Xây dựng tuyến đường kết nối Khánh Hòa, Ninh Thuận và Lâm Đồng
Đường kết nối liên vùng Khánh Hòa, Ninh Thuận và Lâm Đồng dài khoảng 57 km, với tổng mức đầu tư 1.900 tỉ đồng sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội ba tỉnh.
Ngày 3-4, nguồn tin PLO cho biết Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản gửi Bộ KH&ĐT và UBND tỉnh Khánh Hòa về việc trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án đường liên kết vùng kết nối Khánh Hòa, Ninh Thuận và Lâm Đồng.
Tuyến đường kết nối đường tỉnh ĐT.707 xã Phước Bình, Ninh Thuận với Khánh Hòa và Lâm Đồng. Ảnh: Đ.C
Dự án đường liên kết vùng kết nối Khánh Hòa, Ninh Thuận và Lâm Đồng từ Yang Bay – Tà Gụ (Khánh Hòa) kết nối với quốc lộ 27C (tuyến đường kết nối Khánh Hòa và Lâm Đồng) và đường tỉnh ĐT.707, xã Phước Bình, huyện Bác Ái, Ninh Thuận.
Tuyến đường có tổng chiều dài gần 57 km quy mô hai làn xe, có tổng mức đầu tư khoảng 1.900 tỉ đồng.
Dự án có mục tiêu tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội hai huyện miền núi Khánh Vĩnh, Khánh Sơn (Khánh Hòa). Đồng thời kết nối liên vùng nhằm thúc đẩy phát triển – xã hội ba tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Lâm Đồng.
Theo đó, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ KH&ĐT chủ trì, phối hợp UBND tỉnh Khánh Hòa và các cơ quan liên quan khẩn trương hoàn thiện đầy đủ hồ sơ và tờ trình của Chính phủ trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Quốc hội về chủ trương dự án theo đúng quy định của pháp luật. Đồng thời, Bộ KH&ĐT thừa ủy quyền Thủ tướng Chính phủ, thay mặt Chính phủ ký tờ trình trình Quốc hội và các cơ quan liên quan của Quốc hội.
Thủ tướng cũng giao tỉnh Khánh Hòa chịu trách nhiệm hoàn thiện và chuẩn bị đầy đủ hồ sơ, tài liệu liên quan đến dự án, gửi Bộ KH&ĐT.
Tuyến đường sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội các huyện miền núi Khánh Hòa và Ninh Thuận. Ảnh: T.X
Trước đó, Văn phòng Chính phủ cũng có văn bản ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà gửi tỉnh Khánh Hòa đề nghị bổ sung đầy đủ hồ sơ chuyển mục đích sử dụng đất rừng sang mục đích khác để Bộ NN&PTNT thẩm định theo đúng quy định pháp luật.
Bên cạnh đó, yêu cầu Hội đồng thẩm định nhà nước, Bộ NN&PTNT và tỉnh Khánh Hòa phân tích kỹ các phương án tuyến, kể cả phương án làm hầm để so sánh, lựa chọn phương án tối ưu, hạn chế tối đa chuyển đổi đất rừng.
