Victory Challenge 2026: Kịch tính ngày thi đấu thứ tư

Ngày 6-6, Giải đua xe ô tô thể thao địa hình Victory Challenge 2026 bước vào ngày thi đấu thứ tư đầy kịch tính. Các đội đua đều nỗ lực tối đa để giành kết quả khả quan trên bảng xếp hạng.

Các xe đua diễu hành trên cầu Trần Phú. Ảnh: NHÂN TÂM

Từ sáng sớm, toàn bộ các đội thuộc 3 hạng chuyên nghiệp, nâng cấp và cơ bản đã tập kết tại Quảng trường 2 tháng 4 (phường Nha Trang) để tham gia diễu hành theo lộ trình Quảng trường 2 tháng 4 - Hòn Đỏ - hồ Đắc Lộc (phường Bắc Nha Trang). Hàng chục xe đua địa hình nối đuôi nhau lăn bánh qua các tuyến phố, tạo nên khung cảnh sôi động, thu hút đông đảo người dân và du khách dừng lại cổ vũ, ghi lại những khoảnh khắc ấn tượng. Hoạt động này không chỉ khuấy động bầu không khí mà còn khẳng định Victory Challenge đã trở thành điểm nhấn trong bức tranh thể thao mùa hè tại Nha Trang.

Các đội đua hạng chuyên nghiệp thi đấu tại Hòn Đỏ.

Một đội đua hạng chuyên nghiệp gặp thách thức trong bài thi tại Hòn Đỏ.

Sau màn diễu hành, 11 đội hạng chuyên nghiệp và 12 đội hạng nâng cấp dừng tại Hòn Đỏ để bước vào các bài thi SS1, SS2, SS3 và SS4. Đây là những thử thách mà nhiều đội đua rất trông chờ. Các bài thi được thiết kế trên địa hình tự nhiên ven biển với các đoạn dốc hiểm, hố nghiêng bất ngờ và những tảng đá to án ngữ giữa đường. Ở giai đoạn này, mỗi bài thi không chỉ là thử thách kỹ thuật mà còn là cuộc chiến tâm lý. Các đội chưa có thành tích tốt buộc phải thi đấu với cường độ cao nhất, trong khi nhóm dẫn đầu phải giữ phong độ ổn định để tránh sai lầm. Chính sự căng thẳng này tạo nên sức hút đặc biệt của những màn tranh tài tại Hòn Đỏ trong ngày thi đấu thứ tư.

Các vận động viên khảo sát đường đua tại hồ Đắc Lộc.

Sau khi hoàn thành các bài thi tại Hòn Đỏ, các đội hạng chuyên nghiệp và nâng cấp di chuyển về hồ Đắc Lộc để tiếp tục chinh phục bài thi SS25 (hạng chuyên nghiệp) và SS9 (hạng nâng cấp). Việc phải liên tục thay đổi địa điểm trong cùng một ngày đặt ra thách thức kép: Vừa đòi hỏi thể lực sung mãn, vừa yêu cầu khả năng thích nghi nhanh với 2 loại địa hình khác biệt. Nếu Hòn Đỏ là địa hình ven biển rộng mở thì hồ Đắc Lộc lại là mê trận của sườn đồi, suối đá và những khúc cua tay áo chật hẹp. Đội nào chuyển đổi chiến thuật nhanh hơn sẽ có lợi thế rõ ràng.

Một xe hạng cơ bản bước vào phần thi tại hồ Đắc Lộc.

Song song đó, 33 đội hạng cơ bản tranh tài tại hồ Đắc Lộc với các bài thi SS7, SS8, SS19 và SS22. Cuộc đua giành vị trí tốp đầu diễn ra quyết liệt khi chỉ còn một ngày thi đấu cuối cùng. Chị Mai Ly - đội Mai Ly Auto chia sẻ: “Hôm nay là ngày thi đấu vất vả khi phải di chuyển nhiều nơi và cường độ khá căng. Ở bài thi buổi sáng, xe gặp chút vấn đề nên kết quả chưa tốt. Tuy vậy, ở bài thi SS7 tính thời gian tại hồ Đắc Lộc, đội đã có kết quả khả quan hơn”.

Tăng tốc trên tuyến đường bằng phẳng.

Vượt qua con suối cạn đầy đá.

Leo dốc cao.

Điểm nhấn được mong chờ nhất trong ngày là bài thi TZ (Twilight Zone) - chặng đua đêm huyền bí bắt đầu lúc 18 giờ 30 tại Nhà điều hành. Đây là nội dung khác biệt hoàn toàn so với ban ngày, khi ánh đèn pha thay thế ánh sáng mặt trời, đòi hỏi sự tập trung tuyệt đối và phối hợp ăn ý giữa lái chính và lái phụ.

Thi đấu đêm.

Bài thi đêm luôn là thách thức cho các tay đua.

Ngày mai (7-6), các tay đua sẽ bước vào ngày thi cuối với những màn tranh tài hấp dẫn để quyết định đội đua nào sẽ được vinh danh tại giải đấu năm nay.