Việt Nam kết nối thành công vào hệ thống bảo hiểm bắt buộc xe cơ giới ASEAN

Sáng 15-11, Cơ quan Quốc gia Việt Nam thực hiện Nghị định thư số 5 về Chương trình Bảo hiểm bắt buộc xe cơ giới ASEAN (VINABAI), thông báo Việt Nam đã kết nối thành công vào hệ thống ACMI (ASEAN compulsory motor insurance system).

Ông Nguyễn Quang Huyền - Phó Cục trưởng Cục Quản lý Giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính), cho biết Nghị định 67/2023 của Chính phủ về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới quy định, chủ xe cơ giới tham gia giao thông, hoạt động trên lãnh thổ Việt Nam phải tham gia bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Mục đích, bảo vệ quyền lợi cho nạn nhân trong các vụ tai nạn giao thông.

Ông Nguyễn Anh Tuấn, Chủ tịch VINABAI (đứng) công bố thông tin tại buổi họp báo. Ảnh: V.LONG

Trên cơ sở đó, cách đây 2 năm, lễ ký kết biên bản ghi nhớ về việc đưa hệ thống phần mềm ACMI sử dụng chính thức tại 10 quốc gia ASEAN đã diễn ra, nhằm thực hiện hóa các nội dung Hiệp định khung ASEAN về thuận lợi hóa hàng hóa quá cảnh ASEAN (AFAFGIT) được các Bộ trưởng Bộ Tài chính ASEAN ký kết ngày 8-4-2001 tại Kuala Lumpur, Malaysia.

AFAFGIT yêu cầu mỗi nước thành viên thành lập Cơ quan quốc gia để thực hiện cấp đơn bảo hiểm, thẻ xanh và hỗ trợ giải quyết tai nạn do xe sở hữu thẻ xanh gây ra trên lãnh thổ nước thành viên đó. Cơ quan này ở Việt Nam có tên là VINABAI.

Tổng Công ty Bảo hiểm Bảo Việt là doanh nghiệp bảo hiểm Việt Nam duy nhất được giao triển khai Nghị định thư số 5. Qua đó, cơ quan này tiến hành cấp thẻ xanh tại các cửa khẩu, tuy nhiên việc bán này không nhiều tài xế tiếp cận được. Vì vậy, qua hệ thống ACMI, ngành bảo hiểm hi vọng sẽ khởi sắc.

Người sử dụng xe cơ giới có thể vào hệ thống ACMI này để đăng ký thẻ xanh (blue card), và mang theo trên xe (bản cứng hoặc bản điện tử) để cơ quan có thẩm quyền của các nước tham gia kiểm tra tại biên giới.

Ông Nguyễn Anh Tuấn, Chủ tịch VINABAI, khẳng định việc Việt Nam kết nối thành công vào hệ thống ACMI giúp thúc đẩy luân chuyển xe cộ, hàng hóa qua lại các cửa khẩu biên giới ASEAN, trong đó có Việt Nam, một cách hiệu quả.

Về trách nhiệm bồi thường bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự, ông Nguyễn Quang Hưng, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Bảo hiểm Bảo Việt, khẳng định sẽ thực hiện đúng theo Nghị định 67, các thủ tục cũng không quá phức tạp như trước đây. Song song đó, đơn vị sẽ công bố số hotline, bố trí bộ phận giải đáp trực tuyến cho khách hàng trên trang web của mình.

“Mục tiêu của chúng tôi là hỗ trợ bồi thường nhanh nhất khi khách hàng yêu cầu”- đại diện Bảo hiểm Bảo Việt khẳng định.

VIẾT LONG