Xe buggy gắn tên lửa Hellfire: Canh bạc đắt đỏ của Ukraine nhằm đối phó UAV Nga

Các hệ thống không người lái đã và đang đóng vai trò thiết yếu trong cuộc xung đột Nga-Ukraine. Máy bay không người lái, đặc biệt là các loại UAV cảm tử, được hai bên sử dụng với mật độ rất lớn và gây ra tổn thất đáng kể trên chiến trường. Mỗi ngày, cả Nga và Ukraine đều triển khai hàng trăm vũ khí bay lượn, trong đó Nga được đánh giá là có ưu thế về số lượng và nhịp độ sử dụng.

Tên lửa Hellfire được tích hợp vào máy bay MQ-1C Gray Eagle của không quân Mỹ. Ảnh: AP

Trước áp lực từ các đợt tấn công liên tục bằng máy bay không người lái của Nga, Ukraine buộc phải tìm kiếm những biện pháp đối phó hiệu quả hơn. Bên cạnh việc củng cố các hệ thống phòng không truyền thống, Kiev cũng tập trung phát triển các giải pháp chống UAV mang tính linh hoạt, có thể triển khai nhanh và thích ứng với điều kiện chiến trường. Trong bối cảnh đó, khả năng sáng tạo và tận dụng công nghệ sẵn có của Ukraine tiếp tục được thể hiện rõ.

Mới đây, Ukraine đã thử nghiệm xe buggy không người lái được trang bị tên lửa Hellfire do Mỹ sản xuất để đánh chặn UAV đối phương. Việc trang bị tên lửa Hellfire cho xe buggy không người lái đặt ra bài toán lớn về chi phí. Với giá khoảng 200.000 USD cho mỗi quả, Hellfire là loại vũ khí đắt tiền và chỉ phù hợp sử dụng trong những tình huống thật sự cấp bách hoặc khi mục tiêu có giá trị cao, thay vì trở thành giải pháp đánh chặn thường xuyên.

Dù chi phí cao khiến giải pháp này khó có thể triển khai trên diện rộng, nhưng điều này cho thấy nỗ lực của Ukraine trong việc mở rộng phổ các phương tiện và phương thức tác chiến, đặc biệt trong cuộc đối đầu ngày càng gay gắt với Nga.

Kết hợp V2X Tempest và tên lửa AGM-114 Hellfire

Lực lượng Ukraine đang kết hợp xe cơ động cao V2X Tempest do Mỹ sản xuất với tên lửa AGM-114 Hellfire để tạo ra một nền tảng đánh chặn máy bay không người lái (UAV) hiệu quả trên chiến trường.

Không quân Ukraine công bố video cho thấy, một xe buggy đang bắn hạ các UAV của Nga gần khu vực tiền tuyến. Dù video không nêu rõ cấu hình kỹ thuật của phương tiện mang tên lửa Hellfire, các hình ảnh cho thấy nền tảng được sử dụng chính là mẫu V2X Tempest.

V2X Tempest được thiết kế với khung gầm nhẹ 4x4, có khả năng cơ động cao và có thể vượt qua nhiều loại địa hình khác nhau. Khi được tích hợp thêm radar cỡ nhỏ, phương tiện này có thể hoạt động như một hệ thống săn UAV di động, cho phép phát hiện và phản ứng nhanh trước các mối đe dọa từ trên không. Theo một số nguồn tin từ Ukraine, V2X Tempest đã thực hiện hơn 20 vụ đánh chặn thành công bằng tên lửa Hellfire.

Thích nghi trước chiến thuật UAV quy mô lớn của Nga

Tên lửa AGM-114 Hellfire là loại tên lửa không đối đất dẫn đường bằng laser, ban đầu được phát triển cho quân đội Mỹ và thường được triển khai trên các trực thăng tấn công như AH-64 Apache, SH-60 Seahawk, hoặc trên các hệ thống máy bay không người lái như MQ-9 Reaper. Việc sử dụng Hellfire trên một phương tiện mặt đất cơ động cao như V2X Tempest cho thấy Ukraine đang mở rộng cách thức khai thác loại vũ khí này trong xung đột hiện đại.

Sự thích nghi này xuất phát từ áp lực ngày càng lớn do chiến thuật tấn công bằng UAV quy mô lớn của Nga. Quân đội Nga thường xuyên phóng hàng trăm máy bay không người lái cảm tử trong các đợt tập kích tầm xa, kết hợp với tên lửa đạn đạo và tên lửa hành trình. Chẳng hạn, trong một cuộc tấn công gần đây nhằm vào miền tây Ukraine bằng tên lửa đạn đạo Oreshnik, Nga được cho là đã triển khai khoảng 200 UAV cảm tử.

Chiến thuật này nhằm làm quá tải hệ thống phòng không của Ukraine, buộc đối phương phải phân tán hỏa lực và làm suy giảm khả năng phát hiện, đánh chặn các mục tiêu nguy hiểm nhất. Trong bối cảnh đó, các nền tảng đánh chặn linh hoạt, có thể triển khai nhanh như V2X Tempest mang tên lửa Hellfire được xem là một giải pháp bổ sung, giúp Ukraine tăng cường khả năng đối phó với mối đe dọa UAV ngày càng gia tăng.

Theo giới phân tích, Ukraine dường như không hướng tới việc sử dụng V2X Tempest để đối phó với mọi mối đe dọa UAV. Thay vào đó, Kiev nhiều khả năng sử dụng chúng để đối phó ccác mục tiêu có giá trị cao hơn, chẳng hạn như đánh chặn tên lửa hành trình trong giai đoạn cuối của quỹ đạo bay. Ở thời điểm này, nếu không bị ngăn chặn, các tên lửa có thể gây ra thiệt hại kinh tế và hạ tầng lớn hơn rất nhiều.

Hồng Anh/VOV.VN (tổng hợp)