Vì sao chưa 'phạt nguội' phương tiện trên đường Phạm Văn Bạch?
Dù nhiều phương tiện vi phạm quy định về ATGT, song, theo lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội, hệ thống giao thông thông minh tại 2 nút giao trên đường này được lắp đặt phục vụ thu thập thông tin tham gia giao thông, chưa xử phạt vi phạm.
Sau gần một tháng Hà Nội thực hiện thí điểm việc lắp hệ thống giao thông thông minh tại hai nút giao trên đường Phạm Văn Bạch (Cầu Giấy, Hà Nội), ghi nhận của PV Báo Giao thông vào sáng nay (31/7) cho thấy vẫn phổ biến phương tiện vi phạm bất chấp camera phạt nguội ghi lại.
Đoạn qua nút giao Phạm Văn Bạch - Hoàng Quán Chi và nút giao Phạm Văn Bạch - Ngõ 9 đều xuất hiện nhiều phương tiện xe máy, xe đạp điện vi phạm giao thông.
Trong ảnh. nút giao Phạm Văn Bạch - Hoàng Quán Chi dù được cải tạo lại hạ tầng, vạch sơn kẻ tổ chức giao thông, camera sẵn sàng ghi lại vi phạm nhưng giao thông qua nút vẫn lộn xộn, một số phương tiện còn vượt đèn đỏ.
Thời điểm lúc gần 9h sáng, lái xe ôm công nghệ thản nhiên lưu thông một tay, không đội mũ bảo hiểm.
Chỉ khoảng 20 phút, PV ghi nhận hàng loạt phương tiện vi phạm, vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm.
Trong khi đó các thiết bị trong hệ thống camera giám sát được lắp đặt ở đây bao gồm: Camera hỗ trợ xử phạt, camera đo tốc độ, camera đo đếm lưu lượng...
Anh Nguyễn Tuấn (người dân trên tuyến đường Phạm Văn Bạch) cho biết, sau khi Hà Nội thực hiện thí điểm lắp đặt hệ thống camera phạt nguội, qua các nút giao hàng ngày, anh chứng kiến nhiều phương tiện vi phạm giao thông, ở một số thời điểm trong tháng có thấy lực lượng CSGT qua xử lý vi phạm trực tiếp.
Đèn tín hiểu chuyển vàng, nhiều phương tiện xe máy vẫn cố tình di chuyển.
Trao đổi với Báo Giao thông, lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cho biết: Hai nút giao trên đường Phạm Văn Bạch hiện chỉ đang thực hiện thí điểm giao thông thông minh, nhằm thu thập thông tin quá trình tham gia giao thông của xe đi qua, đi về, chưa xử phạt, xử lý các trường hợp vi phạm.
"Hai nút giao trên đường Phạm Văn Bạch được lực chọn thí điểm lắp đặt hệ thống giao thông thông minh vì có mật độ giao thông vừa phải. Sau khi thực hiện thí điểm tại khu vực này, hệ thống giao thông thông minh sẽ được nhân rộng, triển khai tại những vị trí khác ở Thủ đô. Tất nhiên sau khi thí điểm đủ căn cứ phạp lý sẽ xử lý nghiêm các phương tiện vi phạm", vị đại diện lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cho hay.
Hàng ngày, Trung tâm Điều hành giao thông thông minh sẽ sử dụng phần mềm đo đếm lưu lượng, giám sát vi phạm, cung cấp thông tin, điều khiển đèn tín hiệu giao thông thông minh...qua các nút giao trên.
Tuy chưa bị phạt nguội, song, các vi phạm đều được hệ thống camera qua nút giao nhận diện, lưu lại.
