Xe điện của Honda và Sony bán ra từ 2026, giá cao nhất gần 103.000 USD
Afeela 1 có hai phiên bản, đã bắt đầu nhận cọc nhưng trước mắt chỉ dành cho cư dân ở tiểu bang California (Mỹ).
Theo InsideEVs, sản phẩm xe điện đầu tiên của liên doanh Sony Honda Mobility mang tên Afeela 1 vừa được hé lộ thông số chính thức tại sự kiện CES 2025, kèm giá bán và thời điểm giao hàng.
Xe có 2 phiên bản, trong đó bản Origin có giá 89.900 USD dự kiến bàn giao từ năm 2027, còn phiên bản Signature có giá 102.900 USD sẽ ra mắt sớm hơn, dự kiến đến tay khách hàng từ giữa năm 2026. Khách hàng đã có thể đặt cọc khoản tiền 200 USD trên website của hãng.
Ông Yasuhide Mizuno - đại diện liên doanh Sony Honda Mobility - cho biết mẫu sedan điện này đã đạt đến hình dạng "gần hoàn thiện" chỉ trong khoảng 2 năm phát triển.
Tại sự kiện CES 2025, Sony Honda Mobility cho biết Afeela 1 sở hữu loạt tính năng trợ lái nâng cao hàng đầu thị trường nhờ tổng cộng 40 cảm biến, gồm 18 camera, một dãy LiDAR, 9 bộ radar cùng 12 cảm biến siêu âm.
Theo InsideEVs, không có quá nhiều mẫu xe được trang bị LiDAR đang hiện diện hoặc chuẩn bị có mặt trên thị trường, gồm Polestar 3 và Volvo EX90.
Đại diện liên doanh Sony Honda Mobility cho biết khi hệ thống ADAS được kích hoạt, Afeela 1 sẽ chủ động trò chuyện với người cầm lái, cung cấp các thông tin hữu ích về những gì đang diễn ra trên đường.
Khi đỗ xe, mẫu sedan điện cũng cung cấp quyền truy cập vào các dịch vụ giải trí trên xe, gồm game, nhạc, phim với phần lớn trong số đó được cung cấp bởi Sony.
Hiện, các suất đặt trước Afeela 1 chỉ dành cho cư dân ở tiểu bang California (Mỹ), nhưng ông Yasuhide Mizuno cho biết hãng đang có kế hoạch dần mở rộng sang các tiểu bang khác.
Giá bán hơn 100.000 USD của Afeela 1 Signature được đánh giá là khó tiếp cận với khách hàng ở thời điểm hiện tại, nhất là với một thương hiệu mới như Sony Honda Mobility.
Thị trường cũng đang chứng kiến xu hướng chuyển dịch mạnh mẽ sang các dòng xe giá rẻ, nhiều khả năng sẽ khiến Afeela 1 ít nhận được sự hào hứng.
Sony Honda Mobility trang bị cho Afeela 1 cấu hình motor kép, cho công suất đầu ra tối đa 480 mã lực. Kết hợp gói pin dung lượng 91 kWh, phạm vi hoạt động tối đa của Afeela 1 được công bố có thể đạt gần 483 km sau mỗi lần sạc đầy.
Cổng sạc NACS được trang bị sẵn giúp Afeela 1 có thể sạc tại các trạm sạc nhanh Supercharger của Tesla. Xe cũng hỗ trợ sạc nhanh với công suất tối đa 150 kW.
Tuy nhiên, InsideEVs cho rằng những thông số này có khả năng khiến Afeela 1 khó cạnh tranh với các đối thủ cùng tầm giá. Chẳng hạn, Lucid Air có giá bán tương đương nhưng sở hữu phạm vi hoạt động tối đa gần 676 km và hỗ trợ sạc nhanh với công suất cao nhất 300 kW.
Theo InsideEVs, cả Honda lẫn Sony vẫn còn thời gian khá dài để cải thiện phạm vi hoạt động cũng như thông số sạc nếu thật sự muốn đưa Afeela 1 đủ sức cạnh tranh trên thị trường.
Chuyên trang này đánh giá một mẫu xe điện sẽ khó có thể cạnh tranh chỉ bằng hệ thống trợ lái nâng cao hay khả năng chơi game trong khoang lái.
