Xe buýt sẵn sàng phục vụ học sinh, sinh viên

Nhiều học sinh ở Đồng Nai chọn xe buýt là phương tiện đi học mỗi ngày.

Chủ động phương tiện, nâng chất lượng phục vụ

5h45 sáng 15-9, tại Trạm xe buýt đối diện Trường đại học Công nghệ Đồng Nai (phường Trảng Dài), nhiều học sinh đón xe buýt đến trường. Có em được phụ huynh chở đến trạm, cũng có em tự đi xe đạp điện, gửi xe rồi lên xe buýt, chủ động hành trình đến lớp. Với những học sinh ở xa trường, xe buýt đang trở thành phương tiện đi lại quen thuộc, giúp giảm áp lực đưa đón cho gia đình và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.

Em Đồng Văn Hậu (ở phường Trảng Dài) cho biết: Em học lớp 10 tại Trường THPT Nam Hà (phường Trấn Biên). Trường mới cách xa nhà hơn 10km, nên em chọn xe buýt làm phương tiện đi học hằng ngày. Em thấy đi xe buýt an toàn, tiện lợi vì không phải lo lắng bởi áp lực giao thông đông đúc trên đường và cha mẹ cũng không mất thời gian đưa đón”.

Cùng ở phường Trảng Dài, em Trần Thị Hiền (học sinh lớp 12, Trường TH-THCS-THPT Bùi Thị Xuân) đã có hơn 2 năm sử dụng xe buýt để đi học. Theo Hiền, phương tiện này an toàn hơn nhiều so với đi xe máy, xe điện. Tài xế, nhân viên phục vụ niềm nở, thân thiện.

Bà Ngô Ngọc Thùy Anh (phụ trách tuyến xe buýt số 1, Công ty TNHH Trí Minh Phát) cho biết: Tuyến xe buýt số 1 chạy từ Trường đại học Công nghệ Đồng Nai đến Bến xe ngã tư Vũng Tàu. Đây là tuyến đi qua nhiều trường học như: Trường THPT Nam Hà, Trường THPT Ngô Quyền, Trường THCS Trần Hưng Đạo, Trường THCS Trảng Dài, Trường TH-THCS-THPT Bùi Thị Xuân..., nên nhu cầu đi lại của HSSV rất lớn. Trước năm học mới, toàn bộ phương tiện của tuyến xe buýt số 1 đã được kiểm tra, bảo dưỡng toàn diện; đảm bảo vận hành tốt, an toàn.

Hiện tuyến xe buýt số 1 hoạt động với tần suất 80 chuyến/ngày. Số lượng hành khách, nhất là HSSV trong đầu năm học mới có xu hướng tăng nhẹ. Dự kiến mỗi ngày tuyến phục vụ khoảng 900 lượt khách, trong đó HSSV chiếm hơn 70% (tăng khoảng 5% so với năm học 2025-2026). “Từ ngày 1-10, tuyến xe buýt số 1 sẽ tăng từ 80 lên 86 chuyến/ngày. Chuyến mở bến buổi sáng được điều chỉnh sớm hơn, từ 5h15 thay cho 5h30; chuyến xuất bến cuối cùng trong ngày cũng điều chỉnh là 16h10, thay cho 16h5. Việc điều chỉnh biểu đồ chạy xe, nâng cao chất lượng dịch vụ tạo điều kiện thuận lợi, an toàn cho HSSV đến trường; đồng thời giúp DN tối ưu hóa hoạt động và có thêm doanh thu” - bà Thùy Anh cho hay.

Đáp ứng nhu cầu đi lại trong giờ cao điểm

Cùng với tuyến xe buýt số 1, tuyến xe buýt số 2 (Bến xe Biên Hòa - Trạm xe Nhơn Trạch) đang được DN vận tải chủ động chuẩn bị phương tiện, nhân lực để phục vụ nhu cầu đi lại của HSSV trong năm học mới. Ông Nguyễn Ngọc Tuấn, điều hành vận tải Công ty TNHH Dịch vụ - du lịch Hoàng Hà D.L cho biết: Tuyến xe buýt số 2 dài khoảng 42km, đi qua nhiều trường học như: Trường đại học Đồng Nai, Trường cao đẳng Kỹ thuật Đồng Nai, Trường THCS Trần Hưng Đạo, Trường THPT Ngô Quyền... Hiện tuyến hoạt động với tần suất 82 chuyến/ngày. Mỗi ngày tuyến phục vụ gần 2,9 ngàn lượt khách; trong đó, lượng HSSV đi lại ổn định với khoảng 740 lượt.

Để đảm bảo phương tiện sẵn sàng phục vụ, Công ty TNHH Dịch vụ - du lịch Hoàng Hà D.L thực hiện bảo dưỡng theo đúng thông số và quy trình kỹ thuật. Bên cạnh an toàn kỹ thuật, đơn vị chú trọng chất lượng phục vụ. Các buổi tập huấn chuyên đề, quán triệt tinh thần trách nhiệm, văn hóa giao tiếp, ứng xử thân thiện với hành khách được tổ chức thường xuyên. Qua đó xây dựng hình ảnh xe buýt văn minh, an toàn, thân thiện, nhất là đối với HSSV.

“Chương trình ưu đãi vé tháng tiếp tục được triển khai. HSSV được giảm 50% giá vé tháng; hành khách thông thường được giảm 25%. Chính sách này góp phần giúp người dân, HSSV chủ động lựa chọn phương tiện, tiết kiệm chi phí đi lại” - ông Tuấn cho hay.

Ông Phạm Hồng Quang, Phó Giám đốc phụ trách Trung tâm Quản lý điều hành vận tải hành khách công cộng (Sở Xây dựng) cho biết: Trung tâm đã sớm xây dựng kế hoạch phục vụ nhu cầu đi lại của HSSV trong năm học mới; đồng thời giao nhiệm vụ cụ thể cho các đơn vị liên quan.

Đối với các DN kinh doanh vận tải bằng xe buýt, trung tâm yêu cầu thực hiện nghiêm quy trình đảm bảo an toàn giao thông trước khi giao phương tiện cho lái xe; bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện, đảm bảo an toàn kỹ thuật, vệ sinh sạch sẽ, đáp ứng số lượng và chất lượng phục vụ. Các đơn vị phải tăng cường hoạt động của Tổ theo dõi an toàn giao thông, thường xuyên giám sát thiết bị giám sát hành trình, camera, kịp thời chấn chỉnh các hành vi vi phạm của lái xe. Việc niêm yết, bán vé phải đúng giá đã kê khai, tuyệt đối không tự ý tăng giá cước.

Đối với các đơn vị quản lý, khai thác bến xe, trung tâm đề nghị tăng cường kiểm tra phương tiện, lái xe, nhân viên phục vụ trước khi cho xe xuất bến. Nội dung kiểm tra tập trung vào giấy đăng ký xe, giấy chứng nhận kiểm định, chứng nhận tập huấn nghiệp vụ và các điều kiện liên quan.

Trung tâm bố trí lực lượng trực, kiểm tra trên các tuyến xe buýt, tập trung tại những điểm có lưu lượng hành khách lớn để phối hợp điều động phương tiện, xử lý tình huống phát sinh. Các trường hợp vi phạm về niêm yết thông tin, giá vé, thu tiền quá giá vé, sang bán khách hoặc có thái độ phục vụ không phù hợp sẽ được phát hiện, xử lý kịp thời. Bên cạnh đó, trung tâm duy trì đường dây nóng để tiếp nhận, xử lý phản ánh của hành khách; tăng cường theo dõi thiết bị giám sát hành trình, camera và tham mưu xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm tốc độ, không truyền dữ liệu giám sát hành trình.

Với sự chủ động của ngành chức năng và các đơn vị vận tải, hoạt động xe buýt trên địa bàn Đồng Nai được kỳ vọng tiếp tục đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của người dân, HSSV. Đây là giải pháp thiết thực góp phần xây dựng thói quen sử dụng phương tiện công cộng, giảm áp lực giao thông và hướng đến đô thị phát triển xanh, văn minh, hiện đại.