VPI dự báo giá xăng quay đầu giảm trên 3% trong kỳ điều hành ngày 3/10
Tại kỳ điều hành ngày 3/10 tới đây, giá xăng được dự báo quay đầu giảm từ 3,1 - 3,4% nếu Liên bộ Tài chính - Công Thương không trích lập hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
Xe bồn tiếp xăng của PVOIL cho cửa hàng xăng dầu Phú Hữu, TP Hồ Chí Minh. Ảnh: A.N/BNEWS/TTXVN
Mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) dự báo, tại kỳ điều hành ngày 3/10, giá xăng quay đầu giảm từ 3,1 - 3,4% nếu Liên bộ Tài chính - Công Thương không trích lập hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
Theo ông Đoàn Tiến Quyết, chuyên gia phân tích dữ liệu của VPI, mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng mô hình mạng nơ ron nhân tạo (Artificial Neural Network - ANN) và thuật toán học có giám sát (Supervised Learning) trong Machine Learning của VPI dự báo giá xăng bán lẻ trong kỳ điều hành tới đây có thể giảm; trong đó xăng E5 RON 92 có thể giảm 662 đồng (3,4%) về mức 18.958 đồng/lít, còn xăng RON 95-III có thể giảm 641 đồng (3,1%) về mức 19.869 đồng/lít.
Mô hình của VPI dự báo kỳ này giá dầu có thể giảm nhẹ 0,7 - 2,9%; trong đó dầu mazut có thể giảm 451 đồng (2,9%) lên mức 14.899 đồng/kg, dầu diesel dự báo giảm 0,7% về mức 17.370 đồng/lít, dầu hỏa dự báo giảm 1% về mức 17.697 đồng/lít. VPI dự báo Liên bộ Tài chính - Công Thương kỳ này sẽ tiếp tục không trích lập hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
Trên thị trường thế giới, vào lúc 13 giờ 15 phút theo giờ Việt Nam, giá dầu Brent Biển Bắc giao tháng 12 tăng 0,18%, lên 71,83 USD/thùng; giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) giao tháng 11 tăng 0,21%, lên 68,31 USD/thùng.
Trước đó, giá dầu Brent đã khép lại tháng Chín với mức giảm 9%, đánh dấu tháng giảm thứ ba liên tiếp và là mức giảm theo tháng lớn nhất kể từ tháng 11/2022. Giá dầu Brent đã giảm 17% trong quý III/2024, mức giảm theo quý lớn nhất trong một năm. Trong khi đó, giá dầu WTI giảm 7% trong tháng trước và giảm 16% trong quý III/2024.
Ông Yeap Jun Rong, chiến lược gia thị trường của công ty IG, cho biết giá dầu đang gặp nhiều lực cản; trong đó có khả năng OPEC+ dự kiến sẽ tăng sản lượng thêm 180.000 thùng/ngày vào tháng 12/2024.
Trong khi đó, nhu cầu dầu của Trung Quốc-nước nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới có khả năng vẫn yếu khi hoạt động chế tạo của Trung Quốc đã giảm mạnh trong tháng Chín và khi các đơn đặt hàng mới trong, ngoài nước giảm tốc./.
Anh Nguyễn
