Vướng mặt bằng, 3 dự án lớn ở Đồng Nai có nguy cơ phải dời ngày về đích
Do bàn giao mặt bằng chậm dẫn đến 3 dự án lớn ở Đồng Nai bị ảnh hưởng thi công, nguy cơ cao không đáp ứng được niên độ hoàn thành năm 2024.
Ngày 30/7, theo tin từ Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Nai, tại địa phương hiện có 3 dự án giao thông trọng điểm có niên độ đến hết năm 2024 phải hoàn thành. Tuy nhiên do vướng mặt bằng và một số khó khăn nên các dự án này khó về đích đúng hẹn, phải điều chỉnh tiến độ.
Ba dự án giao thông này bao gồm đường trục trung tâm thành phố Biên Hòa, hương lộ 2 và cầu Vàm Cái Sứt.
![Đường trục trung tâm thành phố Biên Hòa đối mặt với nguy cơ trễ hẹn do vướng mặt bằng. Ảnh: Chí Hùng.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_07_30_30_49765889/6935beaacde524bb7df4.jpg)
Đường trục trung tâm thành phố Biên Hòa đối mặt với nguy cơ trễ hẹn do vướng mặt bằng. Ảnh: Chí Hùng.
Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, đến nay dự án đường trục trung tâm thành phố Biên Hòa với cầu Thống Nhất, nhiều gói thầu đều bị chậm tiến độ, nguyên nhân chính là do vướng mặt bằng. Giá trị thực hiện hợp đồng đến nay đạt khoảng gần 24%.
Trong đó, gói thầu số 7 công nhân vẫn tập trung thi công hào đúc sẵn, sản xuất nắp gang, cửa thu nước. Đang cố gắng làm việc với địa phương để sớm triển khai thi công đoạn đầu tuyến. Tương tự gói thầu số 9 đã đắp đất nền đường, làm cống thoát nước, đắp cát xử lý nền đất yếu, móng đá mi, đá dăm.
Còn gói thầu số 11 đang khoan cọc nhồi các trụ, làm bê tông cốt thép bệ, thân. Tương tự gói thầu số 13 đã hoàn thành sản xuất dầm T ngược, đang khoan cọc nhồi mố M1 cầu Vàm Ông Án…
Theo Ban QLDA, nguyên nhân các gói thầu chậm tiến độ là do địa phương mới bàn giao mặt bằng được 120/380 hộ dân, mặt bằng không liền khoảnh. Do đó đến nay mới giải ngân được hơn 31% kế hoạch vốn.
![Thi công hương lộ 2 đoạn giao với QL51. Ảnh: Chí Hùng.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_07_30_30_49765889/e97030ef43a0aafef3b1.jpg)
Thi công hương lộ 2 đoạn giao với QL51. Ảnh: Chí Hùng.
Tương tự, dự án hương lộ 2 theo kế hoạch ban đầu sẽ hoàn thành vào cuối năm 2022. Tuy nhiên do vướng mặt bằng, vật liệu tăng… dự án được gia hạn đến tháng 4/2023 sau đó lại gia hạn tiếp đến cuối năm 2023 và giờ là cuối năm 2024 sẽ hoàn thành các hạng mục và triển khai các thủ tục xong, sẽ bàn giao trong quý I/2025.
Theo các nhà thầu, đơn vị huy động đầy đủ máy móc, nhân sự để thi công nhưng do địa phương chậm giao mặt bằng nên nhiều hạng mục thi công chậm, hiện đang phải chờ lún, chưa thể nghiệm thu.
Riêng cầu Vàm Cái Sứt trên tuyến các công việc chính cơ bản đã thi công xong, dự kiến cuối tháng 12/2024 kết thúc chờ lún. Tuy nhiên do còn phải hoàn tất công tác nghiệm thu nên khả năng bàn giao trong quý I/2025.
Ban QLDA đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết nguyên nhân chính khiến các dự án sắp hết niên độ thực hiện nhưng vẫn chưa xong là do vướng mắc mặt bằng. Như vậy cả 3 dự án sẽ khó hoàn thành trong năm 2024 như đã hẹn, nhất là đường trục trung tâm thành phố Biên Hòa.
![Các nhà thầu huy động đủ xe máy, thiết bị, nhân sự để thi công nhưng không có mặt bằng nên bị ảnh hưởng đến tiến độ dự án. Ảnh: Chí Hùng.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_07_30_30_49765889/ec180e877dc89496cdd9.jpg)
Các nhà thầu huy động đủ xe máy, thiết bị, nhân sự để thi công nhưng không có mặt bằng nên bị ảnh hưởng đến tiến độ dự án. Ảnh: Chí Hùng.
Theo ông Ngô Thế Ân, Giám đốc BQL dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Nai, cả 3 dự án trên đều có niên độ thực hiện từ năm 2020-2024. Do đó nếu các dự án này không hoàn thành trong năm 2024 thì phải tiếp tục điều chỉnh dự án, gia hạn thời gian thực hiện, làm kéo dài thời gian thi công. Vướng mặt bằng ảnh hưởng đến thi công của các nhà thầu, khiến nhiều đơn vị phải đối mặt với nguy cơ biến động giá vật liệu xây dựng.
Ban QLDA cũng đã kiến nghị UBND thành phố Biên Hòa xử lý dứt điểm các vướng mắc liên quan để các nhà thầu triển khai thi công nhanh các dự án.