Vươn khơi đầu năm, ngư dân Khánh Hòa quyết tâm làm nghề đúng luật, chống IUU

Tại Cảng cá Hòn Rớ, phường Nam Nha Trang, từ sáng sớm, những xe bồn nối đuôi nhau tiếp nhiên liệu cho tàu cá. Dòng dầu vàng óng chảy qua ống dẫn, đầy dần các két chứa. Trên boong, thuyền viên thoăn thoắt chuyển từng cây đá xuống hầm, sắp xếp ngư lưới cụ ngay ngắn. Trong cabin, thuyền trưởng chăm chú kiểm tra máy định vị, bộ đàm, đặc biệt là thiết bị giám sát hành trình VMS - “con mắt điện tử” đồng hành suốt chuyến biển.

Tàu dầu bơm dầu để các tàu cá vươn khơi dài ngày.

Ngư dân Lê Văn Chất, phường Bắc Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa cho biết: “Năm vừa qua, nhìn chung bà con đi biển khá phát đạt, thuận lợi, sản xuất đạt hiệu quả. Năm nay, chúng tôi tiếp tục phấn đấu đạt nhiều kết quả như mong muốn, đồng thời thực hiện nghiêm các quy định của Nhà nước, đặc biệt là không để xảy ra tình trạng tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài và các quy định về IUU”.

Mỗi chuyến biến xa bờ cần đến hàng ngàn cây đá lạnh

Không chỉ tàu thuyền khẩn trương chuẩn bị, các cơ sở hậu cần nghề cá cũng bước vào mùa làm việc cao điểm. Những cột bơm nhiên liệu hoạt động liên tục từ sáng sớm, nhân viên vừa cấp dầu, vừa kiểm tra, ghi chép đầy đủ thông tin tàu cá, đối chiếu giấy phép khai thác, thiết bị giám sát hành trình và sổ nhật ký. Sự phối hợp chặt chẽ giữa chủ tàu và cơ sở dịch vụ không chỉ giúp chuyến biển thuận lợi mà còn bảo đảm tàu cá đủ điều kiện hoạt động hợp pháp.

Ông Trương Văn Việt, chủ tàu dầu trên sông Quán Trường, phường Nam Nha Trang chia sẻ: “Trước khi tàu cập cảng, chủ tàu sẽ liên hệ trước để thông báo sản lượng, đăng ký số tàu và hỗ trợ hoàn tất các thủ tục theo quy định. Lấy sổ ghe đối chiếu với nhật ký. Dân ở đây không cần nhưng đối với các tàu cá từ địa phương khác đến, không biết chỗ đi làm, chúng tôi muốn có khách hàng thì đi hỗ trợ, làm cho nhanh”.

Cảng cá Hòn Rớ, tỉnh Khánh Hòa đang được nạo vét, nâng cấp

Sau hợp nhất và chuẩn hóa dữ liệu nghề cá, toàn tỉnh Khánh Hòa có 5.200 tàu cá được đăng ký, đánh dấu và cấp phép khai thác, đạt 100%. Trong đó, 1.500 tàu dài từ 15 mét trở lên đã lắp thiết bị giám sát hành trình VMS. Việc quản lý chặt chẽ đội tàu giúp kiểm soát hoạt động khai thác ngay từ khi xuất bến, phục vụ truy xuất nguồn gốc và ngăn chặn vi phạm từ sớm.

Trên một con tàu chuẩn bị vươn khơi chuyến biển dài ngày tại ngư trường Trường Sa, ngư dân Trần Hoàng, xã Tam Quan Bắc, tỉnh Gia Lai cho biết: “Mỗi chuyến biển hoàn chỉnh thường kéo dài hơn 20 ngày. Trong suốt quá trình khai thác, chúng tôi luôn chấp hành quy định, không để tàu vượt ranh giới sang vùng biển nước ngoài, bởi nếu vi phạm ngư dân sẽ bị xử phạt rất nặng. Hiện nay, Nhà nước đã vận động, tất cả tàu cá đều phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, mình phải theo đúng quy định, nếu làm sai sẽ bị xử lý theo quy định của pháp luật”.

Thiết bị giám sát hành trình được ngư dẫn kiểm tra, chuẩn bị kỹ lưỡng trước khi xuất bến

Năm 2025, sản lượng khai thác thủy sản của Khánh Hòa đạt hơn 238 nghìn tấn, kim ngạch xuất khẩu khoảng 870 triệu USD. Để kiểm soát chặt chẽ hoạt động khai thác, lực lượng chức năng duy trì trực 24/24 giờ tại các cảng cá, kiểm tra đầy đủ giấy tờ, thiết bị trước khi cho tàu xuất bến.

Ông Nguyễn Duy Quang, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Khánh Hòa cho biết: “Về công tác thường trực chống khai thác IUU, chúng tôi duy trì lực lượng trực 24/24 giờ xuyên Tết nhằm quản lý chặt chẽ hoạt động tàu cá, đồng thời hỗ trợ bà con ngư dân yên tâm vươn khơi bám biển. Hiện nay, tất cả tàu cá khi ra khơi phải tuân thủ đầy đủ các quy định về chống khai thác IUU; những tàu không đủ điều kiện, kiên quyết không cho xuất bến.”

Đá lạnh, nhiên liệu được ngư dân tỉnh Khánh Hòa đưa lên tàu chuẩn bi xuất bến

Trong gió biển đầu xuân, từng con tàu nối nhau rẽ sóng ra khơi. Mỗi chuyến biển không chỉ mang theo kỳ vọng về những khoang cá đầy mà còn thể hiện ý thức làm nghề đúng luật. Đó cũng là nền tảng để nghề cá Khánh Hòa phát triển bền vững, hội nhập quốc tế.

Thái Bình/VOV-Tây Nguyên