Vì sao Cường Đô La sử dụng Audi R8 thay vì McLaren 720S mới tậu?

Ngày 7/6, chiếc McLaren 720S thứ 5 và là chiếc màu cam thứ 2 tại Việt Nam được ra biển số tại Sài Gòn. Ở thời điểm ấy, nhiều người đồn đoán là doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (hay còn gọi là Cường Đô La) sẽ sử dụng chiếc 720S này cho hành trình Car Passion 2019.

Mọi thông tin về siêu xe sẽ đồng hành cùng người sáng lập Car Passion được giữ kín đến tận 5h chiều ngày 13/6 - tức khoảng nửa ngày trước khi hành trình chính thức bắt đầu.

Chiếc Audi R8 V10 Plus của doanh nhân này bất ngờ xuất hiện tại khách sạn JW Marriot. Khác với những hình ảnh lúc còn ở Sài Gòn, chiếc R8 được khoác bộ decal hoàn toàn mới thay cho nước sơn đen nguyên bản. Theo doanh nhân này, toàn bộ công đoạn từ thiết kế cho đến thi công đều được thực hiện bởi đội ngũ đến từ Tây Ban Nha.

Nhìn tổng thể, bộ áo mới của chiếc R8 có hơi hướm hiện đại và tone màu xám đen đỏ khá giống với cảm hứng thiết kế Iron Man. Ngoài bộ tem mới, mọi thứ trên xe đều không có sự thay đổi. Xe vẫn đi kèm bộ vành Vossen 5 chấu và toàn bộ logo Audi được doanh nhân tháo bỏ. Đây là phong cách "độ" riêng của doanh nhân này.

Giải thích cho việc không sử dụng chiếc McLaren 720S, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường cho biết địa hình miền Bắc có phần trắc trở nên không thích hợp với xe gầm quá thấp như 720S. Bên cạnh đó, chiếc Audi R8 cũng bền bỉ hơn, thích hợp cho hành trình dài và lý do quan trọng nhất là doanh nhân này thích cảm giác lái của chiếc R8 nhất.

Audi R8 V10 Plus sở hữu động cơ hút khí tự nhiên V10 5.2L, sản sinh công suất 610 mã lực và mô-men xoắn 560 Nm, có thể tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 3,2 giây. Dù kém hơn chiếc McLaren 720S đến 110 mã lực nhưng theo doanh nhân này, chiếc R8 có cảm giác lái rất riêng.

Trước khi về tay doanh nhân Nguyễn Quốc Cường, chiếc Audi R8 V10 Plus đã "lăn lộn" từ Nam chí Bắc. Sau đó, siêu xe này về tay ông Đặng Lê Nguyên Vũ trước khi được doanh nhân Nguyễn Quốc Cường mua lại.

Minh Quân