH CATP Đà Nẵng, BQL Âu thuyền và Cảng cá Thọ Quang, Đồn Biên phòng Sơn Trà, Hải đội 2 thuộc BĐBP TP đã ký kết quy chế phối hợp trong công tác PCCC & CNCH.

Dập tắt một vụ cháy tàu cá tại Âu thuyền, cảng cá Thọ Quang.

Theo Thiếu tá Lê Văn Lưu- Phó Trưởng Phòng Cảnh sát PCCC & CNCH CATP Đà Nẵng, qua một năm ký kết quy chế, các lực lượng đã thực hiện tốt công tác phối hợp trong công tác đảm bảo an toàn PCCC và CNCH tại Âu thuyền, cảng cá Thọ Quang. Cụ thể, đã tổ chức thực tập 10 phương án chữa cháy và cứu nạn cứu hộ có sự phối hợp của cả 3 lực lượng. Cả 3 đơn vị đã phối hợp, cứu chữa thành công 2 vụ cháy tàu cá, 12 vụ cứu hộ tàu chìm. Lực lượng phối hợp thường xuyên tổ chức kiểm tra liên ngành an toàn PCCC đối với tàu dầu, tàu cá tại Âu thuyền; tuyên truyền công tác đảm bảo an toàn PCCC cho các chủ tàu, người dân, tổ chức nhiều đợt huấn luyện bồi dưỡng nghiệp vụ PCCC cho lực lượng cơ sở….

Kiểm tra thực tế tại một số tàu cá, nhất là phương tiện của các địa phương khác đến, có thể nhận thấy mặc dù đã trang bị đầy đủ các thiết bị PCCC & CNCH song các chủ tàu cá vẫn còn nhiều hạn chế về kỹ năng ứng phó khi có tình huống cháy nổ, chưa am hiểu, sử dụng thành thạo bình xách tay chữa cháy tại chỗ. Chính vì vậy, lực lượng PCCC & CNCH CATP đã phối hợp với BQL âu thuyền và Hải đội 2 thường xuyên đến tận các thuyền để tuyên truyền cho ngư dân về công tác PCCC và CNCH. Ngư dân Trần Cảnh (tỉnh Quảng Ngãi) nói: "Chúng tôi vẫn còn nhiều cái chưa biết về công tác PCCC như cách xịt bình ra sao… Cán bộ PCCC đã đến tuyên truyền, hướng dẫn. Chúng tôi rất cảm ơn. Đây là cơ hội để các ngư dân ngoại tỉnh như chúng tôi được trau dồi và nâng cao ý thức PCCC".

Tuyên truyền, hướng dẫn người dân sử dụng công cụ chữa cháy.

Thượng úy Đỗ Quốc Lương- Phó đội trưởng Đội Cảnh sát PCCC & CNCH trên sông cho biết, vào mùa nắng nóng nguy cơ cháy, nổ tại âu thuyền Thọ Quang là rất cao do nhu cầu sử dụng điện tăng trong khi đa số các tàu hệ thống đấu nối điện chưa đảm bảo. "Chúng tôi tập trung vào công tác tuyên truyền, hướng dẫn, nhắc nhở ngư dân cảnh giác với các nguy cơ dễ gây ra cháy nổ và các biện pháp đảm bảo an toàn PCCC. Đồng thời phối hợp với BQL âu thuyền và cảng cá Thọ Quang tập trung kiểm tra thực tế tại các tàu thuyền để kịp thời khắc phục sự cố. Bên cạnh đó chúng tôi cũng thường xuyên tổ chức tập huấn, hướng dẫn để bà con nắm được những kỹ năng cần thiết, có thể xử lý sự cố cháy, nổ", Thượng úy Lương cho hay.

Thiếu tá Đặng Văn Đạo- Phó Đồn trưởng Đồn Biên Phòng Sơn Trà thông tin: "Thời gian đến chúng tôi sẽ phối hợp với Phòng Cảnh sát PCCC & CNCH CATP tổ chức tuyên truyền công tác PCCC bằng những hình thức trực quan hơn như: thi PCCC, xử lý tình huống khi có cháy nổ xảy ra; phối hợp quản lý tàu thuyền. Đặc biệt, sẽ hình thành một cơ chế riêng khi có bão, tất cả các phương tiện tàu dầu, phương tiện có nguy cơ cháy nổ cao sẽ được di dời ra khỏi cảng cá nhằm đảm bảo công tác an toàn PCCC tại đây".

Thực tế cho thấy, đã xảy ra nhiều vụ cháy, chìm tàu trong khi neo đậu tại âu thuyền Thọ Quang, gây hậu quả nặng nề cho ngư dân. Hy vọng rằng, trong thời gian đến, công tác phối hợp giữa 3 đơn bị sẽ tiếp tục phát huy những hiệu quả. Qua đó, giúp đảm bảo an toàn, giảm thiểu nguy cơ cháy nổ, nâng cao ý thức cảnh giác và chủ động PCCC của ngư dân để hạn chế thấp nhất nguy cơ cháy, nổ tại tàu thuyền, đảm bảo tài sản và tính mạng.

VIỆT THÀNH