Vĩnh Long: Giá đất bồi thường đường Vành đai 1 cao nhất hơn 9 triệu đồng/m2

Ngày 2/8, UBND tỉnh Vĩnh Long vừa ban hành quyết định phê duyệt hệ số điều chỉnh giá đất và giá đất cụ thể, áp dụng bồi thường công trình đường Vành đai 1, qua huyện Vũng Liêm, tỉnh Vĩnh Long.

Theo đó, đất trồng cây hàng năm tùy từng vị trí mà có giá bồi thường từ 171.200 đồng/m2 và cao nhất hơn 1,7 triệu đồng/m2.

Một đoạn đường nông thôn ở ấp Xuân Minh 1, xã Trung Thành, huyện Vũng Liêm sẽ giải tỏa trong tương lai.

Đất trồng cây lâu năm tùy từng vị trí sẽ có giá bồi thường từ 293.300 đồng/m2 đến cao nhất trên 1,9 triệu đồng/m2.

Đất nuôi trồng thủy sản không tiếp giáp mặt đường có giá 880.200 đồng/m2.

Đất ở đô thị còn lại của thị trấn Vũng Liêm, huyện Vũng Liêm có giá hơn 1,48 triệu đồng/m2.

Đất ở nông thôn tùy vị trí của hai xã Trung Thành và Trung Thành Đông có giá hơn 1,09 triệu đồng/m2 đến cao nhất hơn 9 triệu đồng/m2.

Đất sản xuất, kinh doanh phi nông nghiệp không phải là đất thương mại, dịch vụ tại đô thị còn lại của thị trấn Vũng Liêm có giá hơn 1,1 triệu đồng/m2.

Đất sản xuất, kinh doanh phi nông nghiệp không phải là đất thương mại, dịch vụ tại nông thôn tùy từng vị trí mà có giá từ 822.800 đồng/m2 đến hơn 6,7 triệu đồng/m2.

Khu vực ấp An Nhơn, xã Trung Thành, huyện Vũng Liêm nơi đường Vành đai 1 sẽ đi qua.

Đường Vành đai 1 dự kiến khởi công trong năm nay, có tổng mức đầu tư 492 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường hỗ trợ tái định cư chiếm hơn 50%, gần 254 tỷ đồng.

Công trình sẽ đi qua địa bàn ba xã, thị trấn của huyện Vũng Liêm gồm hai xã Trung Thành, Trung Thành Đông và thị trấn Vũng Liêm. Dự kiến thu hồi khoảng 13,2ha đất, ảnh hưởng đến 87 hộ dân, trong đó có 38 hộ phải di dời.

Điểm đầu tuyến giáp QL53, điểm cuối giao đường tỉnh 907. Đường Vành đai 1 có chiều dài hơn 4km, tải trọng thiết kế trục đơn 10 tấn, bề ngang mặt đường là 28m.

Trên tuyến xây dựng mới hai cầu với tải trọng thiết kế HL93, bề rộng 19m, tĩnh không thông thuyền phù hợp với lưu thông thủy tại từng vị trí sông rạch và các cầu lân cận trên cùng sông rạch.

Đường vành đai 1 sẽ nối QL53 với đường tỉnh 907.

Công trình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (thuộc Sở GTVT Vĩnh Long) làm chủ đầu tư và quản lý. Nguồn vốn đầu tư từ nguồn ngân sách tỉnh và nguồn vốn do Đài Phát thanh và Truyền hình Vĩnh Long tài trợ nộp vào ngân sách tỉnh. Thời gian thực hiện từ năm 2021-2025.

Theo UBND tỉnh Vĩnh Long, việc đầu tư dự án này nhằm từng bước hoàn thiện cơ sở hạ tầng giao thông, đồng bộ hệ thống giao thông đô thị, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Dự án góp phần tạo vẻ mỹ quan đô thị, thực hiện mục tiêu xây dựng đô thị loại IV vào năm 2025.

Nguyên Việt