Vietnam Airlines đón gần 50.000 khách trên đường bay thẳng Hà Nội - Milan
Chỉ sau 9 tháng vận hành với hơn 230 chuyến bay, tuyến Hà Nội - Milan đã trở thành 'đường bay vàng' thúc đẩy du lịch, giao thương và thị trường bất động sản.
Đường bay thẳng Hà Nội - Milan của Vietnam Airlines vừa ghi nhận cột mốc ấn tượng với gần 50.000 lượt hành khách và hơn 230 chuyến bay chỉ sau 9 tháng khai thác. Đây là tuyến bay thẳng đầu tiên kết nối trực tiếp Việt Nam và Italy, đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy dòng vốn đầu tư và du lịch giữa hai khu vực.
Hiệu quả từ kết nối hạ tầng hàng không trực tiếp
Chính thức khai trương từ ngày 01/07/2025, đường bay này giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa hai quốc gia xuống còn khoảng 12 giờ, thay vì phải nối chuyến qua các trung tâm trung chuyển lớn tại châu Âu. Việc kết nối trực tiếp với trung tâm kinh tế vùng Lombardy không chỉ tạo thuận lợi cho hành khách mà còn đóng vai trò là "hạ tầng mềm", thúc đẩy giao thương quốc tế.
Vietnam Airlines chính thức khai trương đường bay thẳng giữa Hà Nội và Milan từ ngày 1/7/2025. Ảnh: Tạp chí Hàng không
Tác động lan tỏa đến thị trường bất động sản và du lịch
Sự thuận tiện của hạ tầng hàng không đang góp phần thúc đẩy dòng khách hai chiều mạnh mẽ. Với dự báo khoảng 2,8 triệu lượt khách châu Âu đến Việt Nam trong năm 2025, nhu cầu về lưu trú nghỉ dưỡng và dịch vụ cao cấp được kỳ vọng sẽ tăng trưởng ổn định. Đây là nhóm khách hàng có mức chi tiêu cao và thời gian lưu trú dài ngày.
Milan được xem là thủ đô thời trang và nghệ thuật. Ảnh: Internet
Phân khúc bất động sản nghỉ dưỡng, khách sạn và căn hộ dịch vụ tại các điểm đến du lịch trọng điểm dự kiến sẽ hưởng lợi trực tiếp từ nguồn khách này. Ở chiều ngược lại, xu hướng sở hữu bất động sản tại nước ngoài của nhóm khách hàng Việt Nam có tiềm lực tài chính cũng dần hình thành khi việc tiếp cận các trung tâm lớn như Milan trở nên dễ dàng hơn.
Tiềm năng kinh tế và vị thế chiến lược của Milan
Milan không chỉ là kinh đô thời trang thế giới mà còn là đầu tàu kinh tế của Italy, nơi quy tụ các tập đoàn tài chính và công nghiệp hàng đầu châu Âu. Sự hiện diện của "đường bay vàng" giúp gia tăng sức hút của thị trường Việt Nam đối với các nhà đầu tư từ khu vực EU, đồng thời tạo nền tảng vững chắc cho dòng vốn quốc tế trong dài hạn.
Hiện nay, Vietnam Airlines đang giữ vị thế hãng hàng không quốc gia với tiêu chuẩn 4 sao và mạng lưới bay quốc tế rộng khắp. Việc khai thác hiệu quả tuyến Hà Nội - Milan không chỉ mang lại lợi ích cho ngành hàng không mà còn âm thầm định hình lại dòng chảy đầu tư và giá trị bất động sản tại các khu vực kết nối.
Tin nóng
Bộ Chính trị đồng ý nguyên tắc có cơ chế đặc thù để xử lý các sai phạm ngoài phạm vi các cơ chế đã được quy định tại Kết luận 77 Bộ Chính trị và Nghị quyết 170/2024 của Quốc hội.
Về tái định cư, người dân được bố trí tại hai chung cư 481 Bến Ba Đình và 2225 Phạm Thế Hiển. Hiện khoảng 110 hộ đã nhận nhà tại chung cư Phạm Thế Hiển; 45 hộ tại chung cư Bến Ba Đình đã bốc thăm và đang nhận căn hộ. Đa số người dân đồng thuận với phương án bồi thường, sẵn sàng ổn định cuộc sống mới.
Hổ Quyền được xây dựng từ năm Minh Mạng thứ 11, có kiến trúc rất độc đáo với hình vành khăn, tạo bởi hai vòng tường thành hình tròn đồng tâm, được xây bằng gạch vồ, đá thanh và vôi vữa chất lượng cao.
Ban Chấp hành Trung ương đã ban hành Kết luận số 20-KL/TW của Bộ Chính trị về chủ trương thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương trên cơ sở địa giới hành chính tỉnh Quảng Ninh.
Chiều 15/4, UBND thành phố Hà Nội tổ chức hội nghị trực tuyến tới 17 địa phương để bàn về tiến độ các dự án giao thông trọng điểm. Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng yêu cầu các đơn vị tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ, coi đây là động lực then chốt cho tăng trưởng kinh tế - xã hội.
Tin mới
Quy hoạch Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm hướng tới không gian đa tầng, đa lớp: Hạ tầng dưới đất, công cộng trên mặt đất, kinh tế - công nghệ trên cao, vừa hiện đại, vừa giàu bản sắc, giúp giảm áp lực, nâng cao chất lượng sống và phát triển bền vững.
Khu HH Linh Đàm - từng là khu đô thị kiểu mẫu - nay rơi vào tình trạng quá tải hạ tầng: Dân cư đông, thiếu chỗ đỗ xe, thang máy ít, trường học và không gian công cộng không đáp ứng, môi trường ô nhiễm, trật tự đô thị xuống cấp.
Chủ tịch UBND phường Điện Bàn Đông Nguyễn Thanh Vỹ cho biết công tác lập lại trật tự vỉa hè thời gian qua đã đạt được nhiều kết quả tích cực, thậm chí một số tuyến đường đô thị đã hoàn trả lại 100% cho người đi bộ.
Trong bối cảnh quỹ đất nội đô ngày càng hạn hẹp, việc phát triển các mô hình bãi đỗ xe thông minh, cao tầng không chỉ góp phần giải bài toán giao thông tĩnh mà còn mở ra hướng tiếp cận mới trong tổ chức không gian đô thị Hà Nội theo chiều đứng, đa tầng, đa lớp, hướng tới phát triển bền vững.
Ngày 15/4, UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết đã có văn bản yêu cầu các sở, ngành và địa phương tăng cường quản lý hoạt động cho thuê xe mô tô đối với người nước ngoài nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Những giới hạn của mô hình đô thị nén không chỉ là câu chuyện lý thuyết, mà đang hiện hữu rất rõ trong thực tiễn phát triển đô thị của Hà Nội. Nếu việc điều chỉnh quy hoạch thiếu kiểm soát, không đi kèm hạ tầng tương ứng, đô thị sẽ nhanh chóng rơi vào tình trạng quá tải và mất cân đối. Để khắc phục, xu thế phát triển không gian đa tầng, đa lớp là hướng đi tất yếu đối với Hà Nội hiện nay.
Trước áp lực chi phí tăng và vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, nhiều dự án giao thông trọng điểm tại Phú Thọ đang được đề xuất điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư, góp phần gỡ vướng GPMB, đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thiện và đưa vào sử dụng.
Lãnh đạo UBND xã Tam Hưng khẳng định, mọi chính sách liên quan đến thu hồi đất phục vụ các dự án trên địa bàn đều được thực hiện theo nguyên tắc công khai, minh bạch, dân chủ, đúng quy định pháp luật; quyền lợi hợp pháp, chính đáng của người dân được đảm bảo đầy đủ, kịp thời.