Vì sao TP.HCM không dùng phương án chống ngập do Tập đoàn Quang Trung đề xuất?

Ngày 20/8, lãnh đạo Sở Xây dựng TP.HCM cho biết UBND TP.HCM vừa có văn bản gửi Công ty Cổ phần Tập đoàn Công nghiệp Quang Trung và các sở, ngành liên quan và về xây dựng phương án giải quyết chống ngập tại khu vực chân cầu Sài Gòn.

Theo đó, UBND TP.HCM không chấp thuận đề xuất xây dựng phương án chống ngập của Công ty Cổ phần Tập đoàn công nghiệp Quang Trung vì không phù hợp với thực tiễn và cần thời gian nghiên cứu, khảo sát thêm.

Bên cạnh đó, việc tiếp tục nghiên cứu và thực hiện giải pháp chống ngập tại khu vực chân cầu Sài Gòn sẽ bị trùng lắp với dự án sửa chữa đường Nguyễn Hữu Cảnh gây lãng phí.

Vì vậy, UBND TP.HCM chấp thuận đề xuất của Sở Xây dựng về việc không thực hiện phương án chống ngập do Tập đoàn Quang Trung đề xuất.

Trước mắt, Sở Xây dựng TP.HCM chỉ đạo Trung tâm quản lý hạ tầng kỹ thuật phối hợp UBND quận Bình Thạnh có biện pháp hạn chế thấp nhất tình trạng ngập ở khu vực, đồng thời phối hợp Sở GTVT TP.HCM triển khai các giải pháp chống ngập phù hợp trong quá trình thi công dự án sửa chữa đường Nguyễn Hữu Cảnh.

Chân cầu Sài Gòn xuất hiện ngập với chiều sâu 0,3m, chiều dài 270m, thời gian nước rút khoảng 1 tiếng.

Các đơn vị có báo cáo đánh giá cho UBND TP.HCM về hiệu quả chống ngập cho toàn bộ tuyến đường sau khi dự án hoàn thành. Ngoài ra, UBND TP.HCM cũng giao Sở GTVT TP.HCM tập trung chỉ đạo triển khai nhanh dự án sửa chữa đường Nguyễn Hữu Cảnh.

Theo thống kê của Sở Xây dựng TP.HCM, từ tháng 4/2019 đến nay, đường Nguyễn Hữu Cảnh bị ngập 2 lần. Riêng đối với khu vực chân cầu Sài Gòn, xuất hiện ngập với chiều sâu 0,3m, chiều dài 270m, thời gian nước rút khoảng 1 tiếng.

Để giải quyết tình trạng trên, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông đang triển khai thực hiện dự án nâng cấp đường Nguyễn Hữu Cảnh bao gồm: cải tạo nâng cấp mặt đường, vỉa hè, hào kỹ thuật,.. Sau khi dự án hoàn thành tình trạng ngập nước tại đường Nguyễn Hữu Cảnh sẽ được giải quyết triệt để.