Vụ tập kết chất thải uy hiếp công trình cầu ở Đà Nẵng: Xe đi vào đường cấm, có dấu hiệu chở hàng quá tải

Tuyến đường Trần Quốc Thảo thuộc địa bàn xã Hòa Phước (huyện Hòa Vang) có cắm biển cấm xe tải 7,5 tấn nhưng từng đoàn xe ben chở đất (loại 4 trục) có tải trọng trên dưới 30 tấn chạy rầm rập

Từ bãi tập kết chất thải tại công trình cầu Quá Giáng tại Km938+780 tuyến QL1 thuộc địa bàn xã Hòa Phước (huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng), PV theo dấu đoàn xe ben vận chuyển bùn, đất, chất thải đến một chân công trình xây dựng quy mô lớn ở trung tâm quận Hải Châu (TP. Đà Nẵng).

Tại đây, sau khi nhận hàng, các xe ben BKS 43C-23x.xx, 50H-055.xx, 43H-01x.xx, 43C-23x.xx, 43H-108.xx, 43H-111.xx, 43H-012.xx lần lượt nối đuôi di chuyển trên đường 2/9 - Cách Mạng Tháng Tám - cầu Nguyễn Tri Phương - Võ Chí Công và các tuyến đường trong khu đô thị Hòa Xuân (phường Hòa Xuân, quận Cẩm Lệ) - Trần Quốc Thảo - QL1 đưa bùn, đất, chất thải vào bãi tập kết trái phép khu vực chân cầu Quá Giáng.

Video cận cảnh từng đoàn xe ben chở bùn, đất, chất thải có tải trọng trên dưới 30 tấn chạy bất chấp vào đường cấm ở Đà Nẵng

Đáng nói, trên hành trình di chuyển, bùn, đất, chất thải trên thùng xe liên tục rơi xuống mặt đường, gây mất vệ sinh, ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến người tham gia giao thông, nhất là người điều khiển phương tiện xe 2 bánh. Bằng trực quan, PV nhận thấy xe ben chở bùn, đất, chất thải đều chất hàng cao quá thành thùng.

Trích xuất thông tin từ hệ thống đăng kiểm và ước lượng khối lượng hàng hóa bùn, đất, chất thải, PV ước tính các xe ben này có tải trọng trên dưới 40 tấn, có dấu hiệu chở hàng quá tải trọng cho phép. Đặc biệt, các xe ben chở bùn, đất, chất thải có tải trọng lớn này ngang nhiên chạy vào tuyến đường có gắn biển cấm xe 7,5 tấn; thường xuyên gây xung đột giao thông tại các nút giao và trên hành trình di chuyển, gây mất ATGT, tiềm ẩn TNGT.

Trao đổi với PV, Thượng tá Phan Văn Thương, Trưởng phòng CSGT Công an TP. Đà Nẵng cho biết, sau khi nắm thông tin tình trạng xe ben vận chuyển bùn, đất, chất thải ngang nhiên chạy vào đường cấm, lãnh đạo Phòng CSGT Công an TP. Đà Nẵng đã chỉ đạo các đơn vị, lực lượng vào cuộc xác minh xử lý, đồng thời tăng cường tuần tra kiểm soát, đảm bảo trật tự ATGT, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm theo quy định pháp luật.

Xe ben vận chuyển bùn, đất, chất thải đưa vào bãi tập kết trái phép trong phạm vi bảo vệ công trình cầu Quá Giáng tuyến QL1 ở Đà Nẵng có dấu hiệu quá tải, ngang nhiên đi vào đường cấm

Trước đó, Tạp chí Xây dựng đã đăng tải bài viết phản ánh, vào sáng 2/4, người dân sinh sống gần công trình cầu Quá Giáng (xã Hòa Phước, huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng) không khỏi bất ngờ khi phát hiện một bãi tập kết bùn, đất, chất thải có quy mô lớn xuất hiện chỉ sau một đêm.

Đến cuối ngày 2/4, khối lượng bùn, đất, chất thải tại bãi tập kết tiếp tục nhiều lên, chất đống, thậm chí chất thành những đống cao hơn cả mặt đường dẫn và mặt cầu Quá Giáng tuyến QL1. Tiếng máy xúc, xe ben vận chuyển bùn, đất, chất thải rền vang, vào ra liên tục, không dứt. Cứ 1 xe vào đổ bùn, đất, chất thải xuống bãi thì có 2 - 3 xe ben thường trực trên lề QL1 chờ đến lượt.

Tại hiện trường, bãi tập kết bùn, đất, chất thải nằm ngay khu vực mố cầu và đường dẫn lên cầu Quá Giáng thuộc lý trình Km938+870 bên phải tuyến QL1. Để hình thành bãi tập kết này, chất thải, bùn, đất được xe ben vận chuyển đến đổ ngay chân ta-luy âm đường dẫn lên cầu và phạm vi 1/4 nón mố cầu. Xe ben đổ thành đống, sau đó máy múc chất thành đống cao.

Cứ thế, trong phạm vi khoảng gần 100 m từ mố cầu đến đường dẫn đầu cầu, một bãi tập kết bùn, đất, chất thải được tập kết thành một khu lớn. Đáng nói, để vận chuyển đất vào bãi tập kết, các xe ben chạy băng qua lề đường, mở đường dọc trên hành lang an toàn đường bộ tuyến QL1. Sau 1 ngày, xe ben tải trọng lớn (loại 4 trục, tải trọng từ 25 - 32 tấn) chạy tạo thành những vệt hằn lún sâu ngay chân ta-luy âm tuyến QL1.

Trao đổi với PV, ông Trần Bùi Quốc Bình, Chủ tịch UBND xã Hòa Phước (huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng) cho hay, sáng 2/4, tổ công tác của UBND xã Hòa Phước đã làm việc với ông Trần Đắc Rân (trú tại xã Hòa Phước, huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng) và lập biên bản về việc tự ý đổ đất trong phạm vi hành lang an toàn cầu Quá Giáng và yêu cầu ông Rân di dời toàn bộ đất, máy móc, phương tiện ra khỏi phạm vi hành lang an toàn, phạm vi bảo vệ công trình cầu Quá Giáng.

Tuy nhiên, theo ghi nhận của PV, đến cuối chiều 2/4, bãi tập kết này tiếp tục nhận bùn, đất, chất thải đến tập kết, khối lượng ngày càng lớn và không có dấu hiệu dừng lại. PV thông tin với lãnh đạo UBND xã Hòa Phước và được vị này cho biết "sẽ chỉ đạo xử lý ngay".

Ông Nguyễn Hữu Hổ, Phó Trưởng Văn phòng Quản lý đường bộ III.1 (Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam) cho hay, sau khi nắm thông tin sự việc, Văn phòng Quản lý đường bộ III.1 đã đề nghị chính quyền UBND xã Hòa Phước quyết liệt, rốt ráo xử lý nhằm bảo vệ an toàn công trình cầu Quá Giáng, bảo vệ hành lang an toàn đường bộ, kịp thời ngăn chặn hành vi xâm phạm đến kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ tuyến QL1 qua địa bàn.

Đại Thắng