Volkswagen Teramont X có mặt tại Đại lý, chuẩn bị ra mắt khách hàng Việt

Lô xe Volkswagen Teramont X đầu tiên đã chính thức có mặt tại các đại lý, ngày ra mắt khách hàng Việt không còn xa.

Volkswagen Teramont X được phân phối tại thị trường Việt Nam với một phiên bản, đi cùng giá bán dự kiến là 2,168 tỷ đồng. Thời điểm ra mắt và giao đến tay khách hàng của mẫu SUV cỡ lớn này sẽ vào tháng 3/2024.

Teramont X được phát triển dựa trên nền tảng MQB nổi tiếng của tập đoàn Volkswagen, xe có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.917 x 1.989 x 1.729 (mm) và chiều dài cơ sở đạt 2.980 mm. Với kích thước này, xe được định vị trong phân khúc SUV cỡ lớn, cạnh tranh với các đối thủ Hyundai Palisade, Ford Explorer và Toyota Land Cruiser Prado.

Ngoại thất của Volkswagen Teramont X khá nổi bật với phần đầu xe gây ấn tượng thông qua cụm đèn LED matrix hai tầng ở phía trước với 4 chế độ chiếu sáng và có thể tự động chuyển đổi. Hệ thống đèn tân tiến hỗ trợ điểm mù ánh sáng, giúp người lái tự tin khi lái xe vào ban đêm hoặc thời tiết xấu.

Trong khi đó, phần đuôi xe được trang bị cụm đèn hậu hai bên được thiết kế liền với nhau bằng phần ốp màu đen, đi cùng với cản sau vuông vức, bên dưới là hai đầu ống xả giả. Xe còn được trang bị bộ mâm R-Line có đường kính 21 inch, cùng cùm phanh màu đỏ và lốp của Goodyear.

Khoang cabin của Teramont X có cấu hình 5 chỗ ngồi rộng rãi, với hàng loạt tiện ích nổi trội như: cụm đồng hồ kỹ thuật số có kích thước 10,25 inch, màn hình kính lái HUD, màn hình giải trí là loại cảm ứng kích thước 12 inch, hệ thống âm thanh cao cấp gồm 12 loa Harman Kardon, sạc không dây, phanh tay điện tử, đèn trang trí nội thất, cửa sổ trời toàn cảnh và cốp đóng mở điện (tích hợp tính năng đá cốp)...

“Trái tim” của Teramont X tại Việt Nam là máy xăng tăng áp 2.0L, sản sinh công suất 217 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm, kết hợp hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp DSG cùng với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4Motion.

Ngoài ra, Teramont X còn sở hữu hàng loạt tính năng hỗ trợ lái như: cảnh báo tập trung cho người lái, hệ thống kiểm soát cự ly đỗ xe trước/sau (PDC), cảm biến áp suất lốp (TPMS), Hệ thống cảnh báo rời tay khỏi vô lăng (HOD), cảnh báo va chạm phía trước (FCW) và hỗ trợ phanh khẩn cấp (AEB), hệ thống phanh khẩn cấp trong phố (giám sát người đi bộ, đi xe đạp), hỗ trợ chuyển làn, 9 túi khí…

(theo OtoFun)

Nguồn TG&VN: https://baoquocte.vn/volkswagen-teramont-x-co-mat-tai-dai-ly-chuan-bi-ra-mat-khach-hang-viet-258603.html