Vì sao những biểu tượng trên nắp ca pô ô tô gần như biến mất?

Ngày nay, các hãng xe tìm đủ cách để khiến sản phẩm của mình nổi bật lưới tản nhiệt ngày càng lớn, dải đèn LED kéo dài toàn chiều rộng thân xe, logo phát sáng hay hệ thống đèn có thể tạo hiệu ứng khi mở khóa.

Thế nhưng có một chi tiết từng làm nên cá tính rất riêng cho mỗi chiếc xe lại gần như biến mất, đó là biểu tượng trên nắp ca pô.

Biểu tượng Spirit of Ecstasy nổi tiếng của Rolls-Royce

Cadillac từng có Flying Goddess (Nữ thần bay), Jaguar nổi tiếng với hình tượng chú báo đang lao về phía trước, Mercedes-Benz có ngôi sao ba cánh và Rolls-Royce vẫn giữ Spirit of Ecstasy (Goá phụ bay) cho đến ngày nay.

Những "bức tượng" nhỏ bằng kim loại ấy từng nằm kiêu hãnh trên đầu xe, vừa để nhận diện thương hiệu, vừa tạo cho mỗi chiếc xe một vẻ sang trọng rất đặc trưng nhưng rồi ngày nay chúng lại dần biến mất.

Ban đầu, những biểu tượng không chỉ để trang trí

Ít ai biết rằng những biểu tượng đầu tiên trên ô tô không hoàn toàn mang tính trang trí.

Ở những chiếc xe đời đầu, nắp két nước thường nằm ngay phía trước người lái. Một số thiết bị được gắn trực tiếp lên vị trí này để đo nhiệt độ hơi nước của nước làm mát. Nhờ đó, tài xế có thể phát hiện động cơ đang quá nóng.

Ban đầu những biểu tượng đầu tiên trên ô tô không hoàn toàn mang tính trang trí

Khi đồng hồ nhiệt độ được đưa vào bảng táp lô và nắp két nước được chuyển xuống dưới nắp ca pô, chức năng thực tế của những thiết bị này dần biến mất.

Sau đó, các nhà sản xuất bắt đầu biến vị trí này thành nơi thể hiện cá tính, với đủ hình dáng từ cánh chim, động vật cho đến các nhân vật mang tính biểu tượng.

Biểu tượng trên nắp ca pô trở thành đặc trưng của chiếc xe

Đến những năm 1920 và 1930, biểu tượng trên nắp ca pô phát triển thành những tác phẩm điêu khắc thu nhỏ.

Cadillac có nhiều phiên bản Flying Goddess, Lincoln dùng hình chú chó săn Greyhound, trong khi Buick từng thử nghiệm những thiết kế lấy cảm hứng từ máy bay hay kính ngắm.

Biểu tượng trên nắp ca pô khiến người ta dễ dàng nhận ra chiếc xe

Rolls-Royce thậm chí biến biểu tượng này thành một phần quan trọng trong lịch sử thương hiệu. Năm 1911, hãng giới thiệu Spirit of Ecstasy, sau khi nhiều chủ xe tự gắn những vật trang trí lên xe của mình. Nhà điêu khắc Charles Sykes sau đó được giao nhiệm vụ tạo ra một biểu tượng chính thức cho Rolls-Royce.

Từ đó, hình tượng người phụ nữ cúi mình trong gió đã trở thành một trong những biểu tượng dễ nhận biết nhất của ngành ô tô.

Ngày trước, đôi khi chỉ cần nhìn thấy biểu tượng trên đầu xe là người ta đã biết chiếc xe đó thuộc thương hiệu nào. Một con vật đang lao về phía trước gợi cảm giác tốc độ, hình tượng có cánh mang đến vẻ thanh lịch, còn ngôi sao ba cánh của Mercedes-Benz thể hiện rõ vị thế của thương hiệu.

An toàn khiến chúng trở nên khó tồn tại

Nhưng chính đặc điểm khiến biểu tượng gắn trên nắp ca pô trở nên nổi bật cũng dần biến nó thành một vấn đề. Một vật thể cứng bằng kim loại nhô cao ngay phía trước xe rõ ràng không phải thiết kế lý tưởng trong trường hợp va chạm với người đi bộ.

Theo thời gian phát triển, các quy định về những bộ phận nhô ra bên ngoài thân xe yêu cầu những chi tiết này phải có khả năng gập, biến dạng hoặc tách ra khi chịu lực. Điều đó đồng nghĩa việc gắn một miếng kim loại cố định lên nắp ca-pô không còn đơn giản như trước.

Kẻ trộm rất dễ để mắt đến chi tiết này

Các hãng xe từng tìm cách giải quyết bằng cơ cấu lò xo hoặc thiết kế có thể thu vào bên trong. Tuy nhiên, tất cả đều khiến một chi tiết vốn chỉ mang tính trang trí trở nên phức tạp và tốn kém hơn.

Với phần lớn các hãng, giải pháp đơn giản hơn là bỏ hẳn và thay bằng logo phẳng.

Kẻ trộm và thiết kế xe hiện đại hơn khiến chúng dần biến mất

Không chỉ các quy định an toàn, những biểu tượng này còn có một "kẻ thù" khác là trộm cắp.

Những ngôi sao Mercedes-Benz từng trở thành mục tiêu bị lấy cắp khá phổ biến trong những năm 1980 và 1990. Một số chủ xe thậm chí phải sử dụng loại biểu tượng có thể tháo rời để mang vào nhà mỗi khi đỗ xe.

Một logo phẳng tất nhiên vẫn có thể bị phá hoại hoặc đánh cắp, nhưng ít nhất nó không dễ bị nắm và bẻ khỏi xe như một biểu tượng nhô cao.

Với các hãng xe, việc loại bỏ biểu tượng trên nắp ca pô cũng đồng nghĩa giảm bớt những trường hợp khách hàng quay lại với một chiếc xe bị mất biểu tượng trên nắp ca pô, kéo theo chi phí thay thế và các vấn đề bảo hành.

Thiết kế xe ô tô dần thay đổi theo thời gian

Thiết kế xe cũng thay đổi theo thời gian. Những chiếc ô tô cổ điển thường có phần đầu xe cao, nắp ca pô dài và lưới tản nhiệt dựng đứng. Một biểu tượng mạ crôm đặt trên đỉnh lưới tản nhiệt vì thế trông rất tự nhiên.

Trong khi đó, ô tô hiện đại có phần đầu thấp hơn, bề mặt thân xe được vuốt mượt để tối ưu khí động học. Một chi tiết nhô cao trên nắp ca pô không còn thực sự phù hợp với xu hướng thiết kế này.

Quan trọng hơn, các hãng xe đã tìm được những cách mới để khiến sản phẩm của mình dễ nhận diện.

BMW có lưới tản nhiệt hình quả thận, Audi tạo dấu ấn bằng lưới tản nhiệt hình lục giác, Lexus gây chú ý với lưới tản nhiệt hình con suốt. Cùng với đó là những cụm đèn ban ngày LED ngày càng cầu kỳ và logo kích thước lớn.

Biểu tượng trên nắp ca pô vẫn còn được yêu thích

Dù gần như biến mất khỏi những mẫu xe phổ thông, biểu tượng nắp ca pô vẫn có một lượng người yêu thích riêng. Người ta vẫn thích một chiếc xe có cá tính, có một chi tiết nhỏ để nhìn vào là nhận ra ngay.

Biểu tượng trên nắp ca pô vẫn được nhiều người yêu thích

Rolls-Royce là một trong số ít thương hiệu vẫn kiên trì với Spirit of Ecstasy. Hãng thậm chí đã điều chỉnh thiết kế biểu tượng này để phù hợp hơn với những mẫu xe hiện đại.

Một số mẫu Mercedes-Benz và Bentley cũng tiếp tục duy trì truyền thống này. Tuy nhiên, biểu tượng trên nắp ca pô hiện chủ yếu xuất hiện trên những mẫu xe sang, nơi một chi tiết cầu kỳ như vậy được xem như một phần của trải nghiệm và giá trị thương hiệu.

Với phần lớn xe phổ thông, logo phát sáng, dải đèn LED hay những thiết kế lưới tản nhiệt đặc trưng rõ ràng dễ tích hợp vào thân xe hơn, đồng thời không phải đánh đổi quá nhiều về an toàn và khí động học.

Nguồn: Motor1